d3324高鐵途經站點？D3324次是景德鎮(zhèn)北至上海虹橋的動車組，沿途經過11個車站，運行時間4小時16分，里程704公里。頭等艙342元。D3324次動車經過以下站點:1始發(fā)站景德鎮(zhèn)北2婺源3德興4

d3324高鐵途經站點？

D3324次是景德鎮(zhèn)北至上海虹橋的動車組，沿途經過11個車站，運行時間4小時16分，里程704公里。頭等艙342元。

D3324次動車經過以下站點:

1始發(fā)站景德鎮(zhèn)北

2婺源

3德興

4上饒

5江山

6金華

7諸暨

杭州東8號

嘉興南9號

嘉善南10號

上海虹橋11號航站樓

杭州東到上饒的高鐵途經哪些站？

從上海虹橋到南昌，坐高鐵或者動車。到達站分為南昌站和南昌西站，主要有以下線路:

1.上海虹橋——嘉興南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——龍游——上饒——鷹潭北——福州東——南昌，歷時4小時左右；

2、上海虹橋——杭州東——諸暨——義烏——金華——龍游——衢州——江山——上饒——鷹潭北南昌西——歷時約4小時3。上海虹橋——宋江南——嘉興南——海寧西——杭州東——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時4小時左右；4.上海虹橋——杭州東——南昌西，歷時3小時5、上海虹橋——嘉興南——余杭——杭州東——諸暨——義烏——金華——衢州——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時4小時左右。6.上海虹橋——杭州東——金華——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時20分鐘；7.上海虹橋——金山北——嘉興南——杭州東——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時53分鐘；8.上海虹橋——宋江南——余杭——杭州東——諸暨——金華——玉山南——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時43分鐘；9.上海虹橋——嘉興南——杭州東——諸暨——金華——江山——上饒——南昌西，歷時約3小時40分鐘；10.上海虹橋——嘉興南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——鷹潭北——福州東——南昌西，歷時約3小時46分鐘；11.上海虹橋——嘉興南——杭州東——諸暨——義烏——龍游——衢州——玉山南——上饒——益陽——福州東——南昌西，歷時約4小時6分鐘；12.上海虹橋——宋江南——嘉善南——杭州東——諸暨——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時53分鐘；13.上海虹橋——嘉善南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時43分；14.上海虹橋——嘉興南——杭州東——義烏——上饒——鷹潭北——南昌，歷時約3小時38分鐘；15.上海虹橋——嘉興南——海寧西——杭州東——諸暨——金華——衢州——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時51分鐘；16.上海虹橋——杭州東——金華——上饒——南昌西，歷時約3小時20分鐘；17.上海虹橋——嘉興南——杭州東——鷹潭北——南昌西，歷時約3小時16分鐘；18.上海虹橋——金山北——嘉興南——海寧西——杭州東——義烏——衢州——上饒——益陽——南昌西，歷時約3小時53分鐘；總結:以上18條線路中，1號線和14號線直達南昌站，其余均到南昌西站；門票均為336.5元起；其中4號線耗時最短，3小時左右即可到達。高速鐵路具有以下基本特征:1。高速鐵路非常平穩(wěn)，保證行車安全和舒適。高速鐵路是無縫鋼軌，時速300公里以上的高速鐵路采用無砟軌道，即無石塊的整體道床，以保證平順。2.高速鐵路的道岔是可移動的高速道岔，彎道少，半徑大。3.高架橋梁和隧道被廣泛使用。以保證乘坐舒適性，縮短距離。4.高速鐵路的接觸網，即列車頂部導線的懸掛，以保證高速動車組的接觸穩(wěn)定性和耐久性。5.高速鐵路的信號控制系統(tǒng)高于普通鐵路，因為其發(fā)車密度高、速度快、安全性高。