現(xiàn)代物流管理的作用？現(xiàn)代物流是指集信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸、包裝等物流活動于一體的新型綜合管理。其任務是盡可能降低物流總成本，為客戶提供最佳服務。國內(nèi)很多專家學者認為，“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求

現(xiàn)代物流管理的作用？

現(xiàn)代物流是指集信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸、包裝等物流活動于一體的新型綜合管理。其任務是盡可能降低物流總成本，為客戶提供最佳服務。國內(nèi)很多專家學者認為，“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟的成本將物流從供應地轉移到需求地的過程。主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。反映在以下幾個方面：物流服務商對上下游物流配送需求的快速響應越來越快，提前期越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉次數(shù)越來越多。功能整合現(xiàn)代物流側重于物流與供應鏈中其他環(huán)節(jié)的整合，包括物流渠道與商業(yè)渠道的整合、物流渠道之間的整合、物流功能的整合、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的整合。服務現(xiàn)代物流的系列化強調(diào)物流服務功能的正確定位和大型現(xiàn)代物流站的完善和系列化?，F(xiàn)代物流服務除了傳統(tǒng)的倉儲、運輸、包裝、配送加工等服務外，向上延伸到市場調(diào)研與預測、采購與訂單處理，向下延伸到配送、物流咨詢、物流方案選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務；在內(nèi)涵上，提高了上述服務對決策的支撐作用。操作標準化現(xiàn)代物流強調(diào)功能、操作流程、操作和動作的標準化和程式化，使復雜的操作成為易于普及和考核的簡單動作。物流自動化課程方便了物流信息的實時收集和跟蹤，提高了整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平。目標系統(tǒng)化現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度對一個公司的各種物流活動進行整體規(guī)劃，處理好物流活動與業(yè)務活動和公司目標的關系，物流活動與物流活動之間的關系，不求單項活動的優(yōu)化，但求整體活動的優(yōu)化?，F(xiàn)代化手段現(xiàn)代物流利用先進的技術、設備和管理為銷售提供服務。生產(chǎn)、流通和銷售規(guī)模越規(guī)范，現(xiàn)代物流企業(yè)和第三方物流的范圍就越大、越廣，物流技術、設備和管理就越現(xiàn)代化。計算機技術、通信技術、機電一體化技術和語音識別技術被廣泛應用。世界上最先進的物流系統(tǒng)使用GPS(全球定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通信、射頻識別裝置(RF)和機器人，實現(xiàn)了自動化、機械化、無紙化和智能化。例如，在20世紀90年代中期，美國國防部(DOD)在其為在前南斯拉夫執(zhí)行維和行動的多國部隊提供的軍事后勤系統(tǒng)中采用了這些技術，其技術是世界上最復雜和尖端的。組織網(wǎng)絡化隨著生產(chǎn)和流通空間的擴大，為了保證對產(chǎn)品推廣的快速、全方位的物流支持，現(xiàn)代物流需要有一個完善健全的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)，網(wǎng)絡上各點之間的物流活動保持系統(tǒng)性和一致性，可以保證整個物流網(wǎng)絡有最佳的庫存水平和庫存分布，運輸和配送快速機動，可以鋪開和閉合，形成快速靈活的供應渠道。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)和流通的需要。市場化現(xiàn)代物流的具體運作采用市場機制。無論是企業(yè)自行組織物流，還是委托社會化物流企業(yè)承擔物流任務，總體目標都是“服務-成本”的最佳配合。誰能提供“服務-成本”的最佳組合，誰就被請去服務。

信息電子化由于計算機信息技術的應用，現(xiàn)代物流過程的可視性明顯增加，物流過程中庫存積壓、延遲交貨、交貨不及時、庫存和運輸不可控的風險大大降低，從而加強了供應商、物流商、批發(fā)商和零售商在組織物流過程和控制物流過程中的協(xié)調(diào)與合作。智能管理隨著科學技術的發(fā)展，物流管理從手工操作向半自動化、自動化、智能化轉變，這是一個逐步發(fā)展的過程。從這個意義上說，智能化是自動化的延續(xù)和提升，所以可以說自動化過程包含了更多的機械化成分，而智能化包含了更多的電子成分，比如集成電路、計算機硬件和軟件。