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有人說武漢地鐵與地鐵之間的銜接不夠好,距離太長不方便,完全可以設計在一個站臺換乘,你怎么看?

網(wǎng)友解答: 武漢的同臺換乘站 目前是國內(nèi)領先的,其他的十字換乘,L型也很方便。武漢這類換乘是大多數(shù)只有很少幾個站,是長通道換乘還有武漢的天地換乘,除了三陽路受場地限制,沒辦法才搞成那樣外

網(wǎng)友解答:

武漢的同臺換乘站 目前是國內(nèi)領先的,其他的十字換乘,L型也很方便。武漢這類換乘是大多數(shù)

只有很少幾個站,是長通道換乘

還有武漢的天地換乘,除了三陽路受場地限制,沒辦法才搞成那樣外,其他幾個還是比較方便的,

綜上,武漢的地鐵換乘,在國內(nèi)來說,算是規(guī)劃和建設比較好的了

網(wǎng)友解答:

矯情,不過是七號線有這個問題,我們這里離最近的地鐵就有3公里

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