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南通在江蘇發(fā)展怎么樣(南通,為何有人說能成為江蘇未來(lái)的突圍之城?)

江蘇-南通,南通市在江蘇的發(fā)達(dá)程度怎么樣?位于江蘇省東南部的南通市,南瀕長(zhǎng)江,東臨黃海,與滬、蘇、錫、常相對(duì),背靠遼闊的蘇北平原。它被稱為 "江海門戶是長(zhǎng)江流域重要的港口城市。南通氣候溫和,四季分明。

南通在江蘇發(fā)展怎么樣(南通,為何有人說能成為江蘇未來(lái)的突圍之城?)

江蘇-南通,

南通市在江蘇的發(fā)達(dá)程度怎么樣?

位于江蘇省東南部的南通市,南瀕長(zhǎng)江,東臨黃海,與滬、蘇、錫、常相對(duì),背靠遼闊的蘇北平原。它被稱為 "江海門戶是長(zhǎng)江流域重要的港口城市。南通氣候溫和,四季分明。該市地勢(shì)平坦,沿河、近海和中北部地區(qū)至何麗霞區(qū)略有起伏。南通——馬平川,土地肥沃,江河縱橫,雨水豐沛,孕育了南通農(nóng)業(yè),適宜多種作物生長(zhǎng),以糧棉為主,盛產(chǎn)棉花和特色經(jīng)濟(jì)作物,是全國(guó)重要的商品棉生產(chǎn)基地。南通航運(yùn)有著獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),連接著京杭、楊桐、通榆和桐廬大運(yùn)河。江、海、河貫穿其中。這條河從這里入海,可以到達(dá)沿海地區(qū)和世界上所有的港口。南通港區(qū)擁有生產(chǎn)碼頭12個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位4個(gè),各類生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)14萬(wàn)多平方米,是通江至達(dá)海的物資中轉(zhuǎn)集散地。

江蘇南通的發(fā)展前途如何?

我是南通人。我很看好南通的發(fā)展前景!

第一,南通是教育之鄉(xiāng),因?yàn)榻逃且磺挟a(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。 "江蘇是全國(guó)教育的重點(diǎn),南通是江蘇教育的重點(diǎn)。南通 美國(guó)的基礎(chǔ)教育非常扎實(shí),培養(yǎng)了很多像楊樂這樣的高端人才,分布在各條戰(zhàn)線。南通的前景教育是第一個(gè)亮點(diǎn)!

二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)步推進(jìn)。南通最初是一個(gè)紡織工業(yè)城市,發(fā)展成為一個(gè)多類別的綜合性工業(yè)城市。以前只限于輕工業(yè)和紡織業(yè),現(xiàn)在是精細(xì)化工、現(xiàn)代電子、機(jī)械制造、建筑裝飾、重要海洋工程等等一片景象。

三是交通瓶頸現(xiàn)象徹底改變。南通過去被稱為 "不可逾越 "是一個(gè)封閉的半島城市。國(guó)外只靠長(zhǎng)江航運(yùn)解決客貨流通?,F(xiàn)在,大河大港,河海相連。不僅有空中客車,還有很多橋在全國(guó)飛。高速和高鐵網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),地鐵也在日夜擴(kuò)容。一空鐵路立體交通正在系統(tǒng)完善,將有力促進(jìn)南通經(jīng)濟(jì)發(fā)展!

第四,南通勤勞、智慧、進(jìn)取、淳樸。這是南通的生命力。;的發(fā)展前景。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,是蘇南名副其實(shí)的魚米之鄉(xiāng)、財(cái)富之鄉(xiāng)。

這是我看好南通博鰲亞洲論壇的重要原因。;■發(fā)展前景!

南通在全國(guó)算發(fā)達(dá)嗎?

基本發(fā)達(dá)了。

江蘇南通,江蘇省的后起之秀。近年來(lái)其發(fā)展速度非???。2019年已實(shí)現(xiàn)GDP總量9383.39億元,居江蘇省第4位,全國(guó)第23位。而且南通在交通、醫(yī)療、旅游、教育等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

南通,為何有人說能成為江蘇未來(lái)的突圍之城?

改革開放以來(lái),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心。;美國(guó)經(jīng)濟(jì)一直在沿海,沿海經(jīng)濟(jì)被長(zhǎng)江一分為二,南方發(fā)達(dá),北方落后。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的形成實(shí)際上已有150年的歷史,而不是改革40年后形成的,只是加速了這種分化。長(zhǎng)江以北的河南、河北、山東、江蘇、安徽人口比長(zhǎng)江以南的浙江、江西、江蘇、安徽、上海、福建人口多得多是合理的,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口成反比。究其原因,主要是外資引導(dǎo)所致。

但是,外資引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走到了盡頭。未來(lái),人口服務(wù)將是經(jīng)濟(jì)的主要內(nèi)容,服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的內(nèi)需經(jīng)濟(jì)將占主導(dǎo)地位,外資所承載的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將越來(lái)越弱。內(nèi)生的技術(shù)優(yōu)勢(shì)包含在人口優(yōu)勢(shì)中。上海能容納的人口增加不多,人口遷入上海的成本遠(yuǎn)大于技術(shù)從上海遷入南通的成本,這為南通的發(fā)展提供了巨大的歷史機(jī)遇。

南通在長(zhǎng)江沿岸的地理氣候條件和上海完全一樣,甚至比上海還要好。隨著滬通鐵路、北部沿江高速鐵路、蘇嘉魚寧波沿海高速鐵路、上海第三機(jī)場(chǎng)的建成,南通具備了與上海相近的交通基礎(chǔ)條件。國(guó)家正是意識(shí)到了南通的這個(gè)基本狀況,南通的規(guī)劃人口需要增加200多萬(wàn),這在長(zhǎng)三角是絕無(wú)僅有的。而南通則有這個(gè)條件容納這么多人,能讓這1000萬(wàn)人有高質(zhì)量的生活條件,共享8000平方公里的平原土地。

南通有充足的土地資源和人口政策,這對(duì)于上海、蘇州、無(wú)錫的工業(yè)之都來(lái)說,是一塊寶地。北部沿江高鐵、沿海高鐵,加上三洋鐵路、滬通鐵路、寧啟鐵路、通州灣港灣、上海南通新機(jī)場(chǎng),將吸引安徽、河南、山東的人力資源到南通享受更好的新生活。

江蘇一直在改變長(zhǎng)江造成的區(qū)域通擁堵。長(zhǎng)江上每20公里就有一條過江通道,把長(zhǎng)江南北融為一體,縮短了長(zhǎng)江南北的差異。南通享有上海、蘇州、無(wú)錫、常州近9萬(wàn)億的GDP外溢,是全國(guó)經(jīng)濟(jì)大山下唯一的平原。這四個(gè)城市只要有十分之一的GDP增量溢出被南通吸引過來(lái),南通就會(huì)比其他城市多增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn),揚(yáng)州和泰州也會(huì)從中受益,蘇聯(lián)的崛起也會(huì)順其自然。相比廣東,江蘇江北自然比廣東珠江西岸有更大的發(fā)展空間。

所以說南通是江蘇的突破性城市真的很好。