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商洛哪個高速收費站車流量大 陜西省商洛市總?cè)丝?40萬人,市區(qū)人口15萬人,應該算幾線城市?

陜西省商洛市總?cè)丝?40萬人,市區(qū)人口15萬人,應該算幾線城市?商洛是一個五線城市。其實幾條線和人口沒有絕對的關(guān)系,人口多不一定代表水平高,比如贛州、南陽;人口少不一定代表水平低,比如廈門、珠海。城市

商洛哪個高速收費站車流量大 陜西省商洛市總?cè)丝?40萬人,市區(qū)人口15萬人,應該算幾線城市?

陜西省商洛市總?cè)丝?40萬人,市區(qū)人口15萬人,應該算幾線城市?

商洛是一個五線城市。其實幾條線和人口沒有絕對的關(guān)系,人口多不一定代表水平高,比如贛州、南陽;人口少不一定代表水平低,比如廈門、珠海。城市分類更注重經(jīng)濟規(guī)模和城市規(guī)模。

而商洛只有十幾萬的城區(qū)人口,比很多四線城市都少。這樣的城市規(guī)模,別說經(jīng)濟不發(fā)達,就算經(jīng)濟足夠發(fā)達也很難進入四線。當然五線城市也不全是人口少的,像本溪、四平這種三四百萬人口的也在五線城市之列。經(jīng)濟規(guī)模和建成區(qū)規(guī)模和四線還是有差距的。