動車每天時間都是固定的么？是的，但是如果遇到特殊的災難，比如暴風雪，它會被推遲。一般來說，動詞的日常時間基本是固定的，因為根據(jù)我國鐵路交通法的相關規(guī)定，火車的正式時間是固定的，所以火車的日常時間一般是

動車每天時間都是固定的么？

是的，但是如果遇到特殊的災難，比如暴風雪，它會被推遲。

一般來說，動詞的日常時間基本是固定的，因為根據(jù)我國鐵路交通法的相關規(guī)定，火車的正式時間是固定的，所以火車的日常時間一般是固定的，但是不然的話，因為一些事情，就會晚點。

動車每天時間都是固定的么？

定期和不定期(如春運高峰、暑運期間)旅客列車運行圖調(diào)整后，高速列車、動車乃至普速列車的車次、通過車站、始發(fā)和到達時間等。都是固定的！特殊情況下，列車因故晚點等因素除外。

春運火車晚點嚴重嗎？

通常晚點是真的，但在春運高峰時就少了。拖延的主要原因是多方面的，主要表現(xiàn)在三個方面：

一是在此期間，旅客相對集中，客流密集，旅客上車難度較大，因此這可能導致旅客列車晚點發(fā)車；

二是現(xiàn)在大量旅客運行，鐵路運輸能力處于過飽和狀態(tài)，列車運行調(diào)整難度明顯加大；再次，春運高峰時氣候冰凍，復雜多變的天氣也會對列車運行秩序造成一定影響，導致旅客列車晚點。

今年春運火車準點率高嗎，在線等，急？

這幾天坐火車感覺不錯，還挺準時的。因為你一趟列車晚點返程會造成一系列列車晚點，所以沒有大的天氣影響，都是準點到達。30分鐘足夠了。

春運時火車老晚點是何原因？

通常晚點是真的，但在春運高峰時就少了。拖延的主要原因是多方面的，主要表現(xiàn)在三個方面：

一是在此期間，旅客相對集中，客流密集，旅客上車難度較大，因此這可能導致旅客列車晚點發(fā)車；

二是現(xiàn)在大量旅客運行，鐵路運輸能力處于過飽和狀態(tài)，列車運行調(diào)整難度明顯加大；再次，春運高峰時氣候冰凍，復雜多變的天氣也會對列車運行秩序造成一定影響，導致旅客列車晚點。

春運時火車老晚點是何原因？

通常晚點是真的，但在春運高峰時就少了。拖延的主要原因是多方面的，主要表現(xiàn)在三個方面：

一是在此期間，旅客相對集中，客流密集，旅客上車難度較大，因此這可能導致旅客列車晚點發(fā)車；

二是現(xiàn)在大量旅客運行，鐵路運輸能力處于過飽和狀態(tài)，列車運行調(diào)整難度明顯加大；再次，春運高峰時氣候冰凍，復雜多變的天氣也會對列車運行秩序造成一定影響，導致旅客列車晚點。