為什么湛江機(jī)票這么貴？湛江機(jī)場(chǎng)是一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。我覺(jué)得機(jī)票價(jià)格和其他機(jī)場(chǎng)差不多?？茨銖恼拷w到哪里，里程長(zhǎng)的地方自然會(huì)貴。而且現(xiàn)在湛江的發(fā)展前景越來(lái)越好，服務(wù)水平越來(lái)越高。機(jī)票可以 不要太貴，會(huì)干預(yù)。畢

為什么湛江機(jī)票這么貴？

湛江機(jī)場(chǎng)是一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。我覺(jué)得機(jī)票價(jià)格和其他機(jī)場(chǎng)差不多?？茨銖恼拷w到哪里，里程長(zhǎng)的地方自然會(huì)貴。而且現(xiàn)在湛江的發(fā)展前景越來(lái)越好，服務(wù)水平越來(lái)越高。機(jī)票可以 不要太貴，會(huì)干預(yù)。畢竟會(huì)影響湛江的形象，湛江有很多旅游景點(diǎn)。歡迎參觀。

為什么湛江機(jī)票這么貴？

的原因很簡(jiǎn)單:因?yàn)槊看物w行所需的費(fèi)用基本相同，但每次的乘客入住率不同。例如，一架飛機(jī)有400個(gè)座位，但航空公司可以 我無(wú)法確定這班飛機(jī)上有多少乘客。如果數(shù)量接近400，航空公司不僅保證盈利，還有很大的盈利空間；但如果數(shù)量太少，則不是相反。如果你提前很多天訂票，航空公司可以確定訂票率高，所以會(huì)給你很高的折扣！

如果是出發(fā)前幾天訂的，說(shuō)明你急需這張票，沒(méi)有選擇，所以票肯定不會(huì)打折！

但是它 當(dāng)它 就要起飛了。在這個(gè)時(shí)候，它 差不多完成了。在這最后關(guān)頭，在保本的前提下，航空公司能賣就賣，所以機(jī)票價(jià)格會(huì)很低。

為什么湛江機(jī)票這么貴？

因?yàn)榈暮桨啾容^少，所以去湛江機(jī)場(chǎng)的大部分航班都不是終點(diǎn)站，但是都是中途站！

為什么廣州到湛江的機(jī)票會(huì)那么貴呢？

湛江機(jī)場(chǎng)是一個(gè)小機(jī)場(chǎng)，交通量不大。航空公司為了保證成本，基本都要按照全價(jià)走。折扣較多的線路一般都是客流量大、往來(lái)頻繁的線路，如北京到廣州、北京到深圳、北京到上海等。航空公司有競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)人流可以彌補(bǔ)差價(jià)。所以從廣州飛湛江比飛其他大城市要貴。

為什么廣州到湛江的機(jī)票會(huì)那么貴呢？

航班少，成本高，人少。國(guó)企太霸道了，沒(méi)辦法。

為什么飛機(jī)票那么貴？

飛機(jī)安檢人員、檢票員、行李托運(yùn)員和乘務(wù)員，這些人工費(fèi)用都包含在機(jī)票里。也就是大家常說(shuō)的: "羊毛出在羊身上！乘客需要支付一定的服務(wù)費(fèi)才能享受這些服務(wù)。

1.飛機(jī)燃料成本

飛機(jī)的燃油費(fèi)占整個(gè)機(jī)票價(jià)格的30%，隨著燃油費(fèi)的上漲，機(jī)票價(jià)格也會(huì)上漲，這也是有時(shí)候機(jī)票價(jià)格突然上漲的原因。

2.飛機(jī)維護(hù)費(fèi)用

飛機(jī)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后，工作人員將開(kāi)始對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查 的問(wèn)題，包括給飛機(jī)加油，及時(shí)更換零件。這些費(fèi)用非常大。還有就是飛機(jī)的折舊成本和飛機(jī)每年的租賃成本。

3、航空公司 的宣傳費(fèi)用

航空公司和。;美國(guó)的年度宣傳片和在線廣告空間最終將由消費(fèi)者支付，這也包含在門票中，但我不 我不能告訴你。像手機(jī)制造的實(shí)際成本，對(duì)外界保密，消費(fèi)者并不知情。

