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鐵輪轂加輪轂蓋要做動(dòng)平衡嗎(輪轂設(shè)計(jì)要求動(dòng)平衡還是靜平衡(不是車輪總成,就是鋁輪輞)?為什么?)

鐵輪轂 塑料罩的有必要做動(dòng)平衡嗎?如果生產(chǎn)中偏差控制得很好,你的客戶對(duì)工件精度要求不高,你可以忽略不計(jì),不做這一塊的動(dòng)平衡。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō),是應(yīng)該做的。安裝輪轂和塑料蓋對(duì)整個(gè)工件工作時(shí)的動(dòng)平衡偏差影響很大

鐵輪轂加輪轂蓋要做動(dòng)平衡嗎(輪轂設(shè)計(jì)要求動(dòng)平衡還是靜平衡(不是車輪總成,就是鋁輪輞)?為什么?)

鐵輪轂 塑料罩的有必要做動(dòng)平衡嗎?

如果生產(chǎn)中偏差控制得很好,你的客戶對(duì)工件精度要求不高,你可以忽略不計(jì),不做這一塊的動(dòng)平衡。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō),是應(yīng)該做的。安裝輪轂和塑料蓋對(duì)整個(gè)工件工作時(shí)的動(dòng)平衡偏差影響很大。就像現(xiàn)在很多做風(fēng)扇的客戶,在生產(chǎn)中已經(jīng)把葉片和電機(jī)分開(kāi)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)平衡。最后,整機(jī)安裝后,優(yōu)質(zhì)客戶還是會(huì)再做一次動(dòng)平衡測(cè)試。道理是一樣的,做不做主要看你面對(duì)什么樣的客戶,產(chǎn)品的定位。

鐵圈輪轂為啥不用做動(dòng)平衡?

,因?yàn)檩嗇炌ǔJ窃谏a(chǎn)時(shí)制造的。

安裝輪轂和塑料蓋對(duì)整個(gè)工件工作時(shí)的動(dòng)平衡偏差影響很大。

就像現(xiàn)在很多做風(fēng)扇的客戶,在生產(chǎn)中已經(jīng)把葉片和電機(jī)分開(kāi)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)平衡。最后,整機(jī)安裝后,優(yōu)質(zhì)客戶還是會(huì)再做一次動(dòng)平衡測(cè)試。

道理是一樣的,做不做主要看你面對(duì)什么樣的客戶,產(chǎn)品的定位。

鐵輪轂上的輪轂蓋對(duì)動(dòng)平衡有影響嗎?

沒(méi)有 這個(gè)差距大不大我不知道,但是根據(jù)物理學(xué),缺一塊肯定會(huì)影響動(dòng)平衡。差距越大,不平衡越大。在城市道路上行駛時(shí),因?yàn)檩喬ニ俣鹊?,你可?我感覺(jué)不到輪胎不平衡。如果蓋板縫隙大,上了高速,肯定會(huì)有感覺(jué),比如車身抖動(dòng),方向盤抖動(dòng)。

改裝輪轂需要做動(dòng)平衡嗎?

改裝后的輪轂必須進(jìn)行動(dòng)平衡,需要貼一個(gè)配重塊來(lái)平衡重量。平衡是影響整車平穩(wěn)行駛的性能,輪轂的平衡不能太大。目前有很多小廠的車輪沒(méi)有經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡測(cè)試,這些車輪的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)很大。如果平衡超標(biāo),行駛中會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)或輪胎磨損,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)輪胎爆胎或輪轂斷裂。建議買品牌輪轂,動(dòng)平衡有保證。創(chuàng)明樞紐是動(dòng)平衡方面的突出例子。每個(gè)產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了平衡和測(cè)試,所以可以放心使用。

換完輪轂要不要做平衡?

需要

換輪轂需要做的是動(dòng)平衡,而不是四輪定位。動(dòng)平衡是指通過(guò)儀器檢測(cè),在較輕的地方增加配重,使輪胎的重心始終保持在中心,防止輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)受力不均。

希望能幫到你。如有不妥,請(qǐng)見(jiàn)諒。謝謝你使用它。

輪轂設(shè)計(jì)要求動(dòng)平衡還是靜平衡(不是車輪總成,就是鋁輪輞)?為什么?

應(yīng)該處于靜態(tài)平衡。我看到很多大車出廠時(shí)鋼輪不平衡,頂板焊接邊高低不平,不會(huì)轉(zhuǎn)彎,會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨。你可以 做不好動(dòng)平衡。輪轂做出來(lái)的時(shí)候是平衡的。一般來(lái)說(shuō),動(dòng)平衡是因?yàn)檩喬?。比如輪胎修好后,修好的地方稍微重一點(diǎn)。這時(shí)候就做了動(dòng)平衡,通過(guò)增加重量或者減少重量來(lái)達(dá)到平衡。