朔神快速詳解？朔神快速起點(diǎn)是朔州市朔城區(qū)張蔡莊鄉(xiāng)黃兒莊村東己修建的州環(huán)城高速，終點(diǎn)站是忻州市神池縣東湖鄉(xiāng)東湖村。朔神快速總長30.595千米，全程釆用雙向四車道規(guī)范高速公路基本建設(shè)，沒計(jì)車速一小時(shí)11

朔神快速詳解？

朔神快速起點(diǎn)是朔州市朔城區(qū)張蔡莊鄉(xiāng)黃兒莊村東己修建的州環(huán)城高速，終點(diǎn)站是忻州市神池縣東湖鄉(xiāng)東湖村。

朔神快速總長30.595千米，全程釆用雙向四車道規(guī)范高速公路基本建設(shè)，沒計(jì)車速一小時(shí)110千米，方案項(xiàng)目總投資22億人民幣，2022年底建成通車。

朔神快速幾個(gè)出入口？

有四個(gè)出入口！

朔神高速公路總長3330.595千米，全程選用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)方案行車速度一小時(shí)100公里數(shù)。部分路段穿梭太行山脈，特別是項(xiàng)家溝隧道施工下穿明內(nèi)長城遺址，地質(zhì)環(huán)境繁雜，施工難度大。

方式藏區(qū)、甘肅省、天水市、天津市、合肥市、鄭州市、平頂山市、南陽市、渭南市、神木！

右芮快速詳盡路經(jīng)？

右玉至平魯段、平魯至朔州段、朔州至神池段、神池至岢嵐段、岢嵐至臨縣段、臨縣至離石段、離石至隰縣段、隰縣至吉縣段、吉縣至河津段、河津至運(yùn)城市段、解州至陌南段。

呼北高速公路的山西省段如何走？（山西省西縱高速公路）？

呼北高速公路山西省段包含右玉至平魯段（新建）、平魯至朔州段（2014年全線通車）、朔州至神池段（整體規(guī)劃）、神池至岢嵐段（新建）、岢嵐至臨縣段（2015年全線通車）、臨縣至離石段（2015年全線通車）、離石至隰縣段（規(guī)劃里）、隰縣至吉縣段(已獲準(zhǔn))、吉縣至河津段（2016年全線通車）及其河津至運(yùn)城市段（2012年全線通車）。

平魯至朔州段（2014年全線通車）

朔州至平魯高速公路是山西高速公路整體規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”里的西縱及朔州環(huán)城高速公路不可或缺的一部分，是全線貫通山西西北部地區(qū)與東南部地域的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)帶，總長65千米，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100千米，投資概算38.5億人民幣，此項(xiàng)目針對健全我省高速公路網(wǎng)合理布局，減輕本地交通壓力，提高朔州經(jīng)濟(jì)水平，起著至關(guān)重要的作用。

朔州至神池段（整體規(guī)劃）

工程起始點(diǎn)坐落于朔州市朔城區(qū)張蔡莊鄉(xiāng)黃兒莊東，與布局的朔州西南地區(qū)環(huán)的張蔡莊核心區(qū)相連，路經(jīng)折向西南過張家堡和白家窯中間后，往南在下狼兒村西設(shè)窯子頭相通并聯(lián)接S206，在九圪塔村東北地區(qū)選用頂推框構(gòu)箱的方式下穿神朔鐵路，沿神朔鐵路西邊平行面布置，過趄坡村北后，進(jìn)到忻州市神池縣境內(nèi)，路經(jīng)折向西南，過丁莊窩北后以隧道施工方式穿越重生萬里長城，在柴家墕東穿隧道施工，柴家墕隧道施工與此同時(shí)在下跨萬家寨引黃工程南主干線隧道，在九姑村東出隧道施工，過九姑村北后，下穿準(zhǔn)池鐵路段嘴特大橋，經(jīng)段黃咀西，抵達(dá)東湖鄉(xiāng)西北方向，與布局的神池至河曲高速公路的神池核心區(qū)相連。路經(jīng)總長為30.4千米。項(xiàng)目投資估算為205599.5327萬余元，建設(shè)工期為三年。

神池至岢嵐段（新建）

神池至岢嵐高速公路是山西高速公路網(wǎng)整體規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”西縱高速公路不可或缺的一部分，新項(xiàng)目源于山西省忻州市神池縣東湖鄉(xiāng)，接西縱高速公路朔州至神池段、第三橫神池至河曲高速公路東湖核心區(qū)，路經(jīng)方式神池、五寨、岢嵐三縣后，總算岢嵐縣高家會鄉(xiāng)，連接第四橫忻州至保德高速公路、西縱高速公路岢嵐至臨縣段岢嵐核心區(qū)，路經(jīng)總長63.8千米。全程設(shè)計(jì)速度100千米/鐘頭，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，路基寬度為26米。

神池至岢嵐高速公路橫貫忻州中西部核心區(qū)，聯(lián)接山西高速公路網(wǎng)第三橫、第四橫高速公路，是促進(jìn)晉西地域北達(dá)內(nèi)蒙“金三角”(呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，南連晉陜豫“黃河金三角”(山西省運(yùn)城市、河南三門峽、陜西渭南)經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，西通陜、甘、寧，東到冀、魯、豫等地區(qū)關(guān)鍵運(yùn)輸通道。項(xiàng)目建成后，將和其他道路一起，共同構(gòu)成山西橫貫?zāi)媳狈?、承東啟西、空間布局合理的框架公路網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展發(fā)揮積極的推進(jìn)和推動作用。

