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手持電梯限速器測試儀怎么用 電梯限速器怎樣檢驗?

通力電梯無機房限速器試驗怎么做?先將電梯轎廂停在頂樓以下樓層,然后轉(zhuǎn)向機房檢修,拉緊輪由地下坑內(nèi)的支撐架支撐,使限速器鋼絲繩不受力。其次,利用機房拆除限速器防護罩,用老虎鉗夾住限速器鋼絲繩(向上一側(cè)的

手持電梯限速器測試儀怎么用 電梯限速器怎樣檢驗?

通力電梯無機房限速器試驗怎么做?

先將電梯轎廂停在頂樓以下樓層,然后轉(zhuǎn)向機房檢修,拉緊輪由地下坑內(nèi)的支撐架支撐,使限速器鋼絲繩不受力。其次,利用機房拆除限速器防護罩,用老虎鉗夾住限速器鋼絲繩(向上一側(cè)的鋼絲繩被夾住)。此時維修將車向上微抬,使限速器鋼絲繩懸掛在限速器上方,然后用老虎鉗夾住另一側(cè)鋼絲繩,避免其跑偏,以觀察鋼絲繩是否與限速器車輪有摩擦,避免影響。

切斷控制柜電源后斷開限速器的電氣開關(guān),將測試儀的檢測線夾在電氣開關(guān)的兩根線上,然后給測試儀通電,在測試儀上調(diào)整相關(guān)參數(shù)(PS:參數(shù)中的節(jié)徑為兩側(cè)鋼絲繩的中到中距離)。設置好參數(shù)后,開始測試,用電機輪靠在限速輪上進行測試,期間限速器會自動加速并激活。三次實驗后,記錄實驗結(jié)果得到的數(shù)據(jù)。如果是雙向限速器,則雙向運行。

限速器檢驗是做上行還是下行?

限速器是限制電梯運行速度的裝置,與安全鉗配套使用。當轎廂加速或減速時,電梯通過電觸點停止運行。當汽車減速時,電觸點仍然可以 不要停電梯。速度達到一定值后,限速器機械動作拉動安全鉗夾緊導軌使轎廂停止。

目前限速器分為單向限速器和雙向限速器。無論哪種限速器,都要測試動作速度。動作速度可分為電氣動作速度和機械速度。電氣動作速度不應大于額定動作速度的115%,機械動作速度不應大于1.25乘以1.25/額定速度。電梯超速時,限速器要上下移動,所以要上下測試。

東芝無機房電梯限速器試驗怎么做?

電梯限速器安全鉗試驗是電梯檢驗過程中的必檢項目,是保證電梯安全鉗保護可靠運行的必要途徑。由于電梯限速器和安全鉗屬于一個完整的聯(lián)動機構(gòu),所以通常稱為安全鉗聯(lián)動試驗。其中限速器屬于動作觸發(fā)機構(gòu),安全鉗屬于動作執(zhí)行機構(gòu)。由于電梯使用的功能不同,限速器的結(jié)構(gòu)也大不相同。比如帶機房的限速器和不帶機房的限速器結(jié)構(gòu)就有很大的區(qū)別。測試方法:

1.在上一級站啟動電梯,撥動扳機鎖舌;2.將電梯置于維護狀態(tài),啟動應急電動模式,并隨著維護動作下降。限速器會夾緊被鏈接的鋼絲繩,驅(qū)動安全鉗升降機構(gòu),使安全鉗移動。

3.恢復觸發(fā)螺栓的狀態(tài),以維護速度上升,釋放安全鉗的動作狀態(tài)。

電梯限速器怎樣檢驗?

I:限速器檢查步驟

(1)目視檢查

目測先觀察銘牌,包括限速器的型號、運行速度、額定轉(zhuǎn)速,再觀察轉(zhuǎn)動部件是否轉(zhuǎn)動靈活,設備潤滑是否可靠,外露的轉(zhuǎn)動部件、支架、可調(diào)。接頭是否有相應的標記,電氣和機械運動部件是否動作可靠靈活,有無異?,F(xiàn)象。

(2)準備工作

工作準備:首先檢查限速器方向,電梯在二頂樓后關(guān)閉主電源;其次,在底坑墊上張緊輪,將鋼絲繩向上轉(zhuǎn)移,用虎鉗將鋼絲繩從向上道口的輪槽中脫離,然后用虎鉗將鋼絲繩從向下道口的輪槽中脫離;最后,用汽油等清潔限速器的機械動作、轉(zhuǎn)動和可調(diào)部分。,并對其進行潤滑,期間注意防火。

