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眉山為什么到處抓電動四輪車(為什么嚴查三四輪電動車而不嚴查汽車呢?)

目前各地都在嚴查低速電動四輪車,你對此有什么看法?這是害民之舉。低速電動車并不是剛剛出現(xiàn)在社會上,已經(jīng)有十幾年的歷史了。剛出現(xiàn)的時候,主管部門不管,默許其合法生產(chǎn)銷售。在賺了老百姓很多錢之后,又限制道

眉山為什么到處抓電動四輪車(為什么嚴查三四輪電動車而不嚴查汽車呢?)

目前各地都在嚴查低速電動四輪車,你對此有什么看法?

這是害民之舉。低速電動車并不是剛剛出現(xiàn)在社會上,已經(jīng)有十幾年的歷史了。剛出現(xiàn)的時候,主管部門不管,默許其合法生產(chǎn)銷售。在賺了老百姓很多錢之后,又限制道路,給老百姓造成了很大的損失。Isn 這不是坑人害己嗎?如果產(chǎn)品不合格,應該由制造商召回。就像狂犬疫苗、百白破疫苗一樣,退回生產(chǎn)廠家,追究主管部門和企業(yè)的責任。

為什么嚴查三四輪電動車而不嚴查汽車呢?

,無論是三輪還是四輪電動車,還是嚴查汽車的原因,在我看來不外乎兩點:一是由于缺乏相應的監(jiān)管,出現(xiàn)了一些交通問題或亂象;二是這些問題或亂象嚴重影響了正常的交通秩序,到了不得不嚴查的地步。其實三輪、四輪電動車、汽車都存在一定的問題,應該同等追究。

但為什么有人覺得只嚴查三四輪電動車,不嚴查轎車?我認為這是因為每個人 的關注點不同,這就導致了一種認知上的錯覺。如果你太過專注于三輪、四輪電動車的查處,那么自然會忽略車是否在被查處。

三輪、四輪電動車過去被檢查、被忽視,習慣了無拘無束、自由自在?,F(xiàn)在突然被查,罰款甚至拘留。很多人一時心理難以接受。如果從一開始就對三輪、四輪電動車管理嚴格,用戶一開始就不舒服是肯定的。習慣了這種嚴格的管理之后,他們就不會覺得管理有多嚴格了。至少對于用戶來說,心理落差沒那么大,心智不會那么不平衡。

平心而論,汽車被嚴查的程度不亞于三輪、四輪電動車。而對汽車的查處大多是隱形的,不容易被注意到。各種攝像頭密密麻麻,無時無刻不在監(jiān)控著車子的一舉一動。如果你不 如果你不遵守規(guī)則,你將被無情地拍照,等待處罰。而現(xiàn)在的酒駕,誰能說不嚴?哪怕只喝了一杯酒,只要價值達標,怎么處理,都沒有討價還價的余地。

當然,有人可能會說,這種奇怪的現(xiàn)象背后一定有某種利益關系,這種說法似乎也有一定的道理。無論是從汽車的數(shù)量,還是從整個產(chǎn)業(yè)鏈的長度,以及周圍相關產(chǎn)業(yè)的數(shù)量來看,三輪和四輪電動車根本就比不上汽車。嚴查三輪、四輪電動車可能沒什么,但是嚴查汽車的影響會很大。對此你怎么看?歡迎留言討論~