岢嵐至臨縣段（2015年全線通車）

2011年1月10日獲知，山西省岢嵐至臨縣高速公路獲準(zhǔn)基本建設(shè)。

岢嵐至臨縣高速公路是《山西高速公路網(wǎng)調(diào)節(jié)整體規(guī)劃》中西方縱的一段，源于岢嵐縣高家會鄉(xiāng)與忻保高速公路相連，經(jīng)興縣、臨縣至化林與西縱高速公路臨縣至離石段順接，路經(jīng)總長122.68千米。此項(xiàng)目按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)方案駕駛車速80千米，施工預(yù)算為106億人民幣，建設(shè)工期3年。

臨縣至離石段（2015年全線通車）

臨縣至離石：起始點(diǎn)坐落于臨縣陳家莊以北約成員國1公里處，終點(diǎn)站坐落于柳林縣郭家山村南，路經(jīng)總長72.9千米，預(yù)算項(xiàng)目總投資78.7億人民幣，全程選用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基本建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80千米/鐘頭，路基寬度24.5米。截止到2012年2月底累計(jì)完成工程項(xiàng)目總數(shù)的31%。

離石至隰縣段（規(guī)劃里）

山西西縱高速公路離石至隰縣段是山西省高速公路網(wǎng)“3縱11橫11環(huán)”西縱高速公路不可或缺的一部分，坐落于呂梁市柳林縣、中陽縣、交口縣和石樓縣地區(qū)，基本建設(shè)基本內(nèi)容高速公路主線任務(wù)83.094km和兩根電極連接線40.21km，項(xiàng)目總投資74.82億人民幣，方案2013年初動工，2015年底全線通車。

高速公路主線任務(wù)起源于呂梁市柳林縣郭家山，順接西縱快速臨縣至離石段終點(diǎn)站，終點(diǎn)站坐落于交口縣與隰縣分界線處，與西縱快速隰縣至吉縣段相連，總長83.094km。全程依照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基工程寬24.5m。關(guān)鍵工程量清單：永久性占地面積581.7hm2，路基工程土石方工程2308.47萬m3，排水管道防護(hù)工程66.16萬m3，瀝青混凝土路面104.70萬m3，設(shè)定隧道施工12570m/14座，公路橋梁18260m/41座（特大橋1076m/1座、立交橋17184m/40座），隧洞160道，互通式立交4處，分體式立交橋6處，高速服務(wù)區(qū)1處，停車處2處，匝道收費(fèi)站4處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處（與高速服務(wù)區(qū)、停車處共建），管理方法中心1處，隧道施工管理站2處，監(jiān)管通訊所2處（與高速收費(fèi)站共建）。

交叉口電極連接線坐落于交口縣交口鄉(xiāng)地區(qū)，源于交口縣城北端神峪溝口，與G209順接，沿東面小山坡走線，終點(diǎn)站與國道S321相連，總長9.9km。全程選用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度12m。關(guān)鍵工程量清單：永久性占地面積37.18hm2，路基工程土石方工程301.59萬m3，排水管道防護(hù)工程11.60萬m3，瀝青混凝土路面7.60萬m3，設(shè)定隧道施工1455m/2座，公路橋梁1030m/5座（均為立交橋），隧洞9道，平面交叉3處。

石口至石樓電極連接線坐落于交口縣和石樓縣地區(qū)，源于交口縣石口鄉(xiāng)G209處，對S321（孝石線）石口至石樓段完成擴(kuò)建工程，經(jīng)羅村鎮(zhèn)，終點(diǎn)站坐落于石樓縣外環(huán)路東征立交橋北橋頭，總長30.31km。在其中石口至羅村段（18.83km）選用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度選用12m；羅村至石樓縣城段（11.48km）選用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度選用60km/h，路基寬度選用23m。關(guān)鍵工程量清單：永久性占地面積66.88hm2，路基工程土石方工程248.29萬m3，排水管道防護(hù)工程19.39萬m3，瀝青混凝土路面39.95萬m3，設(shè)定隧道施工2631m/1座，公路橋梁404m/4座（立交橋252m/2座、中橋152m/2座），隧洞110道，平面交叉9處。

隰縣至吉縣段(已獲準(zhǔn))

前不久，我委（山西省發(fā)改委）以晉改辦交通出行發(fā)〔2014〕35號文審批了西縱高速公路隰縣至吉縣段工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

此項(xiàng)目起始點(diǎn)坐落于隰縣縣里北20公里處麥地重慶川河接離石至隰縣高速公路終點(diǎn)站，路經(jīng)經(jīng)隰縣、大寧縣、吉縣，終點(diǎn)站止乎吉縣縣里東9千米處的窯科，接吉縣至河津高速公路起始點(diǎn)，路經(jīng)總長105.639千米。依據(jù)道路使用方式和車流量預(yù)測分析結(jié)論，全程選用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)計(jì)速度80千米/鐘頭，路基寬度24.5米，排水工程設(shè)計(jì)汽車承載力級別選用道路—Ⅰ級，總寬與路基工程同寬。隰縣北相通電極連接線選用一級公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)計(jì)速度80千米/鐘頭，路基寬度24.5米；大寧相通電極連接線選用一級公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)計(jì)速度60千米/鐘頭，路基寬度23米。施工預(yù)算110.53億人民幣。建設(shè)工期為三年。

5月23日從高速公路主管部門獲知，山西在今年的高速公路的新開工項(xiàng)目吉縣至河津高速公路基本建設(shè)已全面展開。先前，吉河(吉縣—河津)高速公路基本建設(shè)管理辦已經(jīng)在臨汾市鄉(xiāng)寧縣揭牌成立，擔(dān)負(fù)公路橋梁、隧道施工、空區(qū)整治等控制性工程建設(shè)任務(wù)的施工企業(yè)早已入場動工，估計(jì)3年之后全路全線通車。