人員準備:檢查人員應配備個人防護用品,必須在其位置鋪設絕緣膠墊。

(3)檢驗操作

檢查儀接通電源,然后測量限速器鋼絲繩直徑和輪槽節(jié)點,用細鋼絲測量輪槽底周長,用卡尺測量鋼絲繩直徑,得到節(jié)圓周長;在巡檢儀上輸入限速器參數(shù),按復位鍵備用;將磁鋼貼在結(jié)節(jié)上,用霍爾探頭測試感應。如果您在此期間改變電機的方向,您需要按 "重置 "按鈕,然后在電機停止運轉(zhuǎn)后改變電機方向,以免燒壞電機。借助電機的膠輪將限速器加速到額定轉(zhuǎn)速,然后按下儀表測試鍵,電機逐漸加速使電氣開關(guān)和機械動作,重復兩次后限速器恢復正常;取下磁鋼和鉗子,檢查整理工具,檢查合格后,恢復限速器正常狀態(tài),試幾次無異常,再次確認無異常后恢復正常使用,檢查人員離開現(xiàn)場。

二:限速器檢測結(jié)果的判斷依據(jù)、異常原因及處理措施

(一)檢測結(jié)果確定的依據(jù)

為了減少檢驗結(jié)果的誤差,通常需要重復測量3次以上,剔除異常值,求測量結(jié)果的平均值。將限速器的計算平均速度與《電梯制造與安裝驗收規(guī)范》規(guī)定的限速器速度要求進行比較。符合要求的,合格。如果檢測數(shù)據(jù)不達標,需要維修人員或廠家進行糾正和維修。調(diào)整后檢查結(jié)果仍不達標的,判定為不合格。

(2)限速器的異常原因

限速器檢測結(jié)果不合格,通常是由于限速器彈簧老化,或轉(zhuǎn)動部分長期潤滑不良,運動不靈活,或可調(diào)部分不密封,運動部分有缺陷等原因造成的:

由于年久失修,軸承損壞,潤滑不良,限速器的動作阻力增大。這種情況只有拆下鋼絲繩后才能發(fā)現(xiàn)。動作不靈活,往往是棘爪抓不住棘齒,棘爪上的油和灰塵多,彈簧力不足;密封件損壞,原因是限速器不允許隨意拆卸的零件,人工拆卸調(diào)整,導致?lián)p壞;動作速度超標,原因是限速器腐蝕,減少摩擦力導致機械動作速度過大,或彈簧隨意調(diào)整導致動作速度過大;上下輪不匹配。有些單位為了省錢,不考慮限速器上下輪的匹配問題,只更換上輪。與上輪配套的底坑張緊器沒有同時更換;鋼絲繩直徑不符合要求,繩與夾繩塊間隙不符合要求,導致誤操作。

在電梯運行過程中,由于長期使用和維護不當,電梯限速器的某些部件參數(shù)會發(fā)生變化或損壞,這是限速器檢測結(jié)果不合格的直接原因。因此,在電梯的使用中,不僅要注意定期檢查,還要做好日常維護保養(yǎng),確保電梯系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。

(3)限速器異常的處理措施

基于以上分析,可以看出日常維護是避免限速器異常的主要手段。電梯在使用過程中,應經(jīng)常檢查限速器,每周用潤滑油對張緊器的軸等部件進行潤滑,并定期清洗和涂油,確保限速器運行靈活可靠。

對于以上問題,電梯使用單位需要積極與電梯維保單位溝通,及時反映情況并要求維保單位定期檢查。電梯維保單位在維保時要注意定期加油清洗,保持良好的潤滑,繩索過長時要剪斷繩索,保持張緊器張力一致,限速器的動作速度至少每兩年檢查一次。對于限速器的調(diào)整和校正,必須由合格的專業(yè)人員進行。檢驗合格后用鉛封,不具備資質(zhì)的專業(yè)人員不得隨意維修。

限速器是保證電梯安全運行的重要裝置。要加強日常維護和定期檢查。在維護和檢查中,限速器的異常情況能及時發(fā)現(xiàn)并解決。只有這樣,限速器才能保持靈活可靠,從而保證電梯安全可靠運行,確保人身安全。;的生命和財產(chǎn)。在限速器檢驗過程中,應嚴格遵守相關(guān)規(guī)定,由合格人員采用標準化的檢驗方法對限速器進行檢驗。對檢驗結(jié)果不合格的限速器應進行校正和修理,直至檢驗結(jié)果正常,經(jīng)反復試運轉(zhuǎn),確保無誤后,方可投入正常使用。在日常使用過程中,加強日常維護可以有效避免限速器的非正常運行,延長其使用壽命,減少限速器檢查維修帶來的損失。電梯使用者需要同等重視限速器的檢查和維護,才能更好地保證電梯的使用安全。

電梯限速器怎樣檢驗?

