山地車跳鏈咔噠咔噠響怎么回事(山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？)
山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？1.首先進行怠速測試，仔細聽聽是不是鏈節(jié)磨損的聲音或者其他異常聲音。一般來說，我看到最多的是磨鏈條的聲音，其次是刮碟剎的聲音。2.當輪子空轉時，仔細檢查鏈條是否與前或后轉盤
山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？
1.首先進行怠速測試，仔細聽聽是不是鏈節(jié)磨損的聲音或者其他異常聲音。一般來說，我看到最多的是磨鏈條的聲音，其次是刮碟剎的聲音。
2.當輪子空轉時，仔細檢查鏈條是否與前或后轉盤的導向輪有摩擦。如果是前者，需要調整前撥盤的微調螺絲；如果是后者，仔細檢查后撥盤是否安裝歪斜，導向輪是否松動。
3.在新的山地車中，最容易被忽視的后輪異響的原因是車輪固定不正確，會導致汽車行駛時飛輪歪斜，無法順利接觸鏈條。這樣一來，不僅會發(fā)出磨鏈條的聲音，還會導致騎行過程中的換擋和跳躍。如果是這個原因，最明顯的現(xiàn)象就是傾斜的車身怠速時，后輪盤式制動器會和制動裝置摩擦發(fā)出聲音，證明車輪已經(jīng)移位。
山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？1，可能是變速器或者鏈條沒油了。
2.變速箱處的軸承松動。
3變速器調整不到位。
4.嚴重磨損或潤滑不良。最好在上面抹點油，抹點黃油。
騎行時自行車傳動噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法:
鏈條和傳動系統(tǒng)缺油導致摩擦系數(shù)增大產(chǎn)生的噪音，此時只需每100公里潤滑一次鏈條，每500公里潤滑一次傳動；鏈條超過使用壽命后伸長引起的噪音，此時只需更換新鏈條即可；變速線過松或過緊都會使鏈條移位，引起飛輪和導輪的噪音。此時只需調節(jié)變速線的微調螺釘，使鏈條回到正確的位置。
山地自行車的鏈條咯噠響？
1，鏈條缺油，摩擦系數(shù)增大導致異響。解決方法:每50-100公里潤滑一次鏈條。每300-500公里清洗一次鏈條和飛輪。
2.鏈條已經(jīng)超過了使用壽命，被拉長了很多，可以 齒板和飛輪配合不好，產(chǎn)生異響。
解決方案更換合格的新鏈條。
3.齒板或飛輪已超過使用壽命，異響是與鏈條配合不好造成的。
解決方法更換合格的新齒板或新飛輪。
后面你撥的H位螺絲不準。你可以試著用螺絲刀左右擰一下，讓最小的飛輪可以撥到后面的上飛輪。
山地自行車后齒輪吧嗒吧嗒的響？
的理由:1.齒輪磨損，鏈條跳動。
2.換擋不當，比如前齒盤最大，后齒盤最大，肯定會掛鏈。
3.齒輪變形，轉到特定位置會摩擦鏈條。
4.檔位不準，換擋不穩(wěn)，使力偏了就會掉檔或者磨鏈。
90%的噪音來自剎車片。如果剎車片沒有磨損，就換個剎車片，或者剎車片老化或者鋒利，只有打磨剎車片的表面和邊角才能解決。