國(guó)內(nèi)線路最長(zhǎng)的慢火車？從齊齊哈爾經(jīng)漠河到古蓮的6245/6次公益性“慢火車”成為游客最主要的交通方式。6245次列車全長(zhǎng)923公里，沿途停靠63個(gè)車站和3個(gè)乘降站，運(yùn)行25小時(shí)4分鐘。它是目前最長(zhǎng)的公

國(guó)內(nèi)線路最長(zhǎng)的慢火車？

從齊齊哈爾經(jīng)漠河到古蓮的6245/6次公益性“慢火車”成為游客最主要的交通方式。6245次列車全長(zhǎng)923公里，沿途?？?3個(gè)車站和3個(gè)乘降站，運(yùn)行25小時(shí)4分鐘。它是目前最長(zhǎng)的公益“慢火車”，已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行了40多年，最低票價(jià)在93元，相當(dāng)于每公里9分錢。

“慢車”通常被稱為綠皮車。在高鐵通車?yán)锍桃淹黄?萬(wàn)公里的今天，仍有81對(duì)“慢車”運(yùn)行在湘西、云貴等35個(gè)少數(shù)民族地區(qū)的530個(gè)車站，每年運(yùn)送旅客1200多萬(wàn)人次。其中一些已經(jīng)成為地形復(fù)雜、風(fēng)景優(yōu)美的資深“驢友”的“網(wǎng)絡(luò)名人打卡點(diǎn)”。

國(guó)內(nèi)線路最長(zhǎng)的慢火車？

鷹潭喀什K1661次列車，——。

全列車運(yùn)行5166公里，是唯一一列里程超過(guò)5000公里的列車。開(kāi)車時(shí)間20: 05，終到喀什時(shí)間20: 01。沿途經(jīng)過(guò)江西、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆等6個(gè)省份，途經(jīng)九江、xi、寶雞、咸陽(yáng)、蘭州、哈密、吐魯番、庫(kù)爾勒等45個(gè)城市，途經(jīng)57個(gè)火車站。全線運(yùn)行時(shí)間71小時(shí)56分，將近三天，刷新。

綠皮火車最美線路時(shí)間最長(zhǎng)？

南昌鐵路局開(kāi)行了江西鷹潭至新疆喀什的暑期觀光列車(K1661/4)，單程運(yùn)行時(shí)間71小時(shí)56分。是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的列車，始發(fā)站到終點(diǎn)站的火車票價(jià)格為461元。一路上，你不僅可以欣賞迷人的自然風(fēng)光和有趣的民俗文化，還可以參觀許多歷史古跡。

全國(guó)最遠(yuǎn)的直達(dá)火車？

最長(zhǎng)的列車是鷹潭至喀什的K1661次列車，從鷹潭站始發(fā)，全程5166公里。這是目前國(guó)內(nèi)唯一一列運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)5000公里的列車。鷹潭始發(fā)的K1661次列車運(yùn)行時(shí)間71小時(shí)56分，接近3天，也創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)運(yùn)行列車線路的新紀(jì)錄。

火車經(jīng)過(guò)的城市

K1661次列車發(fā)車后，該縣途經(jīng)江西、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆等6省，穿越九江、xi、寶雞、咸陽(yáng)、蘭州、哈密、吐魯番、庫(kù)爾勒等45個(gè)城市，途經(jīng)57個(gè)火車站。K1661次列車也是一條價(jià)值非常高的列車線路，沿線城市大多是國(guó)內(nèi)著名的旅游城市。廬山瀑布所在的九江，Xi的兵馬俑、古城墻、大雁塔，寶雞的法門寺、嘉峪關(guān)，哈密的天山之美一覽無(wú)遺..........

全國(guó)最遠(yuǎn)的直達(dá)火車？

K1661次列車起于鷹潭站，止于喀什站。也是唯一一列運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)5000公里的列車，運(yùn)行時(shí)間71小時(shí)56分。也是運(yùn)行里程最長(zhǎng)的列車，途經(jīng)江西、湖北、河南、陜西、甘肅、新疆六省，途經(jīng)45個(gè)城市，?？?7個(gè)車站，從東南平原到西北高原。

全國(guó)最遠(yuǎn)的直達(dá)火車？

最長(zhǎng)的列車線路——廣州至拉薩的z264次列車，但今年7月4日，鷹潭至喀什的K1661次列車從鷹潭站始發(fā)，運(yùn)行5166公里，這標(biāo)志著新的最長(zhǎng)列車線路的誕生。