鈦合金自行車和碳纖維自行車，哪種更好？呵呵，樓主好生氣。樓上朋友說的沒有錯。鈦合金的密度高于鋁合金，但小于鋼。用鈦制零件來減肥，就是替換原來的鋼制零件。但是鈦合金邊框確實比鋁合金邊框輕，因為鈦合金的強

鈦合金自行車和碳纖維自行車，哪種更好？

但是鈦合金邊框確實比鋁合金邊框輕，因為鈦合金的強度遠大于鋁合金，用鈦合金制作邊框的材料可以在保證強度的情況下盡量減少，所以雖然鈦合金的密度大于鋁合金，但成品鈦合金邊框比鋁合金邊框輕。

但在這里，鈦合金的強度不如碳纖維，密度也比碳纖維大很多。鈦框架會比同等強度的碳框架重很多。

但是，放棄強度而一味追求強度是不可能的，也不可能不顧重量而一味追求強度，所以實際上鈦框相對于碳框在強度和重量上都沒有優(yōu)勢。

衡量一個車架好壞最直觀的標準除了重量和強度，還包括剛性。

鈦合金的剛性不是很高，輕量化的鈦框剛性更低，可以 跟高剛性的碳架沒法比，徹底失敗。事實上，它 說這個有點無聊。你只需要看看運動自行車的場地和市場。有哪些職業(yè)球隊用鈦金屬鏡架比賽？

有多少大牌廠商會生產鈦架？

答案不言而喻。

鈦合金公路車和碳纖維哪個好？

碳纖維不錯。

碳纖維材料廣泛應用于運動自行車領域，尤其是2000年以后，主要用于制造比賽或職業(yè)運動用的自行車車架和零配件。

正規(guī)廠家生產的優(yōu)質碳纖維車架優(yōu)勢明顯:強度高，剛性大，可塑性強，重量超輕?！獌?yōu)質碳纖維車架的強度甚至比鋁車架還要好，踩踏起來會感覺更堅韌，有利于動力傳遞。而且碳纖維材料幾乎可以做成任何需要的形狀，而且過渡平滑，沒有金屬材料焊接造成的連接感，更能根據空氣動力學進行設計和加工。

碳纖維和鈦合金自行車哪個結實？

——鈦更耐用，可以承受更大的沖擊而不會直接斷裂。

騎行舒適——鈦金車架有一定的韌性，車架可以吸收一些路上的顛簸。

壽命更長——鈦框可以稱得上是可以用一輩子的材料。

便宜-便宜不 不是說車架便宜，而是從長遠來看，如果你的車架能用一輩子，能用一輩子的車，你還覺得鈦金貴嗎？

金屬感——不得不說，鈦金邊框不需要任何噴漆，保持了最原始的金屬質感，同時不生銹。

更適合旅行——可以帶著行李進行舒適的長途旅行。

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崔克車架鈦合金和碳纖維哪個好？

1:鈦合金是國際公認的生產高檔公路車和山地車的最佳和最理想的材料。其最大的特點是重量輕、強度高、彈性好、耐沖擊性和耐疲勞性好、耐腐蝕、永不生銹。鈦合金可以減緩來自路面的沖擊，從而減輕駕駛員的疲勞。鈦合金黃金的重量只有鋼的50%,其強度比莫羅鋼高28%。

2:碳纖維車架具有重量輕、不彎曲、沖擊吸收性好等優(yōu)點，但在加工過程中需要進行復雜的應力計算。相對于鈦合金的高成本，碳纖維已經成為生產高端自行車的理想材料，也是目前市場上制作高端自行車車架的主流。