共享汽車(chē)突然開(kāi)不了怎么回事？共享汽車(chē)無(wú)法行駛是因?yàn)槠?chē)損壞，或者你沒(méi)有通過(guò)手機(jī)成功解鎖汽車(chē)。共享汽車(chē)是一個(gè)新興的事物，很多城市已經(jīng)有了共享汽車(chē)，和傳統(tǒng)租車(chē)有很大的區(qū)別。共享汽車(chē)一般需要在手機(jī)上下載軟件

共享汽車(chē)突然開(kāi)不了怎么回事？

共享汽車(chē)無(wú)法行駛是因?yàn)槠?chē)損壞，或者你沒(méi)有通過(guò)手機(jī)成功解鎖汽車(chē)。

共享汽車(chē)是一個(gè)新興的事物，很多城市已經(jīng)有了共享汽車(chē)，和傳統(tǒng)租車(chē)有很大的區(qū)別。

共享汽車(chē)一般需要在手機(jī)上下載軟件，然后支付一定的押金，才能正常使用。共享汽車(chē)的費(fèi)用一般由兩部分組成，一是使用時(shí)間，二是使用公里數(shù)。有些共享汽車(chē)還會(huì)對(duì)用戶的信用進(jìn)行評(píng)估，信用不好的用戶可能無(wú)法使用，或者需要交一大筆押金才能使用。

共享汽車(chē)為什么要報(bào)廢？

最淺層的原因是車(chē)的損壞程度高。其實(shí)車(chē)屬于耐用品，使用壽命也不短。但是對(duì)于共享物品，有相當(dāng)一部分用戶有“不是自己的東西，壞了也不會(huì)心疼”的想法，在使用的時(shí)候一點(diǎn)都不珍惜。這就導(dǎo)致了共享汽車(chē)被破壞的速度和程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于私家車(chē)。

主要原因是汽車(chē)共享企業(yè)為了入不敷出，每輛車(chē)都需要車(chē)位，人也需要日常維護(hù)，成本很大。而那些損壞嚴(yán)重的共享汽車(chē)，雖然不影響正常使用，但幾乎沒(méi)有用戶會(huì)去租，產(chǎn)出的效益也會(huì)大打折扣，真的是入不敷出，還得自己掏錢(qián)維修。所以公司寧愿更換新車(chē)，也要把這部分舊車(chē)處理掉。

最深層次的原因可能與新能源汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)。據(jù)說(shuō)高額的財(cái)政補(bǔ)貼誘使相當(dāng)一部分汽車(chē)企業(yè)通過(guò)成立或入股汽車(chē)共享公司來(lái)謀求“福利”。相當(dāng)于把新能源車(chē)賣(mài)給自己，順便拿高額補(bǔ)貼。賣(mài)的越多，補(bǔ)貼越多。所以也有可能是一些企業(yè)故意報(bào)廢不符合報(bào)廢要求的新能源汽車(chē)。

為什么大量共享汽車(chē)退役？

1.因?yàn)樽饬斯蚕砥?chē)后，用戶不能想開(kāi)多久就開(kāi)多久，共享汽車(chē)那么多電，續(xù)駛里程有限，車(chē)主還車(chē)時(shí)還要規(guī)劃路線。共享汽車(chē)因?yàn)樽膺€不方便，一直難以普及；

不方便退押金。租過(guò)共享汽車(chē)的人都知道，租車(chē)就像吹掉灰塵一樣容易。車(chē)主只要提交相關(guān)文件，交幾百塊錢(qián)押金，就可以開(kāi)走。但是，還車(chē)就沒(méi)那么容易了。押金至少半個(gè)月不退。很多人擔(dān)心押金不退，不愿意租車(chē)。

3.因?yàn)槭忻袼刭|(zhì)差，共享汽車(chē)的性能受到了影響。很多人租了共享汽車(chē)后，并不珍惜。他們?cè)谲?chē)?yán)锍闊煛⒊詵|西，甚至亂扔垃圾。有些用戶會(huì)惡意損壞共享汽車(chē)，共享汽車(chē)的損壞率越來(lái)越高。別人想租車(chē)也找不到好車(chē)。

所以現(xiàn)在想租共享汽車(chē)的人越來(lái)越少，導(dǎo)致大量共享汽車(chē)退役。

北京共享汽車(chē)怎么沒(méi)了？

1.共享汽車(chē)平臺(tái)比較少。

2018年，注冊(cè)汽車(chē)共享公司超過(guò)370家。然而今天，只剩下不到三分之一了！比如著名的TOGO road songs，pony trips，EZZY都倒了。但是，從中可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象。這些共享汽車(chē)公司的倒閉，大多是因?yàn)橥顿Y人撤資，導(dǎo)致后期資金跟不上，最終不得不倒閉。另外大部分押金都降了，剩下的都是可以信用用車(chē)的平臺(tái)。只是因?yàn)槠?chē)共享公司越來(lái)越少，可用的車(chē)肯定會(huì)越來(lái)越少！

2.停車(chē)很困難

要知道，在很多大城市，很多私家車(chē)的停放都成了問(wèn)題。為了共享汽車(chē)的方便，網(wǎng)點(diǎn)越多越好，但是去哪里找這么多停車(chē)位呢？即使能找到專門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)費(fèi)也無(wú)法統(tǒng)一。指定停車(chē)場(chǎng)可以控制停車(chē)費(fèi)的成本，但是為了方便用戶用車(chē)，有些是借還車(chē)的形式。要知道，在一線城市，有很多停車(chē)費(fèi)高達(dá)一小時(shí)30多。停一天沒(méi)人開(kāi)要多少錢(qián)？

3.因?yàn)閻阂馄茐?，很難監(jiān)管。

很多人用了共享汽車(chē)后會(huì)把車(chē)弄得亂七八糟。下一個(gè)車(chē)主上車(chē)的時(shí)候，不知道是垃圾場(chǎng)還是汽車(chē)。另外，有很多新手司機(jī)用共享汽車(chē)練手練技術(shù)，難免會(huì)有磕碰，這也是為什么我們看到的共享汽車(chē)基本都不是完好無(wú)損的。無(wú)疑，哪一個(gè)都會(huì)影響下一個(gè)用戶的用車(chē)體驗(yàn)，不利于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)。另外，共享汽車(chē)平臺(tái)還得自己維修清洗！