青島到大同飛機(jī)多少錢一噸(到大同的飛機(jī)有哪些？)
sc4683航班是直飛嗎？SC4683航班不是直飛航班，中途經(jīng)停青島大同~大同~蘭州。青島機(jī)場早上7: 15起飛，9: 15到達(dá)大同機(jī)場，10: 00在大同機(jī)場起飛，11: 50到達(dá)蘭州機(jī)場。從青島做
sc4683航班是直飛嗎？
SC4683航班不是直飛航班，中途經(jīng)停青島大同~大同~蘭州。
青島機(jī)場早上7: 15起飛，9: 15到達(dá)大同機(jī)場，10: 00在大同機(jī)場起飛，11: 50到達(dá)蘭州機(jī)場。
從青島做飛機(jī)到東北多少錢？全價(jià)約860元，不含機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。如果提前45天訂4折，提前40天訂5折，以上是南航的機(jī)票價(jià)格。其他航空公司可能不一樣。
到大同的飛機(jī)有哪些？
大同平面？？雖然場地不大，但飛機(jī)能飛往全國各地嗎？？還有很多，如?？?，廣州，上海，北京，天津，青島，沈陽，成都，重慶，Xi ;安、南京等。我贏了。;不要一一列舉。隨著大同市知名度的不斷提高，相信會開通更多的航班。祝愿大同不斷發(fā)展壯大。
一架客機(jī)飛行一次的成本？波音737有162-189個(gè)座位，油箱容量為26024升。高空飛行每小時(shí)耗油2650KG，短途飛行一般2小時(shí)左右耗油5300kg，航空煤油每噸4597元。也就是2個(gè)小時(shí)的短途旅行，總共要花費(fèi)24364元。
然后就是支付給機(jī)場的費(fèi)用，第一個(gè)就是停車費(fèi)。是的，在機(jī)場停留要收費(fèi)。一般按噸位和停靠時(shí)間收費(fèi)，一般?？?小時(shí)免費(fèi)。25噸以下2000元左右，噸位越重，時(shí)間越貴。還有旅客過橋費(fèi)，旅客服務(wù)費(fèi)，行李檢查費(fèi)等等。7788之后，停靠在737，737已經(jīng)客滿，大概需要1萬元，兩邊?？看蟾判枰?萬元。
最后是航線費(fèi)用，機(jī)組工資，乘客餐費(fèi)。一般航路費(fèi)每公里不到1元，兩個(gè)小時(shí)的飛行估計(jì)不到1000元。機(jī)組人員工資2000元左右，餐費(fèi)20元每位乘客3000元左右。開全機(jī)要五六萬。
一架客機(jī)飛行一次的成本？
費(fèi)用很復(fù)雜，不同航班可能相差很遠(yuǎn)。第一:燃料成本。飛機(jī)油耗在成本中占很大比重，可達(dá)30%左右。然而，不同的飛機(jī)消耗不同的燃料，不僅因?yàn)樗鼈兊某叽绾洼d荷，而且因?yàn)樗鼈儾煌陌l(fā)動機(jī)和空氣動力性能。
新飛機(jī)通常比老飛機(jī)更省油，這也是飛機(jī)制造商給航空公司逼的。一架載有160-189名乘客的波音737飛機(jī)每小時(shí)大約消耗2.5至3噸燃料。這只是平均油耗，會根據(jù)負(fù)荷的不同而有所變化。同時(shí)起飛和爬升時(shí)耗油較多，巡航和降落時(shí)耗油較少。這樣算下來，一架客機(jī)飛行一個(gè)小時(shí)的費(fèi)用大概是2.5*4500到3*4500，在11250到13500之間。其次:人員成本。這個(gè)費(fèi)用也不少，從飛行員、空乘、維修、貨運(yùn)到財(cái)務(wù)、營銷、地勤等等。這個(gè)真的不好算，但是其中一個(gè)飛行員費(fèi)用占比最大，甚至達(dá)到一半左右。