北京到茂名高鐵動(dòng)臥途經(jīng)哪些站？北京到茂名的動(dòng)臥列車是D921次列車。北京西發(fā)車時(shí)間為20:30，?？空緸楸６|、石家莊、鄭州東、廣州南、江門(mén)、新會(huì)、陽(yáng)江、茂名。到達(dá)茂名時(shí)間為次日09:21分鐘，運(yùn)行里

北京到茂名高鐵動(dòng)臥途經(jīng)哪些站？

北京到茂名的動(dòng)臥列車是D921次列車。北京西發(fā)車時(shí)間為20:30，?？空緸楸６|、石家莊、鄭州東、廣州南、江門(mén)、新會(huì)、陽(yáng)江、茂名。到達(dá)茂名時(shí)間為次日09:21分鐘，運(yùn)行里程2665公里，全程12小時(shí)24分鐘。軟臥票價(jià)1700元左右，硬座票價(jià)960元左右。

北京到茂名高鐵需要多長(zhǎng)時(shí)間？

從北京坐高鐵到廣東茂名。

因?yàn)楸本┑矫麤](méi)有直達(dá)的高鐵，所以要先坐北京到廣州南站的高鐵。

然后從廣州南站換乘廣州南到茂名的高鐵。

北京坐高鐵到廣州南站大概10個(gè)小時(shí)，廣州南站到茂名大概1個(gè)小時(shí)。如果不算候車時(shí)間，北京到茂名的高鐵大約需要11個(gè)小時(shí)。

北京到湛江有高鐵嗎？要坐多少個(gè)小時(shí)？

北京到湛江有高鐵。北京西站至湛江西站D921次動(dòng)車運(yùn)行13小時(shí)25分，全程2730公里。20:30次列車從北京西站始發(fā)，途經(jīng)保定東、石家莊、鄭州東、廣州南、新會(huì)、陽(yáng)江、茂名，終點(diǎn)為湛江西站。湛江是廣東省的一個(gè)地級(jí)市，原名“廣州灣”或“港口城市”。它位于大陸的最南端?；浳髂蠈贌釒П狈郊撅L(fēng)氣候，東吳嚴(yán)寒，午后亞熱帶作物和海鮮資源豐富。湛江總面積13263平方公里，轄4個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣級(jí)市、2個(gè)縣。

火車對(duì)車是什么意思？

有兩個(gè)意思，一個(gè)是旅客列車停車位置的簡(jiǎn)稱，即按標(biāo)準(zhǔn)停車。停車后，每輛車停在車號(hào)處，稱為對(duì)車。

另一種是貨運(yùn)列車裝[卸]貨，停在指定位置，稱為對(duì)車。

火車對(duì)車是什么意思？

比如Xi安和北京西之間的Z19/Z20是一對(duì)列車，Xi安-GT北京西是Z20，北京西-GT Xi安是Z19，大部分城市跑一對(duì)。

還有0.5對(duì)列車，也就是說(shuō)只有單程車經(jīng)過(guò)，沒(méi)有回程。比如義烏和徐州之間只有老T7786，沒(méi)有徐州到義烏的只有半對(duì)。

擴(kuò)展信息：

一列火車可以在一個(gè)方向上使用兩列或更多的火車。如北京西開(kāi)往三亞的Z201/4次列車使用北京西至茂名間的Z201次列車(經(jīng)京廣鐵路、廣茂鐵路下行往茂名方向運(yùn)行)，到達(dá)茂名站后車次改為Z204次運(yùn)行至河口站(經(jīng)河茂鐵路上行運(yùn)行)。

南寧開(kāi)往成都東的K142次列車經(jīng)過(guò)黔桂鐵路起點(diǎn)柳州站，因此柳州開(kāi)往貴陽(yáng)的車次改為K143次。貴陽(yáng)至重慶段，車改回K142次；

但由于成都鐵路局運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，如果只用兩趟車，第二天的車次會(huì)重復(fù)，容易造成混亂。所以列車到了重慶站，車次會(huì)變成K140，而不是繼續(xù)使用K142。同樣的情況也發(fā)生在某局一些需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的列車上。

占用車次最多的列車是北京至丹東的2251/53/56/57次列車和丹東至北京的2258/55/54/52次列車，共占用8趟車次。

根據(jù)鐵道部技術(shù)管理規(guī)定，列車運(yùn)行方向以鐵道部規(guī)定為準(zhǔn)，但樞紐地區(qū)列車運(yùn)行方向是由各鐵路局規(guī)定的，即南京西站至南京站的線路可以人為調(diào)節(jié)在南京站與京滬鐵路接軌，如果列車從南京西站到南京站，理論上是上行的。但由于該線路位于南京樞紐，運(yùn)行通過(guò)該線路時(shí)，車次可保持不變。另外，在個(gè)別區(qū)段，使用直通車時(shí)，可能會(huì)與規(guī)定方向不一致。設(shè)置上下方向，不按上述標(biāo)準(zhǔn)。