請問肇慶有城軌到廣州南站嗎(肇慶輕軌到廣州南站嗎？)
肇慶輕軌到廣州南站嗎？錯(cuò)了。肇慶輕軌到廣州的終點(diǎn)站是廣州火車站。它不 途中不經(jīng)過廣州南站。只有肇慶到廣州的高鐵到達(dá)廣州南站。通常高鐵的始發(fā)站都不是肇慶站，大部分都經(jīng)過肇慶。但輕軌正好相反，肇慶多是始發(fā)
肇慶輕軌到廣州南站嗎？錯(cuò)了。肇慶輕軌到廣州的終點(diǎn)站是廣州火車站。它不 途中不經(jīng)過廣州南站。只有肇慶到廣州的高鐵到達(dá)廣州南站。通常高鐵的始發(fā)站都不是肇慶站，大部分都經(jīng)過肇慶。但輕軌正好相反，肇慶多是始發(fā)站。所以在肇慶坐輕軌比坐高鐵去廣州方便多了。
沒有
肇慶輕軌到廣州南站嗎？
，暫時(shí)沒有開張。目前只開通肇慶到佛山西站的城際輕軌，中間只有佛山三水。建議坐輕軌到佛山西站再換乘廣佛地鐵到廣州南站。肇慶輕軌到廣州南站嗎？
肇慶輕軌尚未開通至廣州南站的線路。肇慶輕軌:廣佛肇城際鐵路。佛肇城際線(原名廣佛肇城際線)全長84.52公里(不含廣佛段)。首段起于廣州站，經(jīng)佛山西站、肇慶東站，止于肇慶站。其中架空線路74.59公里，地下線路2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里。三水市、肇慶靈山穿隧而過，全線無地下線路。全線共設(shè)11座車站，其中高架站7座，地下站1座，地面站3座(預(yù)留1座)。后通段將通過貴廣南廣高鐵在佛山西站連接廣州站和廣州南站(尚未開通)。
路線方向:
(1)廣佛段:東起佛山西站廣佛肇城際場，經(jīng)佛肇至南廣聯(lián)絡(luò)線穿過南廣鐵路，東至三眼橋，經(jīng)貴廣至南廣高鐵L1、L2聯(lián)絡(luò)線與廣茂鐵路相連，其中L1線起于佛山大瀝三眼橋站西端南廣高鐵1號(hào)道岔，東至廣茂上行線1號(hào)道岔。 L2線起于三眼橋站西端的南廣鐵路2號(hào)道岔，東接廣茂線。 通過廣茂鐵路廣州段的改造，介紹了廣州站。使用江村通勤車第八站臺(tái)，改造第九站臺(tái)使其使用廣佛肇城軌，并在廣州站設(shè)置單獨(dú)候車區(qū)。包括廣佛段在內(nèi)的線路長度約111km。
(2)佛肇段:線路起于貴廣線佛山西站，城際站設(shè)在佛山西站下。從佛山西站向西出地面后，沿興業(yè)路南側(cè)行走，沿興業(yè)路向西北拐過廣三高速至桃園路，沿桃園路中央綠化帶向西行走，過西南拐后向南，在廣三高速三水出口附近過廣三高速，繼續(xù)向西進(jìn)入地面，沿張邊路過三水城區(qū)。經(jīng)廣肇高速、廣茂鐵路、321國道后出地面，沿321國道北側(cè)至三水二橋，向北穿越三水二橋、廣三鐵路，在建設(shè)中的廣河高速附近沿其南側(cè)穿越北江，進(jìn)入肇慶境內(nèi)，穿越北江后在廣河高速南側(cè)設(shè)大王站，再沿廣河高速向北，向西至四會(huì)規(guī)劃的商業(yè)大道，穿越建設(shè)中的趙江高速，再向西南方向拐，穿越過肇慶北站后沿規(guī)劃的科技大道中段高架至鼎湖區(qū)，經(jīng)靈山隧道至大沖，沿星湖大道中段在終點(diǎn)站高架至肇慶。線路全長84.52公里
未來規(guī)劃:未來佛廣城際二期將延伸至廣州南站。