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天天快遞招集裝箱司機(jī)嗎 天天快遞車輛掛靠能掙錢嗎?

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天天快遞招集裝箱司機(jī)嗎 天天快遞車輛掛靠能掙錢嗎?

天天快遞車輛掛靠能掙錢嗎?

Can t.

我猜它 是假的!造假的可能性占90%!這些活動(dòng)其實(shí)就是設(shè)置這些騙局來(lái)騙你的錢!其實(shí)是搞活動(dòng)的人抓住了愛貪小便宜的人的心理特點(diǎn)。最后,讓他們上當(dāng)受騙,讓他們賺個(gè)盆滿缽滿!唐 不要對(duì)參與這件事抱樂觀態(tài)度。最后你會(huì)賠錢而不是賺錢!

天天快遞經(jīng)營(yíng)?

開集裝箱車送貨有前途嗎?

開通集裝箱貨運(yùn)大有可為。

目前進(jìn)出口貿(mào)易大部分是通過(guò)海運(yùn)或鐵路集裝箱運(yùn)輸,而是世界上最大的貿(mào)易國(guó),運(yùn)輸?shù)募b箱數(shù)量最多,所以開通集裝箱卡車大有可為。但是,開貨柜車送貨很辛苦,必須做好心理準(zhǔn)備。

開集裝箱車送貨有前途嗎?

開放集裝箱卡車運(yùn)輸前景光明。

最近開始做拉貨的。我每天跑的還行,榜單還算穩(wěn)定。看到你的車是箱式的,我的是面包,我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),大貨車比小車賺的多一點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),客戶在選擇拉貨車的時(shí)候,每個(gè)車型的收費(fèi)都不一樣,大貨車的公里數(shù)要高很多。做了很長(zhǎng)時(shí)間的拉貨工,還是挺舒服的。和人打交道相對(duì)簡(jiǎn)單。你需要一輛卡車來(lái)。我有一個(gè)平臺(tái)來(lái)接你的車。其實(shí)一切都越來(lái)越容易了。跑貨車的訂單數(shù)跟地域和時(shí)間有關(guān)系,跟司機(jī)也有關(guān)系 的接單習(xí)慣和技巧。所以這些司機(jī)熟悉和了解自己的土地并不難。比如有的地方可能在修路,我們可以提前和客戶商量,人家也能理解,現(xiàn)在貨運(yùn)卡車每個(gè)月活躍著48萬(wàn)司機(jī)。

招貨運(yùn)司機(jī)保底1萬(wàn)2靠譜嗎?

這個(gè)要看地方,開什么車。在我生活的三線小城市,B2牌照的貨車司機(jī)月薪5000左右,A2牌照的貨車司機(jī)月薪8000左右,全國(guó)各地奔波,隔幾天才能回家一次。工資過(guò)高可能是在相對(duì)發(fā)達(dá)的地方,但是過(guò)高就要小心了??赡苁莻麂N!