濟(jì)鄭高鐵途經(jīng)菏澤嗎？不要經(jīng)過(guò)菏澤。鄭州至濟(jì)南高鐵是建設(shè)中的連接鄭州和濟(jì)南的短途快線。途經(jīng)聊城市莘縣、聊城市?，F(xiàn)在鄭禪要繞濟(jì)南。從鄭禪到徐禪門(mén)，乘北京-上海路到濟(jì)南，或從鄭禪到商丘，轉(zhuǎn)乘京九鐵路到菏澤，

濟(jì)鄭高鐵途經(jīng)菏澤嗎？

不要經(jīng)過(guò)菏澤。鄭州至濟(jì)南高鐵是建設(shè)中的連接鄭州和濟(jì)南的短途快線。途經(jīng)聊城市莘縣、聊城市。現(xiàn)在鄭禪要繞濟(jì)南。從鄭禪到徐禪門(mén)，乘北京-上海路到濟(jì)南，或從鄭禪到商丘，轉(zhuǎn)乘京九鐵路到菏澤，再?gòu)膰?yán)新鐵路到兗州，轉(zhuǎn)乘京滬鐵路到濟(jì)南。也可以從菏澤沿京九鐵路轉(zhuǎn)聊城，再轉(zhuǎn)濟(jì)南。所以它 it’出遠(yuǎn)門(mén)不方便。鄭濟(jì)高鐵建成后，鄭州到濟(jì)南的距離大大縮短，將促進(jìn)河南和山東的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

鄭濟(jì)高鐵對(duì)山東的利弊？

要想先修路后富，高鐵對(duì)一個(gè)城市的重要性應(yīng)該不言而喻吧？所以鄭濟(jì)高鐵的建設(shè)對(duì)魯西尤其是聊城肯定是弊大于利的。至于整個(gè)山東，可能有點(diǎn)不盡如人意。畢竟山東本來(lái)是打算讓鄭州-濟(jì)南高鐵走南線的！所以說(shuō)缺點(diǎn)的話，可能就照顧不到菏澤了！

菏澤這個(gè)地方怎么樣？

菏澤地理位置優(yōu)越。從:開(kāi)車到濟(jì)南大約需要三四個(gè)小時(shí)。乘火車大約需要四五個(gè)小時(shí)才能到達(dá)首都北京。

夢(mèng)的提出把菏澤 美國(guó)機(jī)場(chǎng)和高鐵建設(shè)提上日程。截至目前，菏澤已建成機(jī)場(chǎng)，高鐵正在建設(shè)中。有句話說(shuō)得好 "如果你想致富，先修路。只有交通變得更好，我們才能變得更富有。相信未來(lái)的菏澤會(huì)成為一顆璀璨高懸的明星，會(huì)成為周邊經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)點(diǎn)，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)繁榮，共同走上繁榮之路。

菏澤 的人氣很高。俗話說(shuō)，:和曹州的牡丹是世界上最好的。曹州是菏澤的古稱，牡丹是我國(guó)的國(guó)花。菏澤有全國(guó)聞名的曹州牡丹園。這里的牡丹種類繁多，每到花期，慕名而來(lái)的中外游客不計(jì)其數(shù)。

近年來(lái)，菏澤變得越來(lái)越美，越來(lái)越好。我相信，在夢(mèng)的驅(qū)動(dòng)下，我們的菏澤會(huì)更加美好。

為什么

鄭濟(jì)高速鐵路為什么山東段晚河南段四年開(kāi)建？

兩省高鐵投資資金來(lái)源不同。

河南省高鐵建設(shè)資金來(lái)源主要是國(guó)家投資，山東省高鐵建設(shè)資金來(lái)源主要是省內(nèi)投資。因?yàn)樯綎|省高鐵建設(shè)資金屬于省內(nèi)投資，高鐵建設(shè)資金和河南不是一個(gè)級(jí)別的。所以山東應(yīng)該先投資魯南高鐵和慶忌高鐵，應(yīng)該多建，而不是低意義的鄭績(jī)高鐵。

線路問(wèn)題

鄭績(jī)高鐵的線路里程在河南遠(yuǎn)比山東多，而山東更喜歡走菏澤接商丘再到鄭州，而河南要從鄭州北上濮陽(yáng)、聊城再到濟(jì)南，對(duì)山東的意義不大。畢竟山東主要以南北為主。

鄭績(jī)高鐵全長(zhǎng)約380公里，山東段僅168公里，河南段210多公里。河南有8個(gè)站點(diǎn)，山東只有一個(gè)。五個(gè)站點(diǎn)。如果濮陽(yáng)進(jìn)入山東地界，那么山東要建黃河大橋，相對(duì)來(lái)說(shuō)比走菏澤投入多，時(shí)間短，很難取得更好的效果。

因?yàn)榫┚啪€的規(guī)劃也影響了山東部分地區(qū)的選址，畢竟有交叉，也導(dǎo)致山東遲遲沒(méi)有選線。等到京九線重新規(guī)劃投入建設(shè)才是更好的選擇。畢竟省里缺資金。

電路交換

因?yàn)樯綎|魯南高鐵想接河南蘭考，但是河南不是很愿意。畢竟還有鄭州-徐州線支持鄭州 s東進(jìn)，所以對(duì)魯南線不感冒。最終雙方限制了自己線路的擴(kuò)展。山東省加快了鄭績(jī)線的建設(shè)，而河南省同意將魯南線連接到蘭考。

山東將是近幾年高鐵發(fā)展的階段，5年內(nèi)可能成為高鐵里程最多的省份。近期開(kāi)工和規(guī)劃的線路有林斌高鐵、濰萊高鐵、京滬二線、京九高鐵、濟(jì)萊臨高鐵、熊靜商用高鐵、津?yàn)H(煙臺(tái))鐵路(韋偃高鐵)、冀州高鐵(旅游高鐵)、京杭二線、臨連、臨棗、鶴慶、武清。