直達(dá)南昌火車站的都有哪些火車站？2187杭州到南昌，5202萍鄉(xiāng)到南昌，5203玉山到南昌，5202景德鎮(zhèn)到南昌，5222萍鄉(xiāng)到南昌，7214吉 安到南昌、8552向塘到南昌、D111杭州東到南昌、D

直達(dá)南昌火車站的都有哪些火車站？

2187杭州到南昌，5202萍鄉(xiāng)到南昌，5203玉山到南昌，5202景德鎮(zhèn)到南昌，5222萍鄉(xiāng)到南昌，7214吉 安到南昌、8552向塘到南昌、D111杭州東到南昌、D115/D118和D207/D206長(zhǎng)沙到南昌、D3221漢口到南昌、d 6341/d 6345/d 6349/d 6351/d 6353/d 6355/d 6357/d 6391九江到南昌、D6398萍鄉(xiāng)到南昌、D6502/D6504/D6510/D6512福州到南昌、D92K1278/K1275包頭到南昌，K1328/K1325蘇州到南昌，K1558南寧到南昌，K1670/K1671溫州到南昌，K287上海南到南昌，K344青島到南昌，K614/K611連云港東到南昌，等等，300趟列車。

上海到南昌要經(jīng)過哪幾個(gè)站？

從上海到南昌有兩趟火車?，F(xiàn)在我就以K1556為例?；疖囋缟?0.21從上海出發(fā)，晚上23.21到達(dá)南昌。預(yù)計(jì)13小時(shí)左右到達(dá)。列車依次經(jīng)過這些車站，包括上海、昆山、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、東至、湖口。

還有K782。中午12.28從上海出發(fā)，預(yù)計(jì)次日05.47到達(dá)南昌，途經(jīng)上海、昆山、蘇州、無錫、常州、丹陽(yáng)、南京、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、九江、南昌。

上海到南昌要經(jīng)過哪幾個(gè)站？

上海南站、松江站、嘉善站、嘉興站、海寧站、杭州南站、諸暨站、義烏站、金華站、衢州站、江山站、玉山站、上饒站、橫峰站、益陽(yáng)東站、貴溪站、鷹潭站、東鄉(xiāng)站、進(jìn)賢站、南昌站。

上海到南昌要經(jīng)過哪幾個(gè)站？

不同的火車在的停靠站也不同。所有?？空緸?鷹潭、上饒、金華西、義烏、諸暨、杭州南、桐鄉(xiāng)、海寧西、金山北、上海南。

上海到南昌要經(jīng)過哪幾個(gè)站？

從上海虹橋到南昌，坐高鐵或者動(dòng)車，到站分為南昌站和南昌西站，主要有以下幾條線路:

1.上海虹橋——嘉興南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——龍游——上饒——鷹潭北——福州東——南昌，歷時(shí)。4小時(shí)左右；

2、上海虹橋——杭州東——諸暨——義烏——金華——龍游——衢州——江山——上饒——鷹潭北南昌西——?dú)v時(shí)4小時(shí)左右3。上海虹橋——宋江南——嘉興南——海寧西——杭州東——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)4小時(shí)左右；4.上海虹橋——杭州東——南昌西，歷時(shí)3小時(shí)5、上海虹橋——嘉興南——余杭——杭州東——諸暨——義烏——金華——衢州——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)4小時(shí)左右。6.上海虹橋——杭州東——金華——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)20分鐘；7.上海虹橋——金山北——嘉興南——杭州東——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)53分鐘；8.上海虹橋——宋江南——余杭——杭州東——諸暨——金華——玉山南——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)43分鐘；9.上海虹橋——嘉興——杭州東——諸暨——金華——江山——上饒——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)40分鐘；10.上海虹橋——嘉興南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——鷹潭北——福州東——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)46分鐘；11.上海虹橋——嘉興南——杭州東——諸暨——義烏——龍游——衢州——玉山南——上饒——益陽(yáng)——福州東——南昌西，歷時(shí)約4小時(shí)6分鐘；12.上海虹橋——宋江南——嘉善南——杭州東——諸暨——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)53分鐘；13.上海虹橋——嘉善南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)43分鐘；14.上海虹橋——嘉興南——杭州東——義烏——上饒——鷹潭北——南昌，歷時(shí)約3小時(shí)38分鐘；15.上海虹橋——嘉興南——海寧西——杭州東——諸暨——金華——衢州——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)51分鐘；16.上海虹橋——杭州東——金華——上饒——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)20分鐘；17.上海虹橋——嘉興南——杭州東——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)16分鐘；18.上海虹橋——金山北——嘉興南——海寧西——杭州東——義烏——衢州——上饒——益陽(yáng)——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)53分鐘；總結(jié):以上18條線路中，1號(hào)線、14號(hào)線直達(dá)南昌站，其余均到南昌西站；門票均為336.5元起；其中4號(hào)線耗時(shí)最短，3小時(shí)左右即可到達(dá)。高速鐵路具有以下基本特征:1。高速鐵路非常平穩(wěn)，保證行車安全和舒適。高速鐵路是無縫鋼軌，時(shí)速300公里以上的高速鐵路采用無砟軌道，即無石塊的整體道床，以保證平順。2.高速鐵路的道岔是可移動(dòng)的高速道岔，彎道少，半徑大。3.高架橋梁和隧道被廣泛使用。以保證乘坐舒適性，縮短距離。4.高速鐵路的接觸網(wǎng)，即列車頂部導(dǎo)線的懸掛，以保證高速動(dòng)車組的接觸穩(wěn)定性和耐久性。5.高速鐵路的信號(hào)控制系統(tǒng)高于普通鐵路，因?yàn)槠浒l(fā)車密度高、速度快、安全性高。