山地車(chē)鏈條一使勁踩就咔咔響？1.首先進(jìn)行怠速測(cè)試，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)是不是鏈節(jié)磨損的聲音或者其他異常聲音。一般來(lái)說(shuō)，我看到最多的是磨鏈條的聲音，其次是刮碟剎的聲音。2.當(dāng)輪子空轉(zhuǎn)時(shí)，仔細(xì)檢查鏈條是否與前或后轉(zhuǎn)盤(pán)

山地車(chē)鏈條一使勁踩就咔咔響？

1.首先進(jìn)行怠速測(cè)試，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)是不是鏈節(jié)磨損的聲音或者其他異常聲音。一般來(lái)說(shuō)，我看到最多的是磨鏈條的聲音，其次是刮碟剎的聲音。

2.當(dāng)輪子空轉(zhuǎn)時(shí)，仔細(xì)檢查鏈條是否與前或后轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)向輪有摩擦。如果是前者，需要調(diào)整前撥盤(pán)的微調(diào)螺絲；如果是后者，仔細(xì)檢查后撥盤(pán)是否安裝歪斜，導(dǎo)向輪是否松動(dòng)。

3.在新的山地車(chē)中，最容易被忽視的后輪異響的原因是車(chē)輪固定不正確，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛時(shí)飛輪歪斜，無(wú)法順利接觸鏈條。這樣一來(lái)，不僅會(huì)發(fā)出磨鏈條的聲音，還會(huì)導(dǎo)致騎行過(guò)程中的換擋和跳躍。如果是這個(gè)原因，最明顯的現(xiàn)象就是傾斜的車(chē)身怠速時(shí)，后輪盤(pán)式制動(dòng)器會(huì)和制動(dòng)裝置摩擦發(fā)出聲音，證明車(chē)輪已經(jīng)移位。

山地車(chē)鏈條一使勁踩就咔咔響？

2.變速箱處的軸承松動(dòng)。

3變速器調(diào)整不到位。

4.嚴(yán)重磨損或潤(rùn)滑不良。最好在上面抹點(diǎn)油，抹點(diǎn)黃油。

騎行時(shí)自行車(chē)傳動(dòng)噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法:

鏈條和傳動(dòng)系統(tǒng)缺油導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大產(chǎn)生的噪音，此時(shí)只需每100公里潤(rùn)滑一次鏈條，每500公里潤(rùn)滑一次傳動(dòng)；鏈條超過(guò)使用壽命后伸長(zhǎng)引起的噪音，此時(shí)只需更換新鏈條即可；變速線過(guò)松或過(guò)緊都會(huì)使鏈條移位，引起飛輪和導(dǎo)輪的噪音。此時(shí)只需調(diào)節(jié)變速線的微調(diào)螺釘，使鏈條回到正確的位置。

山地自行車(chē)的鏈條咯噠響？

解決方法:每50-100公里潤(rùn)滑一次鏈條。每300-500公里清洗一次鏈條和飛輪。

2.鏈條已經(jīng)超過(guò)了使用壽命，被拉長(zhǎng)了很多，可以 齒板和飛輪配合不好，產(chǎn)生異響。

解決方案更換合格的新鏈條。

3.齒板或飛輪已超過(guò)使用壽命，異響是與鏈條配合不好造成的。

解決方法更換合格的新齒板或新飛輪。

后面你撥的H位螺絲不準(zhǔn)。你可以試著用螺絲刀左右擰一下，讓最小的飛輪可以撥到后面的上飛輪。

山地自行車(chē)后齒輪吧嗒吧嗒的響？

1.齒輪磨損，鏈條跳動(dòng)。

2.換擋不當(dāng)，比如前齒盤(pán)最大，后齒盤(pán)最大，肯定會(huì)掛鏈。

3.齒輪變形，轉(zhuǎn)到特定位置會(huì)摩擦鏈條。

4.檔位不準(zhǔn)，換擋不穩(wěn)，使力偏了就會(huì)掉檔或者磨鏈。

90%的噪音來(lái)自剎車(chē)片。如果剎車(chē)片沒(méi)有磨損，就換個(gè)剎車(chē)片，或者剎車(chē)片老化或者鋒利，只有打磨剎車(chē)片的表面和邊角才能解決。