分電器怎么裝？裝的時候要轉(zhuǎn)到第一個氣缸的上止點，點火頭對準的位置就是第一個氣缸的點火時刻。按照順時針方向?qū)狞c火順序，比如1342，接下來第三缸點火。只需依次插入每個氣缸對應的氣缸管路，然后啟動，慢

分電器怎么裝？

分電器怎么裝？

檢查斷路器的觸頭間隙。

折疊分電器蓋，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸以打開觸點。用測厚儀測量最大間隙時，間隙值應為0.35 ~ 0.45 mm，如果不一致，松開固定螺釘，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘使間隙達到規(guī)定值，然后擰緊固定螺釘。

將分配器安裝到變速器上。分配器方向接頭的凸鍵與傳動軸的凹槽在大面對大面、小面對小面的方向?qū)什惭b，辛烷值選擇器對準零位并固定。

安裝分電器時，將分電器頭向右轉(zhuǎn)，對準高壓線的一個圓柱置，使斷路器的觸點剛好分開。

將分電器傳動齒輪向與安裝時相反的方向轉(zhuǎn)動一個齒，并將分電器和傳動組件以正確的方向裝入機體的座孔中。用手握住分電器，轉(zhuǎn)動曲軸，使油泵傳動軸下端的凸鍵落入油泵齒輪的凹槽內(nèi)，擰緊傳動軸殼體的螺母。

檢查分電器的點火正時。安裝每個氣缸的火花塞并擰緊。安裝分電器蓋，按照發(fā)動機的工作順序和分電器的旋轉(zhuǎn)方向插上高壓線。

分電器怎么裝？

在拆卸聯(lián)軸器(或變速器齒輪)之前，分配器軸和聯(lián)軸器(或變速器齒輪)應標有對準標記，以便在裝配過程中準確定位。

拆卸聯(lián)軸器(或傳動齒輪)時，在下面墊一塊木頭，然后用沖頭向下沖壓銷子。

正時標記:曲軸正時輪上有兩點對準機油泵，12 o 時鐘(也可以拆下火花塞讓四個活塞平行)。拆下氣門室蓋，看三個氣缸的凸輪軸，讓兩眼朝上平行。1.分電器分電器是點火系統(tǒng)中的一個部件，及時控制初級電路的通斷，將火花按順序分配給各缸的火花塞。

分電器主要用于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)和普通電子點火系統(tǒng)，這兩種點火系統(tǒng)基本已經(jīng)被淘汰。

目前汽車發(fā)動機基本取消分電器，稱為無分電器微機控制點火系統(tǒng)。

分電器由斷路器、分電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置組成。

斷路器(14-13)用于控制點火線圈初級電路的通斷，從而在次級電路中感應出高電壓。

它由斷路器凸輪9、斷路器觸點10和斷路器可動觸點臂11組成，它們串聯(lián)在點火線圈的初級繞組電路中。

破碎機凸輪凸角的數(shù)量和展開發(fā)動機的缸數(shù)是相等的，這樣在一個工作循環(huán)中，發(fā)動機的每個缸都可以點火一次。

制動器凸輪由發(fā)動機凸輪軸驅(qū)動，以相同的速度旋轉(zhuǎn)。

當斷路器的凸輪轉(zhuǎn)動時，凸輪的凸角不斷推動斷路器的動觸頭臂，使觸頭不斷開閉，控制點火線圈初級電路的通斷和點火系統(tǒng)的工作。

因此，斷路器相當于一個由斷電凸輪控制的開關。二、組裝細節(jié)1。拆卸操作要點1拆卸離心式調(diào)節(jié)閥的彈簧和調(diào)節(jié)閥銷時，應做好標記，以供裝配參考。

②在拆卸聯(lián)軸器(或變速器齒輪)之前，分電器軸和聯(lián)軸器(或變速器齒輪)應標上對準標記，以確保裝配時定位準確。

(3)拆卸聯(lián)軸器(或傳動齒輪)時，在下面墊一塊木頭，然后向下沖壓銷子。2、裝配操作要點①在分電器軸上安裝聯(lián)軸器(或傳動齒輪)時，一定要使對準標記在一條直線上，然后再安裝銷釘。

②在每個襯套(軸承)和軸頸上涂少量潤滑脂，在真空調(diào)節(jié)器的連桿銷上涂少量機油；當凸輪與分電器軸嚙合時，限位螺釘下只能使用平墊圈；擰緊銷后，離心調(diào)節(jié)器不會失效。

(3)分電器裝配好后，調(diào)整斷路器各部件之間的間隙，檢查斷路器的活動底板能否轉(zhuǎn)動自如。