為什么電動(dòng)車不用鎳氫電池(電動(dòng)自行車有用鎳氫電池的嗎？)
電動(dòng)自行車有用鎳氫電池的嗎？電動(dòng)車主要使用鉛酸電池。用鎳氫電池的車早就有了，但品種少，充電后的行駛距離也不比鉛電池優(yōu)越。電動(dòng)車出來不久我就咨詢了商家?，F(xiàn)在用鋰離子電池的電動(dòng)車比較多。突出的優(yōu)點(diǎn)是它們很
電動(dòng)自行車有用鎳氫電池的嗎？
電動(dòng)車主要使用鉛酸電池。用鎳氫電池的車早就有了，但品種少，充電后的行駛距離也不比鉛電池優(yōu)越。電動(dòng)車出來不久我就咨詢了商家。現(xiàn)在用鋰離子電池的電動(dòng)車比較多。突出的優(yōu)點(diǎn)是它們很輕，48V12AH電池只有7.5 kg。但低溫特性也差強(qiáng)人意，價(jià)格也比鉛酸電池貴。為什么鎳氫電池不普及？
氫電池能夠 不能普及的是，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的嚴(yán)重浪費(fèi)增加了動(dòng)力壓力。比如，相比常規(guī)內(nèi)燃機(jī)15-20年的使用壽命，電動(dòng)汽車受限于電池壽命，大多只需要5-7年。在它們的使用壽命結(jié)束時(shí)，大多數(shù)都需要更換電池組或整車。垃圾回收造成的浪費(fèi)更嚴(yán)重。同時(shí)，龐大的電動(dòng)汽車人口，肯定會(huì)增加電力壓力。
鉛酸蓄電池在
電動(dòng)車用什么電池最好？
普遍使用，主要是性價(jià)比高，廠家也是。市場(chǎng)上大多賣這種產(chǎn)品，有幾個(gè)檔次，幾個(gè)價(jià)格。如果想換電池，直接給商家定價(jià)就很方便了。一般在市區(qū)開，容量夠。現(xiàn)在充電方便，沒有特殊需要一般用鉛酸電池。
電動(dòng)車用什么電池最好？
鋰電子電池是世界上最先進(jìn)的可充電電池，具有體積小、重量輕、能量密度高、壽命長、無記憶效應(yīng)、環(huán)保等特點(diǎn)。高端儀器儀表一般選擇鋰電池作為理想電源。
鉛酸電池是使用最廣泛的電池。使用玻璃罐或塑料罐，注入硫酸并注滿罐。插入兩塊鉛板，使一塊鉛板與充電器的正極相連，另一塊鉛板與充電器的負(fù)極相連。充電十幾個(gè)小時(shí)就可以形成一個(gè)蓄電池。
在我看來，鉛酸電池性價(jià)比高，質(zhì)量也不差。普通家庭騎行就夠了，價(jià)格也比較劃算。當(dāng)然鋰電池用起來更給力，也對(duì)得起它的高價(jià)。
電動(dòng)車用什么電池最好？
電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程由電池決定。目前市場(chǎng)上常用的電池有四種:鉛酸電池、鋰電池、膠體電池、鎳氫電池。這四種電池哪個(gè)好？今天我就給大家詳細(xì)分析一下四種電池的優(yōu)缺點(diǎn)，看看哪種適合你。
第一，電動(dòng)汽車普遍使用鉛酸電池。
我們市場(chǎng)上的兩輪、三輪、四輪電池多為鉛酸電池，電極由鉛和氧化物制成，電解液為硫酸溶液。這種電池用途廣泛，價(jià)格適中，類型多樣，電池容量大。重點(diǎn)是技術(shù)相對(duì)成熟，維護(hù)成本低。而且鉛酸蓄電池內(nèi)部采用了康復(fù)室結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金圍欄，使鉛酸蓄電池具有較長的使用壽命。
當(dāng)然也有鉛酸電池。自己的缺點(diǎn)，就是比較大，比較重，占用車內(nèi)空間大。另外，電池含有大量的鉛，容易造成環(huán)境污染。所以廢舊電池要及時(shí)送到專門的維修點(diǎn)，不能隨便丟棄。
第二，鋰電池是電動(dòng)汽車的新型電池產(chǎn)品。
鋰電池越來越輕。他們使用非水電解質(zhì)電池。放電時(shí)，鋰離子被去除，充電時(shí)，鋰離子入。因?yàn)殇囯姵貎?chǔ)能高，通常是鉛酸電池的幾倍，同樣體積和重量的鋰電池比鉛酸電池更耐用，續(xù)航里程更長，使用壽命更長。
不過鋰電池也有自己的決心，就是安全性不如鉛酸電池穩(wěn)定，價(jià)格也比較高。同樣體積和重量的鋰電池價(jià)格是鉛酸電池的好幾倍。
再次，膠體電池容量大，性能穩(wěn)定，壽命長，價(jià)格高。
膠體鉛酸蓄電池是在鉛酸蓄電池基礎(chǔ)上改進(jìn)的電池。它使用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部沒有游離液體，因此效率更高。一般在相同體積下，膠體鉛酸蓄電池的容量更大，所以熱容量更大，這種電池散熱能力強(qiáng)。
此外，該膠體電池具有良好的穩(wěn)定性，能夠承受長期放電或深度放電，具有過充過放的突出特點(diǎn)。如果缺點(diǎn)是價(jià)格較高。
第四，鎳氫電池功率大，安全可靠，但容量小，價(jià)格高。
鎳氫電池是一種堿性蓄電池，功率大，工作時(shí)放電電流穩(wěn)定，安全性能好，循環(huán)壽命長，重量輕。
不過這種電池的缺點(diǎn)也很明顯，就是電池容量比較小，弱點(diǎn)是續(xù)航里程比較短，價(jià)格比較高。還有一點(diǎn)就是這種電池有記憶特性，充電前一定要用完，所以在電動(dòng)車上用的比較少。
通過以上四種電池的對(duì)比可以看出，目前市場(chǎng)上還是以鉛酸電池為主流。畢竟這些電池相對(duì)安全，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)間長了可以換新的，廢物利用價(jià)值也比較高。
鋰電池是第二受歡迎的電池。雖然在安全性和價(jià)格上不如鉛酸電池，但具有重量輕、壽命長的優(yōu)點(diǎn)。等到技術(shù)更加成熟，很可能會(huì)成為市場(chǎng)的又一匹黑馬。
膠體電池和鎳氫電池雖然先進(jìn)，但由于價(jià)格昂貴，在常規(guī)電動(dòng)車的使用中所占比重相對(duì)較小，但也是先進(jìn)技術(shù)，要看后期的發(fā)展水平。
對(duì)于消費(fèi)者來說，使用哪種電池取決于一個(gè) 自己的模式，其他 s自身的續(xù)航里程和便攜性，綜合考慮各方面來選擇更適合自己的電動(dòng)車電池。