為什么帆船逆風(fēng)也能跑？帆船本身沒有動(dòng)力，船帆靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。因此，與船體相比，船帆通常做得很寬，這樣可以充分利用風(fēng)力。帆船在順風(fēng)航行的速度相當(dāng)快，但是當(dāng)它遇到逆風(fēng)的時(shí)候怎么航行呢？掛在桅桿上的帆可以根據(jù)風(fēng)

為什么帆船逆風(fēng)也能跑？

帆船本身沒有動(dòng)力，船帆靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。因此，與船體相比，船帆通常做得很寬，這樣可以充分利用風(fēng)力。

帆船在順風(fēng)航行的速度相當(dāng)快，但是當(dāng)它遇到逆風(fēng)的時(shí)候怎么航行呢？

掛在桅桿上的帆可以根據(jù)風(fēng)向隨時(shí)改變角度。

逆風(fēng)航行時(shí)，帆船經(jīng)常將船體側(cè)翻，使船帆與船體形成一定角度。帆的一面充滿風(fēng)，另一面壓力較小。船體利用這種壓力差前進(jìn)。這樣前進(jìn)的時(shí)候，船的方向就偏離了目的地的方向。所以航行一段時(shí)間后，需要通過調(diào)整船帆的方向來改變航向，以之字形前進(jìn)。

帆船為什么能逆風(fēng)行駛？

人們通常認(rèn)為帆船只能順著風(fēng)的方向運(yùn)動(dòng)，也就是順風(fēng)。其實(shí)帆船最大的動(dòng)力來源就是所謂的伯努利效應(yīng)，也就是空氣流過類似機(jī)翼的弧面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向前向上的引力。

為什么帆船可以逆風(fēng)行駛？

帆船本身沒有動(dòng)力，船帆靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。因此，與船體相比，船帆通常做得很寬，這樣可以充分利用風(fēng)力。

帆船在順風(fēng)航行的速度相當(dāng)快，但是當(dāng)它遇到逆風(fēng)的時(shí)候怎么航行呢？

掛在桅桿上的帆可以根據(jù)風(fēng)向隨時(shí)改變角度。

逆風(fēng)航行時(shí)，帆船經(jīng)常將船體側(cè)翻，使船帆與船體形成一定角度。帆的一面充滿風(fēng)，另一面壓力較小。船體利用這種壓力差前進(jìn)。這樣前進(jìn)的時(shí)候，船的方向就偏離了目的地的方向。所以航行一段時(shí)間后，需要通過調(diào)整船帆的方向來改變航向，以之字形前進(jìn)。

帆船可以逆風(fēng)行駛嗎？

逆風(fēng)航行的主要?jiǎng)恿κ俏Α?/p>

根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，隨著流體速度的增加，壓力減小?？諝獗仨毤铀俨拍芾@過彎曲的帆面，所以壓力降低，產(chǎn)生吸力，把帆拉到一邊。帆的背風(fēng)面由于壓力降低吸力相當(dāng)大，是迎風(fēng)面推動(dòng)帆的力的兩倍。

風(fēng)在船帆兩側(cè)產(chǎn)生的吸力和推力使船橫著跑；而中板防止船側(cè)向移動(dòng)，所以風(fēng)力分為兩個(gè)分量，一個(gè)分量推動(dòng)帆船前進(jìn)，另一個(gè)分量使船向背風(fēng)側(cè)傾斜，舵手在船的另一側(cè)向外傾斜以保持平衡。

帆船不能完全逆風(fēng)航行。12米長的帆船可以與風(fēng)向成12-15度角逆風(fēng)行駛。如果你想正面迎著風(fēng)，你必須以之字形航線航行。逆風(fēng)行駛時(shí)，船與風(fēng)向的夾角越小，速度越慢。如果舵手在大角度的之字形航線上航行，船速會(huì)加快，但航程會(huì)更長。

為什么帆船頂風(fēng)也能航行？

帆船本身沒有動(dòng)力，船帆靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。因此，與船體相比，船帆通常做得很寬，這樣可以充分利用風(fēng)力。

帆船在順風(fēng)航行的速度相當(dāng)快，但是當(dāng)它遇到逆風(fēng)的時(shí)候怎么航行呢？

掛在桅桿上的帆可以根據(jù)風(fēng)向隨時(shí)改變角度。

逆風(fēng)航行時(shí)，帆船經(jīng)常將船體側(cè)翻，使船帆與船體形成一定角度。帆的一面充滿風(fēng)，另一面壓力較小。船體利用這種壓力差前進(jìn)。這樣前進(jìn)的時(shí)候，船的方向就偏離了目的地的方向。所以航行一段時(shí)間后，需要通過調(diào)整船帆的方向來改變航向，以之字形前進(jìn)。