主打混動的雷克薩斯UX值得考慮嗎？在我看來，這款車有四個優(yōu)點，三個缺點。另外，下面的討論主要集中在UX的混合動力車型上。唯一的汽油版UX根據(jù)4S店的銷售通知很難預(yù)訂，詢問汽油版的消費者也比較少。優(yōu)勢首

主打混動的雷克薩斯UX值得考慮嗎？

在我看來，這款車有四個優(yōu)點，三個缺點。另外，下面的討論主要集中在UX的混合動力車型上。唯一的汽油版UX根據(jù)4S店的銷售通知很難預(yù)訂，詢問汽油版的消費者也比較少。

優(yōu)勢

首先，UX長得不錯，無論是運動版還是普通版，都很搶眼。

內(nèi)飾也很有設(shè)計感。同時，即使是低配車型，內(nèi)飾的質(zhì)感也是可以的。

其次，動態(tài)性能很棒。雖然混合動力版雷克薩斯UX百公里加速到8.5-8.7秒。但在實際體驗中，這款車感覺像是7秒百公里加速的車。當(dāng)車輛在低速和快速加速時，雷克薩斯UX的速度會在電機的幫助下迅速上升，然后在后半段下降。同時動力輸出順暢。UX的底盤也偏向于運動訓(xùn)練，加上體積小。所以，你開著這樣的車在城市里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，更有樂趣。

另外，乞丐版不乞丐。雷克薩斯UX的入門級版本是260h探索炫酷版，指導(dǎo)價26.8萬。這款車配備了LED大燈自動水平調(diào)節(jié)、迎賓照明系統(tǒng)、真皮座椅、座椅多向電動調(diào)節(jié)、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)系統(tǒng)、7寸液晶儀表和中控面板、倒車影像、胎壓監(jiān)測等。對于預(yù)算有限又想買UX的用戶來說，260h探索炫酷版還是值得考慮的。

最后，用起來省錢。雷克薩斯的混動車型享受6年/15萬公里免費質(zhì)保。同時，UX作為混合動力車型的油耗也相對較低。

劣勢

首先，后排太小。UX后排的空間表現(xiàn)無論是縱向還是橫向都很一般，后門板上沒有儲物槽。因此，在我看來，UX更適合單身或兩個人。

其次，樹干一般比較深。而且層高也不低，取放東西也不是特別方便。

最后，我上面提到過，UX的入門級車型配置還不錯，高配車型配置也很豐富。但是對于其他車型來說，配置安排不是很合理。以260h探索趣味版和UX 260h F運動版為例。UX的下一個最低配車型，也就是260h探索樂趣版，比260h探索炫酷版貴2萬，增加的4項配置包括電動可調(diào)天窗、迎賓智能自動照明系統(tǒng)、無鑰匙進入和泊車輔助雷達。在260h探索和樂趣版的指導(dǎo)價上加上2萬元，價格就達到了30.8萬元，也就是UX 260h F運動版。額外的配置是車頂行李架、LED前霧燈、18英尺輪圈、漏氣保用輪胎、手動換擋撥片、織物和環(huán)保仿真皮革、8英寸可移動儀表盤和F SPORT運動套件?？偠灾?，其他型號會讓你覺得價格不高。

最后總結(jié)一下，在我看來，雷克薩斯UX是一款優(yōu)勢和劣勢都很明顯的車型，這也定義了它的客戶群。