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長(zhǎng)沙沒(méi)有到北海的火車(chē)嗎 從湖南衡陽(yáng)到北海的火車(chē)?

從有沒(méi)有從長(zhǎng)沙直達(dá)北海的火車(chē)?長(zhǎng)沙到北海沒(méi)有直達(dá)列車(chē)。長(zhǎng)沙到南寧的快車(chē)要轉(zhuǎn)南寧12個(gè)多小時(shí),慢車(chē)17個(gè)小時(shí)左右。票價(jià)硬座100左右,硬臥200左右。從南寧到北海不到3個(gè)小時(shí),硬座硬座。38元硬臥下鋪;

長(zhǎng)沙沒(méi)有到北海的火車(chē)嗎 從湖南衡陽(yáng)到北海的火車(chē)?

有沒(méi)有從長(zhǎng)沙直達(dá)北海的火車(chē)?

長(zhǎng)沙到北海沒(méi)有直達(dá)列車(chē)。長(zhǎng)沙到南寧的快車(chē)要轉(zhuǎn)南寧12個(gè)多小時(shí),慢車(chē)17個(gè)小時(shí)左右。票價(jià)硬座100左右,硬臥200左右。從南寧到北海不到3個(gè)小時(shí),硬座硬座。38元硬臥下鋪;92元

長(zhǎng)沙至欽州的直達(dá)列車(chē)?

沒(méi)有火車(chē)。只能坐K779到南寧,轉(zhuǎn)北海。到欽州。K779長(zhǎng)沙-南寧空調(diào)硬座124硬臥215中鋪223下鋪230軟臥336下鋪351長(zhǎng)沙19: 10發(fā)車(chē),南寧次日10: 50發(fā)車(chē),南寧到防城港的慢車(chē)7321次12: 40發(fā)車(chē),欽州15: 42到。硬座11元5元。

g539是復(fù)興號(hào)嗎?

G539不是復(fù)興號(hào)。G539 06:54長(zhǎng)沙南站開(kāi)往北海的高鐵,從長(zhǎng)沙南站開(kāi)出后,途經(jīng)衡陽(yáng)東站、祁陽(yáng)站、永州站、泉州南站、興 安北站、桂林北站、永福南站、柳州站、南寧東站、欽州東站、合浦站,運(yùn)行7小時(shí)11分到達(dá)終點(diǎn)站廣西北海站。

g539是復(fù)興號(hào)嗎?

您好,G539是長(zhǎng)沙南到北海的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙動(dòng)車(chē)組。It 這是和諧,不是復(fù)興。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

中鐵高速列車(chē)是于2004年生產(chǎn)的高速動(dòng)車(chē)組系列的總稱,從德國(guó)、日本等國(guó)引進(jìn)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù),在消化、吸收、創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,

和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是我國(guó)全面實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要成果。;這標(biāo)志著鐵路的技術(shù)水平。;美國(guó)鐵路客運(yùn)設(shè)備已達(dá)到世界先進(jìn)水平,也因此成為世界上少數(shù)幾個(gè)能夠自主開(kāi)發(fā)時(shí)速380公里動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。

從湖南衡陽(yáng)到北海的火車(chē)?

以上都不正確。原來(lái)去北海的火車(chē)是成都-北海而不是上海-北海,現(xiàn)在改成了成都-南寧。

你可以像這樣坐公共汽車(chē):

1.先從湘潭坐大巴到長(zhǎng)沙,再?gòu)拈L(zhǎng)沙坐火車(chē)到南寧,再?gòu)哪蠈幾蟀?坐火車(chē)也可以,但是不如汽車(chē)方便)到北海。費(fèi)用大概是每人300元左右(火車(chē)硬臥)。

2.先從湘潭坐車(chē)到懷化,再?gòu)膽鸦疖?chē)到南寧,再?gòu)哪蠈幾?chē)(坐火車(chē)也可以,但是不如汽車(chē)方便)到北海。費(fèi)用大概是每人200元左右(火車(chē)硬臥)。