山地車(chē)碟片卡式和旋式的區(qū)別？山地車(chē)卡式盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)式的區(qū)別是傳動(dòng)，重量不同，安全不同，價(jià)格不同。山地車(chē)的盤(pán)式，俗稱(chēng)中鎖盤(pán)，中間有花鍵，車(chē)軸上有花鍵，花鍵剛好套在上面，然后用鎖蓋擰緊。山地車(chē)的圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)式，俗

山地車(chē)碟片卡式和旋式的區(qū)別？

山地車(chē)卡式盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)式的區(qū)別是傳動(dòng)，重量不同，安全不同，價(jià)格不同。

山地車(chē)的盤(pán)式，俗稱(chēng)中鎖盤(pán)，中間有花鍵，車(chē)軸上有花鍵，花鍵剛好套在上面，然后用鎖蓋擰緊。

山地車(chē)的圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)式，俗稱(chēng)螺紋式，有一個(gè)轉(zhuǎn)換座，上面安裝了6個(gè)孔，現(xiàn)在安裝座在車(chē)軸上比較好。常見(jiàn)于幾百輛假車(chē)上。

自行車(chē)碟剎形狀？

自行車(chē)的盤(pán)式剎車(chē)盤(pán)都是圓形的，大概兩到三毫米。根據(jù)不同的要求，閥瓣設(shè)計(jì)略有不同。一般來(lái)說(shuō)，山地車(chē)的盤(pán)比較大，公路車(chē)的盤(pán)比較小。一些高端公路車(chē)輛還在制動(dòng)盤(pán)外側(cè)配備了保護(hù)罩。防止高速旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)割傷騎車(chē)人，以防從車(chē)上掉下來(lái)。光盤(pán)上還會(huì)有散熱孔，形狀各異。

真正用于制動(dòng)的剎車(chē)片，俗稱(chēng)剎車(chē)片。當(dāng)你用力捏剎車(chē)時(shí)，兩個(gè)剎車(chē)盤(pán)夾住剎車(chē)盤(pán)，產(chǎn)生剎車(chē)摩擦。有各種各樣的形狀，大部分是圓形長(zhǎng)方形。各個(gè)廠(chǎng)商做的有點(diǎn)不一樣，也不通用。一定要看清楚片子。

所有山地車(chē)碟剎在車(chē)架上安裝的螺絲孔都一樣嗎？

只要不是新錐孔，山地車(chē)前叉孔的直徑都是一樣的。另外，大部分碟剎的安裝尺寸都是一樣的，如果不一樣，大部分也會(huì)提供更換架。

自行車(chē)碟剎夾器ab柱都一樣嗎？

AB專(zhuān)欄一般指前叉碟剎座的規(guī)格。當(dāng)然這也和油盤(pán)有關(guān)，因?yàn)楸P(pán)式制動(dòng)器的固定。

前叉a柱是目前主流的固定，即前叉上有兩個(gè)螺孔，孔內(nèi)有螺紋。盤(pán)式制動(dòng)器的夾具直接用螺絲固定在上面。優(yōu)點(diǎn)是直接固定，重量更輕。缺點(diǎn)是螺絲孔一旦打滑，處理起來(lái)非常困難，因?yàn)閍柱的很多螺絲孔都是鋁合金的。

前叉的B柱是老式前叉碟剎座，形似英文字母B，有兩個(gè)孔，沒(méi)有螺紋。在固定盤(pán)式制動(dòng)器的夾具時(shí)，需要一個(gè)轉(zhuǎn)換座，這樣可以 不要直接安裝。優(yōu)點(diǎn)是不用擔(dān)心線(xiàn)打滑的問(wèn)題，因?yàn)椴皇侵苯訑Q在前叉上，缺點(diǎn)是固定需要轉(zhuǎn)換座，比較麻煩，比較重。

低端山地車(chē)碟片孔距都是48mm嗎？

低端山地車(chē)盤(pán)的孔距并不都是48 mm，有的盤(pán)的孔距是51 mm，只有45 mm左右，因?yàn)槭歉鶕?jù)山地車(chē)內(nèi)部的盤(pán)所承受的重力和整體的行駛速度來(lái)調(diào)整的?？组g距越寬，速度就越快，然后受到的限制就越少。所以，有的不全是48 mm，有的可能大一點(diǎn)，有的可能小一點(diǎn)。

自行車(chē)碟剎碟片上的孔是干什么用的？

主要目的是散熱和去除沉淀物。目前油碟和線(xiàn)碟的碟片是一樣的，但是早期線(xiàn)碟的碟片散熱差。比如2009年左右的原盤(pán)就不適合油盤(pán)。