法拉利918售價(jià)？這輛保時(shí)捷有918車型，法拉利沒(méi)有918法拉利系列車型。最低價(jià)280多萬(wàn)。第一，最便宜的法拉利車型應(yīng)該在280萬(wàn)左右。第二，在高端法拉利里，這是定制款，這個(gè)至少要530萬(wàn)。保時(shí)捷91

法拉利918售價(jià)？

這輛保時(shí)捷有918車型，法拉利沒(méi)有918法拉利系列車型。最低價(jià)280多萬(wàn)。

第一，最便宜的法拉利車型應(yīng)該在280萬(wàn)左右。

第二，在高端法拉利里，這是定制款，這個(gè)至少要530萬(wàn)。

保時(shí)捷918選擇了車內(nèi)的，包括車漆顏色、輪轂樣式、內(nèi)飾顏色、材質(zhì)、車標(biāo)等。裸車價(jià)1338萬(wàn)元，精選落地后約1600萬(wàn)元。這套918輪轂套30多萬(wàn)。據(jù)說(shuō)保時(shí)捷去大陸的名額是100，現(xiàn)在一輛二手918在1500萬(wàn)左右。

法拉利訂碳纖維輪轂要多久？

訂購(gòu)碳纖維輪轂需要7天左右。

法拉利488的車身外殼采用了輕量化設(shè)計(jì)，很多部件都采用了超輕材料，比如引擎蓋、前后保險(xiǎn)杠、后擾流板都采用了碳纖維，后窗采用了Lexan熱塑性聚碳酸酯。

法拉利V8車型首次提供一體式碳纖維車輪。與488 GTB鍛造鋁合金車輪相比，碳纖維車輪減重40 %;凹槽和輻條經(jīng)過(guò)航空航天工業(yè)專用涂層，可以有效傳導(dǎo)剎車產(chǎn)生的熱量。

法拉利訂碳纖維輪轂要多久？

一個(gè)星期，法拉利訂購(gòu)碳纖維輪轂，必須要一個(gè)星期才能拿貨發(fā)貨，因?yàn)榉ɡ祭w維輪轂都是手工制品，所以需要很長(zhǎng)時(shí)間

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一般需要7到10天才能到。4S商店通常每周定期送貨一天，主要取決于4S商店何時(shí)向店主下單。

如果在廠家發(fā)貨前下單，會(huì)更快；如果是廠家發(fā)貨后再下單，會(huì)慢一些。

輪轂?zāi)姆N貴？

輪轂有多貴？這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)貴！當(dāng)然，名車、豪車、限量版豪車的車輪都很貴，比如邁凱倫車輪、帕加尼車輪、布加迪車輪、阿斯頓馬丁車輪、勞斯萊斯車輪、瑪莎拉蒂車輪、法拉利車輪、賓利車輪。這些汽車的輪子很貴。

手工制作、限量生產(chǎn)的汽車車輪也非常昂貴。

輪轂?zāi)姆N貴？

鋼制輪轂：

這是一種工藝最簡(jiǎn)單的輪轂，成本低，使用壽命長(zhǎng)，但也有明顯的缺點(diǎn)：大而重，散熱差，容易生銹。這種輪轂比較適合普通用戶，日常使用沒(méi)有問(wèn)題。

鋁合金輪轂：

鋁合金輪轂比鋼制輪轂輕，以鋁為基本材料，適當(dāng)添加錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素。輕盈的身材給車帶來(lái)了更少的油耗，更受大家的喜愛(ài)。

這種輪轂散熱更強(qiáng)，也大大提高了輪胎壽命，更適合高速行駛。鋁合金輪轂沒(méi)有缺陷嗎？當(dāng)然不是。成本高是它最大的缺點(diǎn)，剛性也沒(méi)有鋼圈高。

鎂合金輪轂：

這是目前最輕的輪轂材料。它以鎂為基礎(chǔ)，添加了其他元素。具有密度低、強(qiáng)度高、比彈性模量大、散熱性好、減震性好、承受沖擊載荷能力比鋁合金大、耐有機(jī)物和堿腐蝕性能好等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然它的缺點(diǎn)不言而喻，比鋁合金輪轂貴一倍多。

碳纖維復(fù)合材料輪轂；

復(fù)合材料是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種強(qiáng)有力的材料，具有特殊的減振特性，可以降低振動(dòng)和噪聲，抗疲勞性能好，損傷后易于修復(fù)，便于整體成型。但是碳纖維輪轂是最貴的，價(jià)格慘不忍睹。如果不是狂熱愛(ài)好者，不建議在這里更換。

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鋁合金車輪比鋼制車輪貴。鋁合金車輪按制造原理可分為鑄造、鍛造和旋壓，其中鍛造車輪最貴。