保山市火車(chē)站通車(chē)嗎？沒(méi)有，保山?jīng)]有火車(chē)站，也沒(méi)有高鐵站。至今沒(méi)有一個(gè)火車(chē)站開(kāi)通。因?yàn)榈匦螐?fù)雜，已經(jīng)很多年了，一直沒(méi)有成功。無(wú)法與火車(chē)銜接。預(yù)計(jì)高鐵將于2021年底開(kāi)通，但不能確定是否能與火車(chē)銜接。保山

保山市火車(chē)站通車(chē)嗎？

沒(méi)有，保山?jīng)]有火車(chē)站，也沒(méi)有高鐵站。至今沒(méi)有一個(gè)火車(chē)站開(kāi)通。因?yàn)榈匦螐?fù)雜，已經(jīng)很多年了，一直沒(méi)有成功。無(wú)法與火車(chē)銜接。預(yù)計(jì)高鐵將于2021年底開(kāi)通，但不能確定是否能與火車(chē)銜接。保山市可以坐公交車(chē)，不要坐火車(chē)。

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大理至保山段預(yù)計(jì)今年12月建成通車(chē)，保山境內(nèi)25.4公里，董保利段計(jì)劃2023年建成通車(chē)。在建的保山火車(chē)站是大瑞鐵路帶動(dòng)保山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)。未來(lái)，保山火車(chē)站及其周邊地區(qū)將成為與南亞、東南亞國(guó)際貿(mào)易通道上的交通樞紐、重要原材料和商品的集散地、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心、人員流動(dòng)中心和信息交流中心。

同時(shí)，正在建設(shè)中的保山義烏國(guó)際商貿(mào)城也將成為保山最繁華、人氣最旺、最具區(qū)域投資潛力和商業(yè)氛圍的核心商圈。一個(gè)立足滇西，輻射南亞?wèn)|南亞的保山貨展商圈即將在南亞橋頭堡戰(zhàn)略上大展拳腳，保山新城門(mén)戶即將大放異彩！[1]

保山火車(chē)站什么時(shí)候開(kāi)通？

原計(jì)劃2021年12月31日年底，元旦通車(chē)。目前，根據(jù)施工進(jìn)度，站場(chǎng)已清理完畢，相關(guān)配套建設(shè)按計(jì)劃有序進(jìn)行。一般情況下，只會(huì)提前完成，不會(huì)延期！我等了這么多年，不能再等了！我再也受不了了！保山人周末還等著省城早出晚歸呢，你說(shuō)呢？

保山火車(chē)站什么時(shí)候開(kāi)通？

寶山列車(chē)的開(kāi)通，是寶山幾代人的期盼。本世紀(jì)以來(lái)，這項(xiàng)工作終于被提上日程。但自開(kāi)工以來(lái)，由于三分之二以上是橋梁和隧道，施工難度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，尤其是隆陽(yáng)區(qū)水寨鄉(xiāng)。雖然施工隊(duì)夜以繼日地努力工作，但還是沒(méi)有完工。預(yù)計(jì)明天通車(chē)。

保山火車(chē)站什么時(shí)候開(kāi)通？

預(yù)計(jì)子彈頭列車(chē)將于今年年底開(kāi)通。保山火車(chē)站，位于隆陽(yáng)區(qū)白塔社區(qū)，是一個(gè)中型鐵路客運(yùn)站。站房原設(shè)計(jì)4000平方米。經(jīng)過(guò)積極努力，站房設(shè)計(jì)擴(kuò)建為12000平方米，站房規(guī)模擴(kuò)建為寬162米、深54米、高23.7米，包括售票廳、候車(chē)室、出站大廳、站廳設(shè)備間、廁所等。

保山火車(chē)啥時(shí)候通車(chē)？

目前，保山火車(chē)站主站房已經(jīng)封頂，梁體已經(jīng)澆筑組裝完畢。預(yù)計(jì)2021年12月保山至大理建成通車(chē)。

保山市火車(chē)站通車(chē)時(shí)間？

估計(jì)是2024年底。為什么？

主要原因是這條鐵路太難建了。一路上有山有山，也有江湖，尤其是大珠山隧道。原計(jì)劃四年，建了十四年。

還有高黎貢山隧道，長(zhǎng)30多公里。修建這條鐵路的難度可想而知。

保山市火車(chē)站通車(chē)時(shí)間？

保山火車(chē)站應(yīng)于2022年12月通車(chē)。高黎貢山開(kāi)通后，昆明到瑞麗的火車(chē)就要開(kāi)通了，也就是說(shuō)西南邊陲有火車(chē)了。保山作為中部最大的城市，開(kāi)通動(dòng)車(chē)后將帶動(dòng)保山地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游。四季如春的古老保山和騰沖，將迎來(lái)一個(gè)美好的時(shí)刻。我們將歡迎世界各地的客人來(lái)到保山，熱愛(ài)保山！