交通局合同工有前途么？交通局是機構(gòu)。一般國外招聘只招高學(xué)歷人才。作為一般工種，基本采用第三方人力資源公司派遣的合同工，但基本待遇應(yīng)該還是有保障的，比正式員工略遜一籌。如果你在這里努力工作，你可能會被轉(zhuǎn)

交通局合同工有前途么？

交通局是機構(gòu)。一般國外招聘只招高學(xué)歷人才。作為一般工種，基本采用第三方人力資源公司派遣的合同工，但基本待遇應(yīng)該還是有保障的，比正式員工略遜一籌。如果你在這里努力工作，你可能會被轉(zhuǎn)為正式員工。但是要成為正式工真的很難，但是如果沒有更好的選擇，你可以在這里努力。

交通局合同工有前途么？

首先你要明白，交通局是一個嚴(yán)肅的國家職能部門。正式員工是公務(wù)員和企業(yè)編制，屬于國家干部身份。

合同工。沒有任何形式。屬于交通局的臨時工。因為你不在編制內(nèi)，沒有晉升的空間！

這類職位適合在努力考取公務(wù)員和事業(yè)編制過程中的臨時性工作。

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總的來說前途不大。因為交通局的合同工只是簽訂合同形式的臨時員工，不在交通局正式編制范圍內(nèi)。換句話說，這些員工無論工作多么努力，工作業(yè)績多么顯著，都將無法獲得晉升機會。所以在交通局工作的合同工也沒什么前途。

交通局合同工有前途么？

個人覺得還是有辦法的。一旦進入體制，就不一樣了。首先，這份工作比較穩(wěn)定，不用東奔西跑。然后必須要有五險一金。最后，還有各種福利。雖然你現(xiàn)在是合同工，但是你可以通過努力把自己變成正式工。你必須努力工作變得更好。

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對于交通局的合同工來說，雖然待遇尚可，但不確定因素很多。交通局的合同工受政策影響很大。很多時候，只是上級的要求，就會導(dǎo)致這些合同工失業(yè)。最常見的政策是“清理臨時工”政策，單位換領(lǐng)導(dǎo)。這時候會根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的個人實際，對一些合同工進行清理。所以交通局的合同工往往不是很穩(wěn)定，所以在這方面，不是很有前途。

武威市交通運輸局怎么樣，進去前途怎么樣，包括待遇各方面的，不知道是不是事業(yè)編制，謝謝各位了？

是事業(yè)編制，只有少數(shù)是公務(wù)員?？茨阍趺催M去了。如果考公務(wù)員，那是公務(wù)員編制待遇嗎？武威不錯。和省內(nèi)其他地方相比，武威的工資水平應(yīng)該是最低的。

交通局上班待遇怎么樣？

交通局每天工作八小時，按時上班。月薪70元左右，繳納五險一金。中午在局食堂吃飯需要自費選擇自己的飯菜。所有其他福利根據(jù)該局的規(guī)定提供。你必須遵守局里的一切規(guī)章制度，如實做事，不做違法的事，不做人情的事。

交通局上班待遇怎么樣？

交通局的工資在10-20萬之間。交通局部門多，崗位多，待遇也不一樣，但是研究生工資可能相對高一些。

如果道路交管局領(lǐng)導(dǎo)是公務(wù)員，大量員工屬于事業(yè)編制，甚至參加過事業(yè)編制或者勞務(wù)派遣的，一般都能接受。