紹興八字橋江南三大名橋介紹？一號(hào)，始建于南宋(1201年)，因地處三條街、三條河的交匯處，兩座橋呈八字形相對(duì)傾斜而得名。該橋由石頭砌成，結(jié)構(gòu)造型奇妙，水陸三路連接南北，被譽(yù)為最早的 "天橋 "在。紹興

紹興八字橋

江南三大名橋介紹？

紹興廣寧橋，建于南宋，全長(zhǎng)60米，寬5米，高4.6米。橋欄24柱雕有倒掛蓮花，蒼勁渾厚，柱身典雅大方。它是紹興現(xiàn)存最長(zhǎng)的七重石拱橋。

紹興仙道大橋，位于紹興市區(qū)的大運(yùn)河上，建于唐代。該橋全長(zhǎng)386.2米，由橫跨石梁的115座橋組成，其中2座橋跨高孔，其余低孔跨2米。它的主要作用是拉動(dòng)纖繩的纖維，在風(fēng)浪較大時(shí)也可以用來(lái)為船只避風(fēng)。它是江南大運(yùn)河上最長(zhǎng)的石墩石梁大橋。

唯一一座丁字立交橋？

誰(shuí)知道八字橋在什么地方？

"坐船出去，抬腿過(guò)橋是紹興的寫(xiě)照。據(jù)清代光緒年間的《紹興縣志》記載，全市有橋梁300多座。目前紹興有近百座名橋，整個(gè)紹興水鄉(xiāng)有一萬(wàn)多座橋。因此，紹興有 "向巧、杜喬和萬(wàn)橋城 "，也被稱為 "萬(wàn)橋博物館。紹興盛產(chǎn)青石，紹興人因地制宜地利用這種石材資源，在1400平方公里的土地上建造了古老或精美的石拱橋。在山區(qū)的一條小溪上放一塊石板，就是一座橋，簡(jiǎn)潔到了極點(diǎn)。并且更多的石橋是根據(jù)情況而建，以地面為框架，從而使石橋成為一種獨(dú)特的建筑藝術(shù)，最常見(jiàn)的橋是圓孔，孔分為單孔或多孔。圓拱的形成全靠青石橋的巧妙架設(shè)。圓孔橋既節(jié)省原材料，又方便泄洪，美觀。同時(shí)，橋梁開(kāi)通方便了船只出行。最長(zhǎng)的石橋是念巖橋，它在空中橫跨河流100多米。橋的一端有3個(gè)孔，另一端有17個(gè)方孔，加起來(lái)有20個(gè)孔。 "20 "在紹興的發(fā)音是 "閱讀眼睛 "，所以就有了這座橋的名字。紹興石橋的另一個(gè)特點(diǎn)是一橋多用。橋上有亭或廊，稱為亭橋、廊橋。更別出心裁的是，有人在橋頭搭了一個(gè)簡(jiǎn)易戲臺(tái)，與紹興原來(lái)的三面戲臺(tái)略有相似。人們可以坐在船上看戲。至于廟橋，在橋上建廟的方法特別奇妙。橋是千萬(wàn)條路的源頭，是所有人的交匯點(diǎn)。佛在橋上，入佛不入佛。佛在守主津，佛在此等渡眾生。這座橋暗示了 "穿越世界和穿越光束 "。船只追蹤器和。;聞名中外的s路是橋與路結(jié)合的典范。船只追蹤器和。;滬寧路位于風(fēng)景秀麗的浙東運(yùn)河和鑒湖畔。浙東運(yùn)河江面寬闊，載重量大的船逆流而行，經(jīng)常被海浪阻擋。唐元和十年(公元815年)，浙東觀察員。孟建還大規(guī)模疏浚浙東運(yùn)河，修筑土堤，為 "背面劃船 "躲避風(fēng)浪。明朝弘治初年，山陰縣令李良用堅(jiān)硬樸素的大青石鋪成纖維池。塘堤的路基是用分層的石頭鋪成的，路面是用寬大而雅致的石板鋪成的。河道彎彎曲曲，池塘堤岸是按照運(yùn)河的走向修建的。所以岸是鋪的，野是近水的；或者在水上飛行，逆水而建。每隔幾百米就有各種各樣的平橋、拱橋或梁式石橋，橋上行人，橋下纖維，在運(yùn)河與其他河流交匯的地方，在水面上修建一個(gè)長(zhǎng)方形的石墩來(lái)支撐平橋，它像一條鏈條，將古老的纖維池連成一個(gè)整體，綿延數(shù)十公里，被稱為 "白玉長(zhǎng)堤。船只追蹤器和路與古鎮(zhèn)的田園景觀融為一體，宛如一幅水鄉(xiāng)風(fēng)情的畫(huà)卷，清新自然，古樸和諧，充滿了古建筑特有的詩(shī)意?，F(xiàn)在船追蹤器和路被定為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。紹興 "八字橋 "是最早的立交橋。雖然經(jīng)歷了近八個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨和天災(zāi)人禍，但仍保存得極為完好。古書(shū)《嘉泰會(huì)稽志·橋梁》載: "八字橋位于府城東南，橋比較斜，因此得名。 " "八字橋 "是一座梁式石橋，位于紹興市區(qū)東南部八字橋街東端與廣寧橋街交匯處，也是三江交匯處。主河流由北向南，至今仍可通行船只。兩邊各有一條小河。東至五云門，北至泗門，西至市區(qū)，南至雙橋近東，地理環(huán)境復(fù)雜，地理位置重要。宋代的工匠們巧妙地利用了這里的自然條件。設(shè)計(jì)時(shí)，他們把橋址選在三江交匯處附近。主橋在南北流向的主河上，凈跨45米，橋高5米，橋孔寬3.2米，均為花崗巖條。輔橋在兩側(cè)的踏板(引橋)下面。的形狀八字橋 "很漂亮。橋跺時(shí)，東側(cè)沿南北方向的主河岸向下傾斜，西側(cè)沿南、西方向向下傾斜。從北部的廣寧橋，沿著主要的河岸，你可以到達(dá) "八字橋 "，從橋上，你可以把它分成兩邊，南邊或西邊。這兩個(gè)跺腳下面有兩個(gè)方形的橋洞，橫跨兩條小河。走下橋后，回頭看北方，這兩個(gè)跺腳看起來(lái)像一個(gè)巨大的 "八 "。這座古老的立交橋下還有一條纖維小徑，供纖維背的人拉船順利通過(guò)，每個(gè)橋柱上都雕刻著非常漂亮的蓮花形浮雕圖案，美觀大方。這座橋的平面布局也很獨(dú)特。三橋橫跨三河三街，但整體上是一座橋，既解決了水陸交通問(wèn)題，又在建橋時(shí)不拆屋、不改道，與周圍原有環(huán)境自然融為一體。這是橋梁建筑史上的優(yōu)秀范例。