車(chē)庫(kù)頂板柱子鋼筋需要彎錨嗎(人防車(chē)庫(kù)頂板做法規(guī)范？)
車(chē)庫(kù)柱子頂部直錨還是彎錨？車(chē)庫(kù)柱子在頂部用直錨還是彎錨錨固，首先要看柱子主筋能否伸入梁內(nèi)。如果可以 t伸入梁內(nèi)，柱頂必須以直角彎錨的形式錨入板內(nèi)，一般用于柱轉(zhuǎn)角處的加固。如果柱鋼筋能伸入梁內(nèi)并滿(mǎn)足其錨
車(chē)庫(kù)柱子頂部直錨還是彎錨？
車(chē)庫(kù)柱子在頂部用直錨還是彎錨錨固，首先要看柱子主筋能否伸入梁內(nèi)。如果可以 t伸入梁內(nèi)，柱頂必須以直角彎錨的形式錨入板內(nèi)，一般用于柱轉(zhuǎn)角處的加固。如果柱鋼筋能伸入梁內(nèi)并滿(mǎn)足其錨固長(zhǎng)度，可采用直錨形式錨固。
人防車(chē)庫(kù)頂板做法規(guī)范？
人防屋面結(jié)構(gòu)板加固方法:根據(jù)人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求和人防圖集合訂本，應(yīng)注意搭接長(zhǎng)度、彎錨長(zhǎng)度、墻頂鋼筋、綁扎率、保護(hù)層、彎鉤間距、人防門(mén)預(yù)埋彎鉤、預(yù)埋水線盒、人防門(mén)框頂部連梁加密、施工縫處鋼筋、鋼筋搭接段等。
人防車(chē)庫(kù)頂板做法規(guī)范？
車(chē)庫(kù)頂板柱的封閉實(shí)際上是柱鋼筋的封閉。做法是柱鋼筋向內(nèi)彎折，彎錨長(zhǎng)度不小于350 mm。車(chē)庫(kù)頂板柱子收頭做法？應(yīng)在圓柱體的上、下、左、右設(shè)置四根定位鋼筋，并確保其在凹槽內(nèi)是干凈的。然后讓施工人員拿一塊模板，在凹槽的位置接底。并且鋼筋綁好后，要固定鋼筋。
然后，在它們被固定后，確定水泥平臺(tái)，然后用水泥砂漿填充裂縫。然后，在第二根鋼筋綁好后，按照錯(cuò)位法安裝其他模板。最后，在它們的接頭處，鋼筋被完全綁扎固定。
車(chē)庫(kù)頂板柱子收頭做法？
車(chē)庫(kù)屋頂?shù)闹忾]，其實(shí)就是柱鋼筋的封閉。做法是柱鋼筋向內(nèi)彎折，彎錨長(zhǎng)度不小于350 mm。
人防車(chē)庫(kù)框柱頂部收口要求？
車(chē)庫(kù)屋頂?shù)闹忾]，其實(shí)就是柱鋼筋的封閉。做法是柱鋼筋向內(nèi)彎折，彎錨長(zhǎng)度不小于350 mm。
人防屋面結(jié)構(gòu)板加固方法:根據(jù)人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求和人防圖集合訂本，應(yīng)注意搭接長(zhǎng)度、彎錨長(zhǎng)度、墻頂鋼筋、綁扎率、保護(hù)層、彎鉤間距、人防門(mén)預(yù)埋彎鉤、預(yù)埋水線盒、人防門(mén)框頂部連梁加密、施工縫處鋼筋、鋼筋搭接截面等。
車(chē)庫(kù)頂板外墻柱的錨固長(zhǎng)度？
1.柱錨梁外鋼筋的錨固長(zhǎng)度為1.7 LA《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010的規(guī)定:混凝土中受拉鋼筋的錨固。長(zhǎng)度l = a× (fy/ft )× d .其中:fy為鋼筋的抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度；Ft為混凝土的軸向抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度；a為鋼筋的形狀系數(shù)，光面鋼筋為0.16，帶肋鋼筋為0.14；d是鋼筋的直徑。
柱中縱向鋼筋的配置應(yīng)符合下列要求:縱向鋼筋直徑不應(yīng)小于12mm；所有縱向鋼筋的配筋率不應(yīng)大于5%；柱中縱向鋼筋的凈間距不應(yīng)小于50mm，也不應(yīng)大于300 mm
當(dāng)偏心受壓柱的截面高度不小于600mm時(shí)，應(yīng)在柱側(cè)設(shè)置直徑不小于10mm的縱向構(gòu)造鋼筋，并相應(yīng)設(shè)置復(fù)合箍筋或拉筋；柱中的縱向鋼筋不應(yīng)小于8和6，并應(yīng)沿外圍均勻布置。
在偏心受壓柱中，垂直于彎矩平面一側(cè)的縱向受力鋼筋與軸心受壓柱每側(cè)的縱向受力鋼筋不應(yīng)大于300 mm