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鐵路通化工務(wù)段分多少個(gè)車間(吉林市鐵路工務(wù)段什么車間比較好?)

鐵路的工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負(fù)責(zé)鐵路線路和橋隧設(shè)備的維修。鐵路巡邏和鐵路道口警衛(wèi)都屬于工程科的職責(zé)范圍。工務(wù)段管轄范圍主線宜延長500 ~ 700公里,復(fù)線宜延長800 ~ 1000公里。特殊情

鐵路通化工務(wù)段分多少個(gè)車間(吉林市鐵路工務(wù)段什么車間比較好?)

鐵路的

工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負(fù)責(zé)鐵路線路和橋隧設(shè)備的維修。鐵路巡邏和鐵路道口警衛(wèi)都屬于工程科的職責(zé)范圍。

工務(wù)段管轄范圍主線宜延長500 ~ 700公里,復(fù)線宜延長800 ~ 1000公里。特殊情況下,由鐵路局規(guī)定。山區(qū)鐵路或管轄范圍內(nèi)有編組站或一級(jí)及以上車站時(shí),管轄正線長度可適當(dāng)縮短。工務(wù)段的組成工務(wù)段實(shí)行段、車間、隊(duì)三級(jí)管理體制,下設(shè)線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等幾個(gè)專業(yè)車間。該段下設(shè)線路技術(shù)、安全、橋隧技術(shù)等幾個(gè)專業(yè)部門,人事、財(cái)務(wù)、教育、行政等幾個(gè)后勤部門。線路車間:負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備的日常維護(hù)和檢修。還有鐵路巡邏和鐵路道口的警衛(wèi)。橋梁車間:負(fù)責(zé)橋梁、隧道、涵洞的維護(hù)和維修。重點(diǎn)維修車間:負(fù)責(zé)鐵路線路大中修施工。綜合機(jī)修車間:負(fù)責(zé)機(jī)修、零件修理、輔助加工等。每個(gè)車間下面都有幾個(gè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。