南京祿口機(jī)場(chǎng)航站樓怎么區(qū)分？南京機(jī)場(chǎng)t1航站樓和t2航站樓的區(qū)別在于它們的范圍不同。南京祿口T1航站樓隸屬于南京祿口機(jī)場(chǎng)，南京祿口T2航站樓只是南京祿口機(jī)場(chǎng)的一個(gè)站房。南京祿口機(jī)場(chǎng)共有兩個(gè)航站樓，T2

南京祿口機(jī)場(chǎng)航站樓怎么區(qū)分？

南京祿口機(jī)場(chǎng)的行政級(jí)別也不一樣。南京祿口機(jī)場(chǎng)直屬民用航空局華東地區(qū)管理局管轄，南京祿口機(jī)場(chǎng)T2直屬南京祿口機(jī)場(chǎng)管轄。南京祿口機(jī)場(chǎng)包括南京祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓，其行政級(jí)別高于南京祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓。

T1航站樓于1997年7月1日投入運(yùn)營(yíng)，建筑面積13.2萬(wàn)平方米，航站樓出入口分設(shè)。機(jī)場(chǎng)貨物倉(cāng)庫(kù)41000平方米，面積6700平方米，貨棚1800平方米，貨物裝卸場(chǎng)地20000平方米，具備特種貨物裝卸能力；停機(jī)坪占地面積44.7萬(wàn)平方米，其中貨運(yùn)停機(jī)坪6.57萬(wàn)平方米。

T2航站樓于2014年7月12日啟用，是一座具有主體建筑和長(zhǎng)廊的國(guó)內(nèi)國(guó)際前沿綜合航站樓。設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次，總建筑面積約26萬(wàn)平方米，新增座位51個(gè)。自上而下共四層，分別為出發(fā)層、到達(dá)夾層、車站層、地下機(jī)房共溝層。

祿口機(jī)場(chǎng)前身？

1997年6月28日，民用航空局正式頒發(fā)南京祿口機(jī)場(chǎng)使用許可證。11月18日，國(guó)務(wù)院同意江蘇南京機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)飛機(jī)開(kāi)放。隨后，南京祿口機(jī)場(chǎng)正式更名為 "南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)；"。

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA:NKG，ICAO:ZSNJ)位于江蘇省南京市江寧區(qū)祿口街道。是江蘇省和南京市的門戶，國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)，一類航空口岸，華東地區(qū)主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)同為備降機(jī)場(chǎng)。是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，航空貨運(yùn)中心，快遞集散地。

祿口機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)流程？

南京祿口機(jī)場(chǎng)有中轉(zhuǎn)窗口。蓋章后可以重新進(jìn)入航站樓，拿出登機(jī)牌和身份證，省去了重新安檢和出航站樓的麻煩。祿口機(jī)場(chǎng)在郊區(qū)，周圍沒(méi)什么可玩的。如果要去市區(qū)，地鐵來(lái)回要近2個(gè)小時(shí)。除了取行李和等飛機(jī)的時(shí)間，基本沒(méi)時(shí)間玩。我建議你就在機(jī)場(chǎng)找個(gè)地方好好休息一下，看看電視什么的。