共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)勢(shì):1.資源使用效率大大提高。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)居民每年扔掉多達(dá)260億磅的衣服、紡織品和鞋子，其中只有15%被重復(fù)利用，其余大部分被扔進(jìn)了垃圾填埋場(chǎng)。盡管人們 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)

共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)勢(shì):

1.資源使用效率大大提高。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)居民每年扔掉多達(dá)260億磅的衣服、紡織品和鞋子，其中只有15%被重復(fù)利用，其余大部分被扔進(jìn)了垃圾填埋場(chǎng)。盡管人們 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，由于缺乏有效的再利用手段和共享平臺(tái)，這種浪費(fèi)只會(huì)加劇。

2.加快資源的有效配置

共享經(jīng)濟(jì)以大數(shù)據(jù)為依托，以移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端為平臺(tái)，以人工智能為手段，合理配置資源。其效率遠(yuǎn)高于人工和經(jīng)驗(yàn)配置的生產(chǎn)，是一種更有效的生產(chǎn)，比如汽車(chē)服務(wù)。雖然有許多出租車(chē)在我們周?chē)鷣?lái)來(lái)往往，但許多人可以 短時(shí)間內(nèi)打不到出租車(chē)；使用 "共享 "專(zhuān)車(chē)服務(wù)，只要從樓下辦公室拿出手機(jī)，短時(shí)間內(nèi)就能準(zhǔn)確打到出租車(chē)。這種效率是傳統(tǒng)。

3.大大降低資源配置成本。

信息技術(shù)可以大大降低租房市場(chǎng)的信息不對(duì)稱(chēng)，讓共享平臺(tái)低成本有效滿足用戶需求。對(duì)于需求方來(lái)說(shuō)，既可以節(jié)省租賃代替購(gòu)買(mǎi)的成本，又可以隨著參與人數(shù)的增加降低交易成本。例如，在美國(guó)三藩市的某個(gè)時(shí)期，優(yōu)步汽車(chē)比出租車(chē)還便宜，甚至和地鐵一樣便宜。

商界追求的是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，而共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)上的個(gè)人服務(wù)商可以提供更加個(gè)性化、多樣化的商品和服務(wù)，極大地豐富了可配置資源的類(lèi)型。在分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)中，服務(wù)商可以建立自己的品牌，不受商業(yè)機(jī)構(gòu)的束縛。比如有糕點(diǎn)烘焙專(zhuān)業(yè)知識(shí)的個(gè)人，可以利用現(xiàn)有平臺(tái)推廣風(fēng)味獨(dú)特的食物，通過(guò)周邊人群逐漸擴(kuò)展到全網(wǎng)。

缺點(diǎn):

1.市場(chǎng)冷淡。

在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)中，我們只需要找到需求方，而共享經(jīng)濟(jì)則需要同時(shí)找到供給方和需求方，雙方互為條件，相互促進(jìn)，相互制約。面對(duì)冷啟動(dòng)，共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)不僅可以用傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)，還可以補(bǔ)貼供給方和需求方創(chuàng)造市場(chǎng)。

2.難以對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)管和約束。;的行為。

供給方不是企業(yè)自身?yè)碛械馁Y源，而是外包的社會(huì)資源，而且大部分是分散的個(gè)體，無(wú)法推動(dòng)統(tǒng)一規(guī)范。

共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)？

2.對(duì)于企業(yè)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，共享經(jīng)濟(jì)就是一個(gè)口號(hào)，既可以通過(guò)參與共享經(jīng)濟(jì)獲利，也可以通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)引流自己的產(chǎn)品。比如騰訊 在 的投資小電力和電力公司(共享充電寶)is "小 "節(jié)目與廣告引流，而聚美優(yōu)品投資共享充電寶是為了推廣平臺(tái)產(chǎn)品，打通線下入口。此外，摩拜單車(chē) 的入駐 s自身的生態(tài)，也有助于引流摩拜單車(chē)，這是一個(gè)雙贏的局面。

3.共享經(jīng)濟(jì)有利于社會(huì)環(huán)境的優(yōu)化。自行車(chē)共享不僅方便出行，而且有助于環(huán)保，還在一定程度上緩解了城市擁堵問(wèn)題。

4.共享經(jīng)濟(jì)也促進(jìn)了的發(fā)展。;的管理思想。自行車(chē)共享的推廣沖擊了城市公共自行車(chē)，從而推動(dòng)了公共自行車(chē)向智能化模式的轉(zhuǎn)變。

缺點(diǎn):1。共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)形式大多由 "掃碼 "。在這個(gè)過(guò)程中，存在個(gè)人隱私泄露的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.越來(lái)越多的企業(yè)和商家參與共享經(jīng)濟(jì)只是為了企業(yè)的推廣，把共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)成噱頭，浪費(fèi)社會(huì)資源，違背了共享經(jīng)濟(jì)整合社會(huì)資源的初衷。

3.針對(duì)這些弊端帶來(lái)的問(wèn)題，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)壁壘，提高安全意識(shí)，適時(shí)適度推出共享產(chǎn)品；同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)也體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的公民素質(zhì)，我們應(yīng)該在享受共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的便利的同時(shí)，提高文明素質(zhì)。