眉山和內(nèi)江挨著嗎？眉山市仁壽縣與內(nèi)江市資中縣、威遠縣相鄰。連樂鐵路有哪些站點？連樂鐵路是四川南部的一條鐵路連接線，連接內(nèi)江市威遠縣連潔鎮(zhèn)和樂山市峨眉山九里鎮(zhèn)。在連潔站與地方鐵路接軌，與成渝鐵路接軌，在

眉山和內(nèi)江挨著嗎？

眉山市仁壽縣與內(nèi)江市資中縣、威遠縣相鄰。

連樂鐵路有哪些站點？

連樂鐵路是四川南部的一條鐵路連接線，連接內(nèi)江市威遠縣連潔鎮(zhèn)和樂山市峨眉山九里鎮(zhèn)。在連潔站與地方鐵路接軌，與成渝鐵路接軌，在燕崗站與成昆鐵路接軌。

連樂鐵路起于內(nèi)江市威遠縣桂蓮鐵路連潔站，經(jīng)仁壽縣、眉山市、井研縣、樂山市五通橋區(qū)市、市中區(qū)、沙灣區(qū)，止于峨眉山成昆鐵路城燕崗站。正線全長112.861公里。

眉山有到內(nèi)江的車嗎？

方案一:從眉山坐直達車到內(nèi)江。出發(fā)時間是8: 05 12: 30 14: 00。眉山客運中心站至眉山直通車發(fā)車時間07: 00 8 :40 14: 00。內(nèi)江客運站直通車發(fā)車時間35里236公里(經(jīng)仁壽縣)。

方案二:成都換乘先在眉山客運站坐車到成都新南門汽車站，開始滾動。

然后在成都以下幾個站換乘內(nèi)江:1。新南門汽車站2。五桂橋公交3站。城北汽車站4。茶店子汽車站5。五塊石汽車站6。成都西門汽車站7。成都北門汽車站8。成都城東汽車客運站(東門)。

內(nèi)江到成都途經(jīng)哪些城市？

我的回答是:目前內(nèi)江到成都有兩條高速公路，一條高鐵，一條川南城際鐵路，方便快捷。老成渝公路和高鐵路線基本一致，分別經(jīng)過內(nèi)江一中、資陽一中簡陽一中成都等城市。還有一條公路經(jīng)過內(nèi)江-威遠-仁壽-成都；川南城際鐵路今年才開通，主要連接瀘州、自貢、內(nèi)江、仁壽、成都。

自瀘大件公路具體路線？

起于瀘赤高速(成都-自貢-瀘州-赤水)，北起成都，經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、瀘州，南接貴州遵義至赤水高速。全長約293公里，分段采用雙向6車道、4車道高速公路標準建設。設計行車速度為每小時80至100公里，項目估算總投資約198億元。

成自瀘高速公路分為三段，采用BOT模式建設。其中，成都至仁壽段由成都市和眉山市負責，四川成渝高速公路有限公司投資建設；自貢至內(nèi)江段，自貢、內(nèi)江市為責任主體，四川路橋建設集團有限公司為投資建設；瀘州段由瀘州市和廣東龍光集團有限公司投資建設..

1.成都至仁壽段:成都至眉山的仁壽段，全長63.828公里。從成都市雙流縣大林鄉(xiāng)進入眉山市仁壽段，途經(jīng)坳嶺鄉(xiāng)、文公鎮(zhèn)、古佛鄉(xiāng)、賈珠鄉(xiāng)、寶馬鄉(xiāng)、付嘉鄉(xiāng)、石咀鄉(xiāng)、王龍鄉(xiāng)、鮑飛鄉(xiāng)。由成渝高速集團投資建設的城鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、汪洋鎮(zhèn)、天鵝鄉(xiāng)共12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，文公、仁壽(市區(qū))、付嘉、鮑飛、汪洋5個互通式立交。項目總投資36.3億元，設計標準為4車道，路基寬度24.5米，設計時速80公里，建設工期三年。

2.內(nèi)江至自貢段:內(nèi)江至自貢段采用BOT，由四川路橋建設集團有限公司和四川路橋建設有限公司共同投資，四川成自路高速公路發(fā)展有限公司負責項目建設和運營管理，總投資66.9725億元。工程起于威遠縣銅梁村(仁壽與威遠交界處)，止于富順縣與盧希安縣交界處的龍觀山。線路全長112.734km，共設連潔、新昌、鎮(zhèn)西、威遠、萬家橋、自貢東、瓦石、富順、斯通9座立交。全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80km/h，路基寬度約24.5m，車輛荷載等級為highway-I，瀝青混凝土路面。本節(jié)開始于2009年8月31日。

3.瀘州段:瀘州段是四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃中最重要的路段之一。該工程起于自貢與瀘州交界的龍官山隧道，經(jīng)盧希安縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、合江縣，止于川黔交界的赤水河大橋，與貴州省遵義至仁懷至赤水高速公路相接。工程全長77.985公里，估算投資57.034億元。設計標準為雙向四車道全封閉高速公路，設計時速80公里，路基寬度24.5米。全線設置2座樞紐、6座普通立交、2個服務區(qū)、1個停車區(qū)、1座長隧道和2座特大橋。預計2012年建成通車。