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保時(shí)捷最貴的車(chē)(保時(shí)捷最貴的量產(chǎn)車(chē)?)

保時(shí)捷最貴的量產(chǎn)車(chē)?保時(shí)捷918 Spyder是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的中置引擎跑車(chē),售價(jià)13.388 ~ 14.635萬(wàn)元。在2010年3月初的日內(nèi)瓦車(chē)展上,保時(shí)捷正式發(fā)布了全新的918 Spyder混合動(dòng)力概

保時(shí)捷最貴的車(chē)(保時(shí)捷最貴的量產(chǎn)車(chē)?)

保時(shí)捷最貴的量產(chǎn)車(chē)?

保時(shí)捷918 Spyder是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的中置引擎跑車(chē),售價(jià)13.388 ~ 14.635萬(wàn)元。在2010年3月初的日內(nèi)瓦車(chē)展上,保時(shí)捷正式發(fā)布了全新的918 Spyder混合動(dòng)力概念超跑。

2011年初,保時(shí)捷宣布將正式量產(chǎn)918 Spyder插電式混合動(dòng)力車(chē),新車(chē)限量生產(chǎn)918輛。918 Spyder從0加速到96公里/小時(shí)僅需3.1秒,最高時(shí)速可達(dá)320公里/小時(shí).

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保時(shí)捷930 Flachbau絕對(duì)是一個(gè)非常重要的選手。這款車(chē)是早期保時(shí)捷Sonderwunsch定制部門(mén)的產(chǎn)品。

對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)迷來(lái)說(shuō),這不是一輛常見(jiàn)的保時(shí)捷,因?yàn)檫@款車(chē)相當(dāng)罕見(jiàn)。從1981年到1987年,只生產(chǎn)了948輛汽車(chē),其中160輛在美國(guó)市場(chǎng)。

你可能知道保時(shí)捷930 Turbo slangnose,這款車(chē)和930 Turbo slangnose最大的區(qū)別就是跳燈的設(shè)計(jì)。所以如果你有幸看到保險(xiǎn)杠上方帶大燈的Flachbau版本,我要恭喜你,因?yàn)?30 Flachbau在所有保時(shí)捷車(chē)型中是罕見(jiàn)的。

911最貴的車(chē)型?

保時(shí)捷也是知名的豪華車(chē)品牌。它成立于1931年,屬于德國(guó)大眾汽車(chē)公司。它還生產(chǎn)很多車(chē)型,其中911、718、Boxster、Cayman等比較有代表性。

最貴的保時(shí)捷918 Spyder。

保時(shí)捷918 Spyder是保時(shí)捷系列中最貴的車(chē)型,售價(jià)約為1339萬(wàn)元。它由4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),該發(fā)動(dòng)機(jī)在2010年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。

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保時(shí)捷918 Spyder

參考價(jià)格:13.388 ~ 14.635萬(wàn)元

保時(shí)捷918 Spyder是一款中置引擎跑車(chē)。2011年初,保時(shí)捷宣布將量產(chǎn)918 Spyder插電式混合動(dòng)力車(chē),但新車(chē)限量生產(chǎn)僅為918輛。

它是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē),配備4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪,而一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪。

最貴的保時(shí)捷價(jià)格是多少錢(qián)?

目前你能訂購(gòu)的最貴的保時(shí)捷是保時(shí)捷918 Spyder。價(jià)格肯定是1338.8萬(wàn)起,全球限量918。不知道還有沒(méi)有。

接下來(lái)是保時(shí)捷911 turbo S,起價(jià)269萬(wàn)多元。不過(guò)你看看卡宴的配件就知道了,300萬(wàn)的損失不用談。但是如果你有現(xiàn)車(chē),很有可能會(huì)有優(yōu)惠,而且這款車(chē)不好賣(mài)??ɡ桌璆T起價(jià)645萬(wàn),但早就停產(chǎn)了。