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保時(shí)捷每年在華銷量上萬輛,基本高于一些二線豪華品牌的年銷量。知名度高,入門級的保時(shí)捷車型macan降低了品牌門檻,讓很多人覺得保時(shí)捷只是比BBA好一點(diǎn)點(diǎn)而已。

事實(shí)上,作為一個(gè)超級運(yùn)動豪華品牌,保時(shí)捷 s在跑車領(lǐng)域的綜合實(shí)力只能和法拉利相比。唐 不要說蘭博基尼和科尼賽克這兩個(gè)超跑品牌。對于那些可以 t一年賣幾千輛車,技術(shù)儲備跟保時(shí)捷不是一個(gè)量級。在這個(gè)級別,真正有實(shí)力的只有保時(shí)捷和法拉利!

至于瑪莎拉蒂,其實(shí)這幾年技術(shù)更新很慢,基本都是靠老錢混日子。但憑借其小眾性,成為網(wǎng)絡(luò)名人中的一個(gè)品牌。這幾天,可見瑪莎拉蒂這個(gè)品牌現(xiàn)在在國內(nèi)是什么水平。

瑪莎拉蒂哪里有賣?

每個(gè)地區(qū)都會有4s店?,F(xiàn)在沿海城市的水貨市場也會賣。