利雅路柴油燃燒機(jī)能不能燒重油 利雅路柴油燃燒機(jī)壓力多少？
利雅路燃燒器常見(jiàn)故障及維修方法？(L)燃燒器風(fēng)門開(kāi)度過(guò)大或煙囪擋板開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致過(guò)多空氣進(jìn)入爐膛。在這種情況下，燃燒器不容易點(diǎn)燃。解決辦法是減小燃燒器風(fēng)門開(kāi)度和煙囪擋板開(kāi)度，點(diǎn)火后再將風(fēng)門和擋板調(diào)整到
利雅路燃燒器常見(jiàn)故障及維修方法？
(L)燃燒器風(fēng)門開(kāi)度過(guò)大或煙囪擋板開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致過(guò)多空氣進(jìn)入爐膛。在這種情況下，燃燒器不容易點(diǎn)燃。解決辦法是減小燃燒器風(fēng)門開(kāi)度和煙囪擋板開(kāi)度，點(diǎn)火后再將風(fēng)門和擋板調(diào)整到合適的開(kāi)度。(2)當(dāng)燃油壓力大于霧化蒸汽壓力時(shí)，燃燒器不易點(diǎn)燃。解決辦法是將燃油壓力調(diào)整到比霧化蒸汽壓力低98kPa左右。
(3)如果燃油壓力或溫度過(guò)低，應(yīng)聯(lián)系有關(guān)單位提高燃油壓力或溫度。
(4)如果高壓氣體的壓力或溫度過(guò)低，應(yīng)聯(lián)系有關(guān)單位提高氣體的壓力或溫度。
(5)如果燃料油含水過(guò)多，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行脫水。(6)如果高壓氣中含有過(guò)多的油和水，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行脫油脫水。(7)如果蒸汽量過(guò)大，燃油量過(guò)小，應(yīng)關(guān)小蒸汽閥，適當(dāng)開(kāi)大燃油閥，以達(dá)到合適的油汽比。
利雅路燃燒器常見(jiàn)故障及維修方法？
1號(hào)。通電后，機(jī)器黃燈亮，然后紅燈亮，機(jī)器各部分(風(fēng)扇和點(diǎn)火)不 不要?jiǎng)印Ｔ蚝凸收吓懦椒?這意味著自檢失敗。檢查風(fēng)壓開(kāi)關(guān)，拔下風(fēng)壓信號(hào)線，切斷電源，將信號(hào)線連接在一起，重啟機(jī)器。風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)壓開(kāi)關(guān)信號(hào)線斷開(kāi)，可以正常燃燒。然后是風(fēng)路系統(tǒng)故障，如風(fēng)壓開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)、取壓管或排煙不暢。
第二，燃燒機(jī)已通電，但燃燒機(jī)未通電(燈不亮)。
檢查是否有氣體或氣體壓力不足以驅(qū)動(dòng)氣體壓力開(kāi)關(guān)，所以主控電源未給。您也可以檢查氣體壓力開(kāi)關(guān)是否調(diào)整到正確的壓力(氣體壓力開(kāi)關(guān)是可調(diào)的)。
第三，機(jī)器工作一段時(shí)間后，它可以 t再次點(diǎn)燃，但人工重啟后能正常燃燒。原因分析。
可能是氣體壓力變化，所以閥組的主流量可以調(diào)節(jié)。如果在正常運(yùn)行期間火焰正在燃燒，可以減少主流量。在藍(lán)火的情況下，增加主流音量。
第四，機(jī)器會(huì)熄滅，如果它不 不要著火或著火。
1.相序錯(cuò)誤，即L火線接零，N零線接火。
2、煤氣壓力過(guò)大或過(guò)小，調(diào)整煤氣壓力，約3000pa。
五、機(jī)器燃燒呼呼聲、振動(dòng)、原因
如果氣體壓力過(guò)高，爐膛壓力將會(huì)很高，因此降低氣體壓力。
六、燃燒器點(diǎn)火，但不點(diǎn)燃，且沒(méi)有相序錯(cuò)誤，原因分析。
先重啟機(jī)器，聽(tīng)聽(tīng)電磁閥的聲音。如果它不 t，過(guò)去檢查是否有電。如果有行動(dòng)的聲音，它只是沒(méi)有。;不要著火。有可能是電磁閥卡住了。需要從底部打開(kāi)閥門，手動(dòng)來(lái)回推動(dòng)閥芯，直到可以正常工作。
利雅路柴油燃燒機(jī)壓力多少？
300毫巴。
因?yàn)?的工作過(guò)壓鄧格斯 "Liyalu氣體燃燒器通常選擇的閥組為360毫巴，使用300毫巴作為壓力上限沒(méi)有問(wèn)題。事實(shí)上，氣體內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)應(yīng)保證足夠的流量。至于壓力，只要穩(wěn)定，壓力和大小關(guān)系不大。