怎樣排汽車排氣管黑煙 汽車的排氣管冒黑煙，這是怎么回事？如何維護？
汽車的排氣管冒黑煙，這是怎么回事？如何維護？汽車排氣管冒黑煙，主要是燃燒問題造成的。具體來說就是混合氣太濃，燃燒不完全等一系列問題造成的。混合氣超標的原因很多，需要根據(jù)具體情況判斷冒黑煙的原因。并非所
汽車的排氣管冒黑煙，這是怎么回事？如何維護？汽車排氣管冒黑煙，主要是燃燒問題造成的。具體來說就是混合氣太濃，燃燒不完全等一系列問題造成的?；旌蠚獬瑯说脑蚝芏?，需要根據(jù)具體情況判斷冒黑煙的原因。并非所有的黑煙都是問題。在某些特殊情況下，排氣冒黑煙是正常的！
因為對問題的描述太少，我不 I don’我不知道這個話題到底是怎么說黑煙的；如果你只是在猛給燃料的時候抽煙，那么這是完全正常的，不是問題；因為車輛在激烈加油時，系統(tǒng)會噴射更多的燃油，空燃比會從14.7到12.8左右。此時混合氣體點燃后，火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁?動力混合)。但是直噴發(fā)動機在剛啟動不久的低溫環(huán)境下猛加油時噴黑煙是非常正常的。由于缸內(nèi)直噴發(fā)動機直接將燃油噴入燃燒室，與歧管噴射發(fā)動機(EFI)相比，缺乏霧化空間和時間，所以缸內(nèi)直噴發(fā)動機在低溫環(huán)境下的急加速，容易導致集中噴射后燃油霧化率低，使燃燒不完全，冒黑煙；當然這是一個比較正常的問題。即使是新車，只要在低溫環(huán)境下加油，也會產(chǎn)生黑煙。所以，如果你的車是直噴式的，在低溫環(huán)境下供油會冒黑煙，那你就不用。;你什么都不用擔心。這是正?，F(xiàn)象！
進氣不暢導致混合氣濃度過高。
這種問題一般發(fā)生在空濾長期不更換保養(yǎng)，使得進氣不暢，最終導致混合氣濃度超標的情況下；這種情況比較少見，正常保養(yǎng)的車輛不會出現(xiàn)這種問題！也有可能是氣門長期使用后變形，導致燃燒室密封出現(xiàn)問題；最后是進氣歧管漏氣。這個問題很容易調(diào)查。如果漏氣，用大腳踩油門會有呼嘯聲！
排氣背壓過高，導致進氣減少。
燃燒室中的混合氣燃燒后，大部分廢氣在排氣沖程中被活塞推出，但當活塞上行到上止點時，氣缸中還有空間，這個空間就是燃燒室。這時，活塞可以 t將燃燒室內(nèi)剩余的廢氣推出，所以這部分廢氣被進氣門開啟后進入的新鮮空氣推出，所以存在進氣門和排氣門同時開啟的瞬時狀態(tài)(即氣門重疊)；如果此時排氣背壓過高(排氣管阻力過大)，那么新進入的空氣不僅無法被排出廢物，還會因為無法及時排除廢氣而抑制進氣量(反應)，這樣混合氣濃度自然就上去了！原廠排氣有這個問題，所以排氣管某處有障礙物，需要清理！
點火能量不足
這個很好理解，就是火花塞老化導致的問題；比如火花塞電極在長期點火后，被一些類碳物質(zhì)覆蓋包裹，使高壓電弧無法擊穿；例如，長期使用后，核心和外部電極的一部分被熔化掉，這導致間隙增大。但由于間隙增大，電弧的電壓降低，電弧電壓不足，即點火能量不足。混合氣體自然不能完全燃燒，燃燒不完全的混合氣體自然呈現(xiàn)黑色。It 這也很容易判斷。石油供應疲軟且不穩(wěn)定。;在第三檔時很難登上高架平臺。It 基本上是火花塞的問題！
總之，導致冒黑煙的原因太多了。除了上面提到的常見問題，其他問題，如氧傳感器故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、進氣壓力傳感器故障等。、機械問題、電控問題，都可能導致混合氣濃度過高，使燃燒惡化，產(chǎn)生黑煙。所以，沒有辦法根據(jù)你問題中的一句話得出最準確的結論；如果像我上面說的，只有在寒冷的環(huán)境下，冷啟動時，才會因為重油供應而產(chǎn)生黑煙，那就不用擔心了，這完全是低溫下直噴發(fā)動機霧化不良造成的！