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打吊瓶洗噴油嘴有用嗎(汽車噴油嘴用吊瓶方法清洗的干凈嗎?)

燃油系統(tǒng)免拆清洗吊瓶有什么作用?免拆清洗瓶就是發(fā)動機油路的清洗和噴油器的清洗。因為在長期的使用過程中,發(fā)動機油路和噴油嘴都會產(chǎn)生積碳。積碳會附著在管壁和燃油噴嘴上。是碳,所以也會吸附可燃混合物(就是你

打吊瓶洗噴油嘴有用嗎(汽車噴油嘴用吊瓶方法清洗的干凈嗎?)

燃油系統(tǒng)免拆清洗吊瓶有什么作用?

免拆清洗瓶就是發(fā)動機油路的清洗和噴油器的清洗。因為在長期的使用過程中,發(fā)動機油路和噴油嘴都會產(chǎn)生積碳。

積碳會附著在管壁和燃油噴嘴上。是碳,所以也會吸附可燃混合物(就是你踩油門時加的油)。

冬天可能會熄火,油耗高。

積碳在發(fā)動機的不同部位造成的危害是不同的。比如當(dāng)積碳在活塞上時(它不僅吸入可燃混合氣,而且積碳在活塞上的溫度不斷上升,導(dǎo)致火花塞點火,可燃混合氣多次燃燒!你不 不一定要用,但這種設(shè)備就是加入與積碳反應(yīng)的藥劑,連接到油箱的管道上,讓發(fā)射機怠速運轉(zhuǎn)。It 就像一直在燃燒藥水。這是洗積碳最方便最干凈的方法!

汽車噴油嘴用吊瓶方法清洗的干凈嗎?

汽車燃油噴嘴罐及配件有限公司。;不能用吊瓶法清洗。掛瓶洗是以前的方法,掛瓶法因為操作過程過于復(fù)雜,不能徹底清理沉積的碳,已經(jīng)逐漸被淘汰。目前清潔機多采用泵送清洗劑的,即將清洗劑倒入清潔機中,將清潔機連接到發(fā)動機的油路上,斷開汽油泵,啟動發(fā)動機,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)15分鐘以上,直至清洗劑用完。

清洗噴油器并沒有一定的里程數(shù),而是要看發(fā)動機的工作情況。有些車可能4萬公里左右需要清洗,有些車可能8萬公里清洗,有些車可能10萬公里不需要清洗。現(xiàn)在的汽油比以前干凈多了。如果開車時能保持較高的車速,清洗油嘴的距離會比較長。一般來說,該 "免拆卸清洗法可用于清洗油嘴,即清洗油路的同時清洗油嘴。

由于城市交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),會加劇這些沉積物的形成和積累。燃油系統(tǒng)中的沉積物非常有害。沉積物會堵塞噴油器的針閥和閥孔,影響電噴系統(tǒng)精密零件的工作性能,導(dǎo)致動力性能下降。沉積物會在進(jìn)氣門上形成積碳,導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn),油耗增加,尾氣排放惡化。沉積物會在活塞頂部和氣缸蓋上形成堅硬的積碳。

清理積碳打吊瓶好不好?

不請自來!

我嘗試了幾種方法來清理積碳:添加燃料添加劑的燃料箱,和吊瓶 "以及拆卸和清洗。我通過回答主體問題來說說我的親身經(jīng)歷吧。

不管是燃料添加劑還是 "吊瓶 ",是否有效主要看清洗液的成分。我開過富康,標(biāo)致307,邁騰很久了。因為工作關(guān)系,經(jīng)常接觸做保養(yǎng)產(chǎn)品的商家。在他們的倡導(dǎo)下,幾乎每輛車都使用了燃油添加劑。說實話,我敢嘗試的燃油添加劑對發(fā)動機氣缸內(nèi)的積碳有一定的清潔作用。為了測試清潔效果結(jié)果有一次我找朋友借了一個價值近30萬的工業(yè)級高清內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機氣缸,真的能看到活塞頂部被沖刷下來的積碳痕跡。即便如此,在動力提升方面也沒有明顯的感覺。

兄弟 手里就是那臺價值近30萬的高清內(nèi)窺鏡。

讓 讓我們談?wù)?"吊瓶 "又來了。我的第一輛車,富康,大概6萬公里。被一個做保養(yǎng)產(chǎn)品的朋友騙了,做了一個 "吊瓶 "。在 "吊瓶 ",排氣管排出的尾氣味道很嗆人,朋友說是燃燒后清理積碳的味道。因為在那個時候,內(nèi)窺鏡很少在汽修行業(yè)使用,無法驗證清洗效果 "眼見為實 "。2018年4月左右,在朋友的鼓動下,現(xiàn)在運營的邁騰在a "吊瓶 "風(fēng)格,并在清洗前后用高清內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢查。據(jù)朋友介紹,邁騰有 "碳沉積之王,而我的邁騰就更 "碳沉積之王。積碳很嚴(yán)重,清洗了四個周期,還是不夠徹底。讓我跑一會兒再打掃一遍。那次洗完之后,一開始確實有明顯的感覺,主要是油門比之前輕了很多,但是過了不到一個星期,就沒有 我一點也感覺不到。

最后,順便說一句,讓 讓我們談?wù)勥M(jìn)氣閥積碳的問題。上個月我的邁騰在做保養(yǎng)的時候,拆下來洗了進(jìn)氣門(俗稱挖煤)。在拆洗的過程中,我和汽修哥聊了一下之前掛瓶的事情,他馬上強烈建議我一定要更換油氣分離器,因為清洗液通常會讓油氣分離器里的皮碗在掛瓶的時候變硬變脆。拆開油氣分離器后發(fā)現(xiàn),正如汽修哥所說,皮碗老化嚴(yán)重。通過這次對進(jìn)氣門積碳的拆解和清洗,感覺非常明顯,加速更加順暢,原來的頓挫感完全消失了??磥黼p離合故障導(dǎo)致的頓挫,其實是進(jìn)氣閥積碳導(dǎo)致發(fā)動機功率下降造成的。

上圖為邁騰進(jìn)氣口積碳。

總之,市場上的一些產(chǎn)品對清除積碳是有效的,無論是燃油添加劑還是 "吊瓶 ",但即便如此,發(fā)動機性能的提升也極其有限。同時,清洗劑還可能對橡膠零件造成腐蝕,導(dǎo)致過早老化。所以建議盡量選擇拆解清洗,清除發(fā)動機內(nèi)的積碳,不僅有效,而且安全。尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動機,因為燃油添加劑是和汽油一起噴入缸內(nèi)的,所以對積碳最嚴(yán)重的進(jìn)氣門沒有清洗作用。

上圖是拆開的油氣分離器,皮碗已經(jīng)嚴(yán)重老化。

你用過燃油添加劑嗎?感覺有效嗎?歡迎在評論區(qū)留言。

希望我的回答能對題主有所幫助。更多汽車保養(yǎng)信息,請關(guān)注《車訓(xùn)社》,一位有20年車齡的。;駕駛經(jīng)驗與你一起訓(xùn)練!