性價(jià)比最好的越野車 10萬(wàn)以內(nèi)的越野車，哪款性價(jià)比高？
什么越野車性價(jià)比高？日產(chǎn)途樂和豐田酷路澤4000是兩款性價(jià)比很高的越野車。日產(chǎn)途樂 s普利司通輪胎，主打靜音，在路面噪音方面表現(xiàn)極為出色。總共140L的雙油箱，可以滿足越野愛好者長(zhǎng)途跋涉、穿沙、穿越的
什么越野車性價(jià)比高？
日產(chǎn)途樂和豐田酷路澤4000是兩款性價(jià)比很高的越野車。日產(chǎn)途樂 s普利司通輪胎，主打靜音，在路面噪音方面表現(xiàn)極為出色。總共140L的雙油箱，可以滿足越野愛好者長(zhǎng)途跋涉、穿沙、穿越的需求。內(nèi)飾方面，相比中控部分的方案，有一種豪華感和日系豪華車的精神。BOS10萬(wàn)以內(nèi)的越野車，哪款性價(jià)比高？
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5是捷達(dá)成立大眾汽車后的首款SUV車型。;今年3月上海車展上的s子品牌。雖然捷達(dá)已經(jīng)沒有大眾汽車，建立了自己的品牌，但它仍然在一汽大眾的工廠里制造。
VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA211 1.4T高功率版，加速9.33秒。有幾十萬(wàn)輛車帶著這顆心在的土地上跑，質(zhì)量可以說(shuō)是可靠的。大眾這么多年一直不愿意淘汰這款發(fā)動(dòng)機(jī)，足以說(shuō)明廠家對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的信任。
變速箱方面，采用了豐田愛信的6速手自一體變速箱，大眾的代號(hào)為AQ250。這種變速箱用于大眾汽車公司自有自然吸氣式自動(dòng)擋車型，數(shù)量巨大，質(zhì)量穩(wěn)定。也經(jīng)過了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。我想6AT自動(dòng)變速箱的加持一定會(huì)讓害怕DCT雙離合變速箱的消費(fèi)者喜出望外。畢竟6AT和這個(gè)價(jià)位的DCT雙離合變速箱相比，就像德芙巧克力一樣絲滑。
底盤適當(dāng)?shù)膽覓煲彩谴蟊姷目谖?。畢竟它脫胎于MQB的平臺(tái)，不像大眾又能去哪里？
不過內(nèi)飾用料似乎比大眾少了點(diǎn)趣味。畢竟大眾在這方面已經(jīng)很小氣了。雖然全硬塑料是存在的，但價(jià)格是存在的，它可以 t配11.28萬(wàn)的價(jià)格，三本子覺得還挺香的。
捷達(dá)品牌雖然脫離了大眾，但仍然是大眾的子品牌。捷達(dá) 目前的消費(fèi)目標(biāo)是針對(duì)年輕人的。依靠大眾汽車公司；;s造車現(xiàn)場(chǎng)和一汽賦予捷達(dá)的一些新鮮元素，捷達(dá)VS5性價(jià)比不錯(cuò)。
10萬(wàn)以內(nèi)的越野車，哪款性價(jià)比高？如果10萬(wàn)以內(nèi)的越野車需要新車，唯一的選擇就是北汽BJ系列和同平臺(tái)旗。
由于越野車的車身結(jié)構(gòu)是非承載式的，獨(dú)立底盤制造成本高；發(fā)動(dòng)機(jī)的垂直布局需要制造成本較高的變速箱和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，而越野車必須四驅(qū)，加上分動(dòng)箱和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)后制造成本更高。這個(gè)體系決定了低價(jià)越野車很少，除非車輛完全偏向越野車設(shè)計(jì)，不在乎其他配置的升級(jí)。只有北汽越野車能做到這一點(diǎn)。