為什么飛機(jī)票那么貴？

機(jī)票之所以比火車票、汽車票貴，是因?yàn)樽w機(jī)旅行的優(yōu)點(diǎn)是飛行時(shí)間短，到達(dá)目的地安全快捷。在所有的交通工具中，人們大多選擇汽車、火車和飛機(jī)。同樣距離的旅行，坐飛機(jī)的飛行時(shí)間比汽車和火車最短，機(jī)票也最貴。

因?yàn)?h2>為什么飛機(jī)票那么貴？的飛機(jī)成本很高，燃油和服務(wù)費(fèi)是所有交通工具中最高的，但也有便宜的機(jī)票，所以一年到頭不可能都是一樣的價(jià)格，有時(shí)每天的價(jià)格都不一樣。

周二和一o 下午的鐘最便宜，周五和上午的中午比較貴，節(jié)假日提前兩個(gè)月最便宜，非節(jié)假日提前25天最便宜，在航空公司買最便宜 s自己的App。

有南方航空公司、西部航空公司、向鵬航空公司、四川航空公司和春秋航空公司。

為什么飛機(jī)票那么貴？

，首先，飛機(jī)的燃料占整個(gè)機(jī)票的26%。這些在天上飛的大家伙，可以說(shuō)是真正的吃油怪獸。以一架大型波音747為例，其一小時(shí)飛行所消耗的燃油高達(dá)10噸?？吹竭@里，對(duì)比一下自己的私家車。你仍然認(rèn)為它花費(fèi)更多的汽油嗎？

其次，乘客在飛機(jī)上享受的服務(wù)和行李托運(yùn)也占了整個(gè)機(jī)票的26%。我們所有坐過(guò)飛機(jī)的朋友都知道，飛機(jī)上會(huì)有漂亮的空姐給你端茶送水，提供非常好非常熱情的服務(wù)，讓你舒適地享受飛行。還有你自己的重行李箱，也是飛機(jī)上的一些勞工幫你提的。當(dāng)然，這些人 他的工資將由你支付。還有一些飛機(jī)中心的相關(guān)人員，安保人員等。，他們的工資也包括在內(nèi)。

然后就是飛機(jī)的維護(hù)。每次飛機(jī)停下來(lái)，相關(guān)人員都會(huì)去維修，檢查飛機(jī)的零部件是否正常?？梢哉f(shuō)是很辛苦了。而他們的工資占一張機(jī)票的10%。此外，租賃費(fèi)和折舊費(fèi)占總成本的8%。如果飛機(jī)是航空公司自己的，每年的折舊費(fèi)自然就包含在里面了。如果是租的，一小部分租費(fèi)也是我們乘客出的。而且我們平時(shí)看到的平面廣告都是要花錢的。最后，通訊導(dǎo)航費(fèi)用占9%,飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)會(huì)一直用耳機(jī)和指揮人員保持聯(lián)系，確認(rèn)周圍環(huán)境，飛機(jī)飛不飛也由他們決定。

為什么飛機(jī)票那么貴？

飛機(jī)本身的成本以及飛機(jī)需要的機(jī)場(chǎng)、空管站等輔助設(shè)施相對(duì)較高，服務(wù)高于其他交通工具。同時(shí)，飛機(jī)本身容量小但效率高。所以根據(jù)時(shí)間就是金錢、服務(wù)水平、輔助設(shè)施的綜合評(píng)價(jià)，機(jī)票價(jià)格高于其他交通工具是正常的。

為什么飛機(jī)票那么貴？

成本貴，油貴，空姐等管理服務(wù)人員貴。這架飛機(jī)需要在著陸前排空。雖然總體不錯(cuò)，但是本專業(yè)只懂。

但也要看時(shí)間。照例可能比高鐵便宜。我來(lái)給你做個(gè)對(duì)比?；疖嚻眱r(jià)格是固定的。

為什么飛機(jī)票那么貴？

:首先，飛機(jī)貴，吃油。

其次，一次裝幾百人，小一點(diǎn)的裝100人左右，有空乘服務(wù)。

最后，機(jī)場(chǎng)和跑道很貴，空管也需要人。