為什么蘭格網(wǎng)鋼筋價(jià)格比信息價(jià)低這么多？蘭格上的鋼條是指導(dǎo)性報(bào)價(jià)。各個(gè)網(wǎng)站的信息價(jià)格是在各個(gè)公司的蘭格價(jià)格基礎(chǔ)上每噸再加幾十或者100元?，F(xiàn)在12-14mm三級(jí)鋼筋漲了10元，市場(chǎng)價(jià)3860元。16mm

為什么蘭格網(wǎng)鋼筋價(jià)格比信息價(jià)低這么多？

蘭格上的鋼條是指導(dǎo)性報(bào)價(jià)。各個(gè)網(wǎng)站的信息價(jià)格是在各個(gè)公司的蘭格價(jià)格基礎(chǔ)上每噸再加幾十或者100元。現(xiàn)在12-14mm三級(jí)鋼筋漲了10元，市場(chǎng)價(jià)3860元。16mm HRB400E今日鋼筋每噸下跌60元，市場(chǎng)價(jià)3740元；規(guī)格為18、22mm的級(jí)鋼筋10元起跌，北京干盛成公司市場(chǎng)價(jià)3650元；北京28mm三級(jí)鋼筋價(jià)格3730元，下調(diào)50元；32mm三級(jí)鋼筋30元上漲，價(jià)格3920元。

為什么蘭格網(wǎng)鋼筋價(jià)格比信息價(jià)低這么多？

蘭格上的鋼條是指導(dǎo)性報(bào)價(jià)。各個(gè)網(wǎng)站的信息價(jià)格是在各個(gè)公司的蘭格價(jià)格基礎(chǔ)上每噸再加幾十或者100元?，F(xiàn)在12-14mm三級(jí)鋼筋漲了10元，市場(chǎng)價(jià)3860元。16mm HRB400E今日鋼筋每噸下跌60元，市場(chǎng)價(jià)3740元；規(guī)格為18、22mm的級(jí)鋼筋10元起跌，北京干盛成公司市場(chǎng)價(jià)3650元；北京28mm三級(jí)鋼筋價(jià)格3730元，下調(diào)50元；32mm三級(jí)鋼筋30元上漲，價(jià)格3920元。

今年鋼材最高是什么價(jià)？

今年最高鋼超過(guò)7000元/噸。

2021年3月30日，螺紋期貨主力價(jià)格達(dá)到4958元/噸。前一交易日，該期貨主力價(jià)格一度突破5000元大關(guān)?，F(xiàn)貨市場(chǎng)上，3月30日，唐山鋼坯市場(chǎng)繼續(xù)環(huán)比上漲，石家莊螺紋鋼(20mm)達(dá)到4930元/噸，與期貨市場(chǎng)基本持平。

鋼價(jià)已經(jīng)很多年沒(méi)有達(dá)到這么高的水平了，上一次是十年前。蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2011年6月初，螺紋鋼(25mm)市場(chǎng)價(jià)格為5034元/噸，熱軋板卷(5.5mm)市場(chǎng)價(jià)格為4912元/噸。

史上最高鋼價(jià)出現(xiàn)在2008年。2008年7月初，螺紋鋼(25mm)市場(chǎng)價(jià)格為5510元/噸，熱軋板卷(5.5mm)市場(chǎng)價(jià)格為5952元/噸。如今鋼價(jià)正在持續(xù)升溫，即將超越2011年，晉升歷史第二高位。

供給端和需求端的雙重利好推動(dòng)著鋼價(jià)的上漲。蘭格鋼鐵研究中心分析師辛格認(rèn)為，從供給端來(lái)看，唐山市嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保限產(chǎn)的“風(fēng)向標(biāo)”作用正在逐步顯現(xiàn)。今年鋼鐵產(chǎn)量大幅下降的超級(jí)預(yù)期繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵的期貨和現(xiàn)貨市場(chǎng)。

從需求方面來(lái)看，辛格認(rèn)為，這一輪鋼材市場(chǎng)的“暴漲”是由多種因素推動(dòng)的。在過(guò)去的一周里，市場(chǎng)成交量呈現(xiàn)出不斷放大的趨勢(shì)。從制造業(yè)來(lái)看，由于訂單量滿(mǎn)，整個(gè)制造業(yè)處于滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)，從而帶動(dòng)板材需求更長(zhǎng)久、更穩(wěn)定。從房地產(chǎn)行業(yè)來(lái)看，雖然受到政策和資金的制約，但仍會(huì)表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性；從基建行業(yè)來(lái)看，由于項(xiàng)目資金到位情況改善，一些重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快建設(shè)步伐，從而帶動(dòng)建材需求逐步增加。

蘭格鋼鐵網(wǎng)的陳可辛從金融角度分析了鋼價(jià)突破歷史第二高水平的邏輯。陳可辛認(rèn)為，美國(guó)和其他西方國(guó)家前所未有的財(cái)政刺激和無(wú)限制的貨幣寬松引發(fā)了流動(dòng)性泛濫，直接或間接影響了的鋼鐵市場(chǎng)，并通過(guò)三種方式推動(dòng)其繼續(xù)升溫。

一個(gè)是推高黑色系商品價(jià)格，包括進(jìn)口鐵礦石。此外，焦煤和廢鋼的進(jìn)口價(jià)格也大幅上漲，增加了我國(guó)鋼材和成品的冶煉和物流成本，成為鋼價(jià)上漲的重要?jiǎng)恿Α?/p>

二是刺激鋼鐵產(chǎn)品出口。西方大規(guī)模印鈔和撒錢(qián)會(huì)刺激其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，從而提振對(duì)鋼鐵的需求。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)的最新預(yù)測(cè)，今年全球經(jīng)濟(jì)的預(yù)期增長(zhǎng)率將提高一個(gè)百分點(diǎn)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的預(yù)期增長(zhǎng)率將從之前的3.2%提高到6.5%。高盛預(yù)測(cè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)7%

陳可辛表示，全球經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁復(fù)蘇必將對(duì)“世界工廠”的——產(chǎn)品產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。今年以來(lái)，我國(guó)外貿(mào)出口形勢(shì)很好，相關(guān)企業(yè)訂單充足，鋼鐵產(chǎn)品直接出口和間接出口都很強(qiáng)勁。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月，全國(guó)出口總值4688.7億美元，同比增長(zhǎng)60.6 %;全國(guó)出口鋼材1014萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.9%。機(jī)電產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)54.1%。其中，汽車(chē)(含底盤(pán))出口增長(zhǎng)93.4%，裝載機(jī)出口增長(zhǎng)44%，挖掘機(jī)出口增長(zhǎng)60.7%。此外，洗衣機(jī)和空調(diào)等家用電器的出口增長(zhǎng)同樣強(qiáng)勁。