從菏澤到北京快車路過幾站(菏澤到北京大巴沿途經(jīng)哪里？)
菏澤到北京大巴沿途經(jīng)哪里？行駛道路經(jīng):菏澤新區(qū)高速公路或德廣高速牡丹區(qū)高速公路，向北，取道聊城、德州、滄州、廊坊、天津至北京。山東菏澤怎么一直通不了高鐵？目前，山東省有三個城市不實行計劃生育。;沒有高
菏澤到北京大巴沿途經(jīng)哪里？
行駛道路經(jīng):菏澤新區(qū)高速公路或德廣高速牡丹區(qū)高速公路，向北，取道聊城、德州、滄州、廊坊、天津至北京。
山東菏澤怎么一直通不了高鐵？目前，山東省有三個城市不實行計劃生育。;沒有高鐵，其中一個就是菏澤。目前菏澤只有兩條普速鐵路線，分別是京九鐵路和新石鐵路。在菏澤火車站?？康穆每土熊嚧蠖噙\行在京九鐵路上，而新石鐵路是一條以煤炭運輸為主的鐵路，是山西煤炭運輸?shù)闹匾ǖ?，只是額外照顧了客流量，所以新石鐵路上來的旅客列車比較少。
山東開通的第一條高鐵是北京到上海的京滬高鐵。這條高速鐵路經(jīng)過德州、濟南、太原 山東的安、曲阜、滕州、棗莊等城市。這些城市大多也是老京滬鐵路經(jīng)過的地方，而且是山東省第一個享受鐵路運輸便利的地區(qū)，然后是濟南到青島的吉焦客運專線，除了吉焦客運專線是最高時速只有200公里的客運專線，需要兼顧普通列車和動車組列車。
菏澤所在的魯西南一直是鐵路發(fā)展相對落后的地方。新市鐵路和京九鐵路分別于上世紀十年代建成通車。交通不便自然會影響菏澤的經(jīng)濟發(fā)展。以京滬鐵路為界，東部城市普遍發(fā)展較好，西部城市普遍落后。
好在未來幾年，菏澤將陸續(xù)開通兩條高鐵，分別是日蘭高鐵和京港高鐵。其中，有些山東人習慣稱日蘭高鐵 "魯南高鐵 "，日照至曲阜段已率先通車。剩下的曲阜至菏澤段正在施工，預計今年年底正式通車。屆時，菏澤將正式告別高鐵不通的歷史。此外，京港高鐵安雄新區(qū)至商丘的雄商高鐵將經(jīng)過菏澤，與正在建設的魯南高鐵菏澤東站相接。未來，菏澤東站將成為兩條高鐵交匯的樞紐站，不僅大大方便了菏澤的出行，更重要的是幫助菏澤補齊交通短板，更好地發(fā)展經(jīng)濟。