吉利汽車遠(yuǎn)景保養(yǎng)周期多久保養(yǎng)一次？一般車輛5000公里或半年保養(yǎng)一次，以先到者為準(zhǔn)。詳情請參考車輛保養(yǎng)手冊中的時間間隔保養(yǎng)。0-@qq.com您好，根據(jù)官方保養(yǎng)手冊，視覺的常規(guī)保養(yǎng)周期為6個月或500

吉利汽車遠(yuǎn)景保養(yǎng)周期多久保養(yǎng)一次？

一般車輛5000公里或半年保養(yǎng)一次，以先到者為準(zhǔn)。詳情請參考車輛保養(yǎng)手冊中的時間間隔保養(yǎng)。

0-@qq.com

您好，根據(jù)官方保養(yǎng)手冊，視覺的常規(guī)保養(yǎng)周期為6個月或5000公里一次；新車需要在3個月或5000公里內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))進行首次保養(yǎng)，首保免費。更換機油和機油濾清器，并檢查相應(yīng)的部件。需要注意的是，如果車輛沒有在規(guī)定時間內(nèi)到4S店進行首次保修，將失去保修權(quán)利。視力常規(guī)保養(yǎng)周期為6個月或5000公里一次。發(fā)動機機油和機濾應(yīng)每5000公里或3個月更換一次，火花塞每20000公里更換一次，燃油濾清器每30000公里或1年更換一次，空氣濾清器每10000公里或1年更換一次，防凍液每1年更換一次，剎車油每30000公里或2年更換一次，助力油每40000公里或2年更換一次，正時鏈條每120000公里更換一次，手動變速箱油每40000公里或2年更換一次，空調(diào)濾清器每10000年更換一次值得一提的是，所有配件都可以根據(jù)情況需要進行更換，可以為車主節(jié)省一些成本，值得稱贊。同時也希望其他廠商可以學(xué)習(xí)這種做法。參考資料：棋子的回答——如何查看4 S店的保養(yǎng)記錄？

吉利遠(yuǎn)景汽車手機投屏方法？

要實現(xiàn)吉利汽車與安卓手機的互聯(lián)，你需要掃描車內(nèi)顯示頻率中的二維碼，將吉利互聯(lián)網(wǎng)APP下載到手機上，然后用USB連接，打開藍(lán)牙與車輛的藍(lán)牙連接，再點擊“手機鏡”，就可以在車載屏幕上操作手機了。

具體操作方法

在車載顯示器首頁找到“安卓上網(wǎng)”選項，點擊進入下載頁面。

用USB連接汽車和手機，調(diào)試USB，掃描連接成功后屏幕上出現(xiàn)的二維碼，下載APP，完成安裝。

安裝完成后，打開手機藍(lán)牙功能，打開手機屏幕上的“吉利互聯(lián)”APP進行藍(lán)牙互聯(lián)。

互聯(lián)成功后，車載屏幕上會出現(xiàn)音樂、地圖和手機圖像。點擊“手機圖像”，手機上的應(yīng)用就會出現(xiàn)在車載屏幕上，你就可以操作了。

21款吉利遠(yuǎn)景怎么樣？

優(yōu)勢

現(xiàn)在大多數(shù)同齡的人都更喜歡買一輛外觀酷炫，車況強勁的車，但出于無奈和預(yù)算，只能選擇價格適中的車。我相信應(yīng)該有很多和我一樣的活生生的例子。雖然我曾經(jīng)喜歡過S3和GTI這樣的純性能小鋼炮，但并不寬裕的預(yù)算只允許我選擇自己買得起的車。當(dāng)時選擇吉利遠(yuǎn)景是因為它的外觀和性能，也是被近幾個月遠(yuǎn)景的一次愛心活動吸引，成為熱門話題。我只是利用這個優(yōu)勢來分享我的愿景。

劣勢

輪胎噪音大，長途高速時隔音效果不是很好。

外部

外觀無可挑剔，同時更耐用，更運動。我特別喜歡前保險杠兩側(cè)的兩個巨大的進氣口。它充滿了運動，同時又很豪華。車側(cè)面的線條也很硬朗，和引擎蓋上的線條一樣充滿力量感，溜背的造型讓車側(cè)面看起來特別漂亮，感覺很年輕，適合我們年輕人。我一看輪轂就知道這是一輛走運動路線的車。它低調(diào)又沉穩(wěn)，這種經(jīng)典的風(fēng)格也是我的最愛。它不引人注目，但很有個性?？上ЭㄣQ沒有顏色。我得給自己涂顏色，換顏色。尾燈一直采用LED光源。仔細(xì)看車尾，同樣的運動，溜背的造型讓車尾顯得非常緊實，后備箱頂部微凸上揚的設(shè)計增加了車輛行駛過程中的向下壓力。總的來說，這條尾巴看起來非常運動和豪華。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾還是不錯的，扁平化的運動方向盤，寬大的中控屏，包括真皮座椅之類的，座椅上的手工縫線，提升了不少豪華感和運動感，一些細(xì)節(jié)也包裹的很軟，處理的很好，不會覺得廉價。排擋手柄的握感也很貼近手。中控大屏用起來也很方便。吉利系統(tǒng)不僅智能，觸感和靈敏度也是一流的，導(dǎo)航和車輛信息都清晰的顯示在上面。長途駕駛比手機方便多了。

空間

遠(yuǎn)景是一款性價比很高的車型，不僅動力不錯，空間表現(xiàn)也不錯。就連這個后備箱都大得出奇，后面的造型也很開闊，放一些大件物品在后排也很方便，而且放好之后一般都需要移動。

部署

總的來說，最吸引我的還是車的大燈，很帥。這款日間行車燈的四線設(shè)計，白天。

原動力

CVT可能不是很強，但是日常起步和超車毫無壓力。

控制

方向很輕，指向準(zhǔn)確。底盤很緊湊，沒有一點松動的感覺。

耗油量

長途行駛時油耗真的很低，最低5油左右。

舒適的

座椅包裹的很好，腿部支撐也很到位。開久了也沒有腰酸背痛的感覺。