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火車(chē)票什么時(shí)間段放票(火車(chē)票幾點(diǎn)放票幾點(diǎn)搶?zhuān)?

火車(chē)站票會(huì)一直有嗎?總會(huì)有的。火車(chē)票每天發(fā)售,發(fā)售時(shí)間在每天8:00-18336000之間。不過(guò)需要注意的是,這張每日火車(chē)票并不是當(dāng)天或者近幾天的票,一般是預(yù)售票?;疖?chē)票預(yù)售期為15天?;疖?chē)票一般都是

火車(chē)票什么時(shí)間段放票(火車(chē)票幾點(diǎn)放票幾點(diǎn)搶?zhuān)?

火車(chē)站票會(huì)一直有嗎?

總會(huì)有的?;疖?chē)票每天發(fā)售,發(fā)售時(shí)間在每天8:00-18336000之間。不過(guò)需要注意的是,這張每日火車(chē)票并不是當(dāng)天或者近幾天的票,一般是預(yù)售票?;疖?chē)票預(yù)售期為15天?;疖?chē)票一般都是一次放完,但也有一些特殊情況。春運(yùn)期間,車(chē)票將分批發(fā)售。如果已購(gòu)票的旅客改簽或退票,這些被退回的車(chē)票將被放回票倉(cāng),然后被視為新票。

火車(chē)票什么時(shí)候開(kāi)始放票的?

回答:火車(chē)票一般每天8:00-18:00放新票,一般是一點(diǎn)半和整點(diǎn)。具體放票時(shí)間會(huì)因站點(diǎn)不同而不同?;疖?chē)票的發(fā)售規(guī)律是,一般都是一次性發(fā)售,但春運(yùn)高峰時(shí),會(huì)分批發(fā)售新票。如果已購(gòu)票的旅客改簽或退票,則放回票倉(cāng),然后作為新票分批放行。

火車(chē)票幾點(diǎn)放票幾點(diǎn)搶?zhuān)?/h3>

8點(diǎn)放票,8點(diǎn)至18點(diǎn)每小時(shí)或每半小時(shí)發(fā)售部分新票。最好在放票后一分鐘內(nèi)搶票。

火車(chē)票都是每天幾點(diǎn)放票,放幾次?

2014年11月28日起,鐵路部門(mén)將調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)和電話(huà)訂票開(kāi)始時(shí)間。放票時(shí)間由16調(diào)整為21,即8:00至18336000期間,每小時(shí)、半小時(shí)發(fā)售新票。同時(shí),C、D、G字頭的車(chē)次不再單獨(dú)發(fā)售,起售時(shí)間與車(chē)站相同,因?yàn)槊總€(gè)車(chē)站的車(chē)票起售時(shí)間不一樣。具體方案請(qǐng)參考12306網(wǎng)站首頁(yè)《關(guān)于調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票起售時(shí)間的公告》。

火車(chē)票放票時(shí)間什么多久?

1.提前20天晚上19: 00,發(fā)售20天后的動(dòng)車(chē)組車(chē)票和Z字頭車(chē)票。

2.提前18天早上8: 00發(fā)售動(dòng)車(chē)的異地車(chē)票,以及18天后Z次列車(chē)的少量異地車(chē)票。

3.提前12天早上8點(diǎn),放出12天后D【管內(nèi)部分】和Z車(chē)的異地車(chē)票。

4.提前10天晚上19: 00,放出10天后普通列車(chē)的T、K和初始發(fā)票。這是極其重要的放票黃金時(shí)間!

5.提前10天晚上19: 20 ~ 20: 00,是“取票”的時(shí)間。還有那些七點(diǎn)鐘被別人拿走掛了的票,最后沒(méi)發(fā),放回票池。這個(gè)時(shí)候還是有希望被搶回來(lái)的。

6.提前9天早上8點(diǎn),放9天后的T、K、慢車(chē)票。這個(gè)時(shí)候你可以隨意打全國(guó)任何一趟車(chē)的票,不用搶?zhuān)驗(yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)異地票的旅客不多了。加上代售點(diǎn)上午不忙,所以這個(gè)時(shí)間是異地購(gòu)票的最佳時(shí)間。

7、提前3天晚上20: 00,也就是第二黃金時(shí)段。這個(gè)時(shí)候車(chē)站會(huì)放出各大旅行社和部委的預(yù)留票中未售出的部分。

8.提前一天中午12: 00,也就是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車(chē)站會(huì)把鐵路系統(tǒng)預(yù)留的沒(méi)用的余票放出來(lái)(給鐵路局和相關(guān)部門(mén))。類(lèi)似于提前三天搶票,如果沒(méi)有剩余,那么就不放。

9.提前一天下午17: 00,給某些車(chē)次加開(kāi)車(chē)廂。鐵路部門(mén)每天會(huì)對(duì)各條線(xiàn)路的客流進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)部分線(xiàn)路的重點(diǎn)列車(chē)加開(kāi)1-2趟硬座或硬臥車(chē)廂。

10、提前一天下午18: 00,放車(chē)站“窗口票”和“抽屜票”。

11、早1天凌晨0點(diǎn)這個(gè)時(shí)間最好,這個(gè)時(shí)間放“死票”(也叫“移動(dòng)預(yù)約票”)往往是高峰。你可以在網(wǎng)上查到有多少票,但是就是取不出來(lái),因?yàn)檐?chē)站不給你。

12、開(kāi)車(chē)前24小時(shí),打破“區(qū)段限制”,又稱(chēng)“松綁”。比如T7在預(yù)售期內(nèi)為石家莊、鄭州預(yù)留了20個(gè)座位(這些座位只賣(mài)給去石家莊、鄭州的旅客,去鄭州遠(yuǎn)的旅客不買(mǎi)),但是如果這些預(yù)留座位沒(méi)有賣(mài)完,那么這些票就變成開(kāi)車(chē)前24小時(shí)不能賣(mài)的公共票(也就是說(shuō)這些座位也可以賣(mài)

13.開(kāi)車(chē)前4個(gè)半小時(shí),每輛車(chē)都會(huì)放出最后6張“牌”。這些“卡”往往是站長(zhǎng)持有的特殊車(chē)票。如果沒(méi)用,開(kāi)車(chē)前4個(gè)半小時(shí)就上線(xiàn)。這也是為什么有時(shí)候出發(fā)前直接去車(chē)站買(mǎi)票,幸運(yùn)的買(mǎi)到十天前搶不到的票。