限速器的檢查方法在現(xiàn)場檢查限速器的動作速度時,首先將限速器的鋼絲繩從天輪上拆下,在天輪上附著一個變速驅(qū)動輪,逐漸提高驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速,直到限速器動作。有一種簡單實用的方法可以將限速器的鋼絲繩從滑輪上拆下來。先將電梯開到最高樓層,然后在維修速度點將轎廂向下移動0.5m,切斷電梯主電源。在確定沒電的情況下,用夾繩器將限速器鋼絲繩的一端穿過機房內(nèi)的地坑夾住,兩人將轎廂向上翻轉(zhuǎn),直至限速器鋼絲繩可以脫離滑輪,最后將鋼絲繩固定,以免阻礙限速器滑輪的轉(zhuǎn)動。。當檢測限速器時,需要確定繞過限速器滑輪鋼絲繩節(jié)圓的周長,即當鋼絲繩繞過限速器滑輪時鋼絲繩中心的周長。測量繞過限速器的繩輪節(jié)圓周長時(如果廠家沒有提供準確數(shù)據(jù)),首先測量鋼絲繩在繩輪上時繩輪兩端鋼絲繩之間的垂直距離w,以w和pi的乘積作為計算繩輪節(jié)圓周長的依據(jù),然后實際測量繩輪節(jié)圓周長, 并根據(jù)鋼絲繩直徑確定節(jié)圓,計算值與測量值取較大值。 實際測量滑輪周長時,需要注意的是,對于V型槽滑輪,鋼絲繩不能接觸滑輪底部,其數(shù)值可能不準確。對于帶有半圓形繩夾的繩槽,所用的測量繩直徑應盡可能小。另外需要注意的是,每次檢查后,限速器的超速開關(guān)和棘爪制動機構(gòu)必須復位。限速器是限制汽車速度的裝置。只有與安全鉗聯(lián)動,才能發(fā)揮其機械安全作用。當轎廂超速達到限速器的限速值時,限速器停止運行,帶動鋼絲繩,借助安全鉗聯(lián)動機構(gòu)使電梯停止,充分保證了電梯的安全。限速器工作原理及主要技術(shù)參數(shù)電梯限速器按其作用原理可分為擺式和離心式。1)擺式限速器利用繩輪上的凸輪帶動擺錘擺動,其擺動頻率和幅度隨著繩輪速度的增加而增加。當繩輪速度達到限速器的預設速度時,由鐘擺提供的制動機構(gòu)啟動超速開關(guān),當繩輪速度達到限速時,繩輪停止。2)離心限速器的典型結(jié)構(gòu)是水平軸旋轉(zhuǎn)型。其動作原理是:兩個繞各自支點轉(zhuǎn)動的投擲塊通過連桿連接,保證同步運動;甩塊由螺旋彈簧固定;限速器的滑輪在垂直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。如果轎廂速度超過限速器的預定速度值,甩塊會因離心力向外甩出,使超速開關(guān)動作。速度進一步增加到極限值,使棘爪動作,棘爪帶動棘輪轉(zhuǎn)動,鋼絲繩夾塊夾住限速器繩,限速器繩輪停止運轉(zhuǎn)。1.1限速器的動作速度限速器的動作速度是限速器的主要技術(shù)參數(shù)之一,與安全鉗的類型有關(guān)。據(jù)《》 s電梯標準,限速器的最低運行速度為轎廂額定速度的115%,但應小于以下數(shù)值:除滾輪式外的瞬時安全鉗為0.8m/s-1.0m/s-滾輪式安全鉗為1.5m/s-額定速度不超過1.0m/s的遞進式安全鉗為1.25v 0.25v-額定速度超過1.0m/s時為0.25m/v 1.2限速器繩的張力限速器滑輪的轉(zhuǎn)動由為了保證足夠的摩擦力,限速器繩的張力至少應為150N,數(shù)值至少應為300N或安全鉗工作所需力的兩倍(以較大者為準)。無繩夾繩槽呈V形;如果有繩夾,繩槽為半圓形,其最大拉力應小于限速器繩破斷拉力的1/5。1.3調(diào)速器動作響應時間所謂響應時間,包括調(diào)速器動作速度前的響應時間和達到動作速度后安全鉗聯(lián)動的響應時間。直接反映安全鉗聯(lián)動的靈敏度,其值小于0.5s .限速器的檢查原理限速器最重要的參數(shù)——-動作速度包括電超速開關(guān)的動作速度和機械動作速度。為了測試這兩個速度,需要有驅(qū)動調(diào)速系統(tǒng)使限速器運行,限速器驅(qū)動傳感器測量其轉(zhuǎn)速。數(shù)據(jù)經(jīng)微機處理后,可實時判斷并打印電超速開關(guān)的動作速度和機械動作速度。在校核限速器的運行速度時,驅(qū)動電機的速度變化率應盡可能小,即以盡可能低的加速度達到限速器的運行速度,以消除慣性影響,對于棘爪制動機構(gòu)的非連續(xù)運行限速器應特別注意。