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鷹潭站現(xiàn)在是特等嗎 鷹潭火車站是幾站?

鷹潭站為什么是特等站?鷹潭站是國家專用鐵路車站。這里人口不算多,每天送的乘客也不算多,上下車的乘客也不算多。但鷹潭場負責重要貨運車輛的編組。鷹潭每天有5000多列貨運列車編組。按照專站的標準,鷹潭戶口

鷹潭站現(xiàn)在是特等嗎 鷹潭火車站是幾站?

鷹潭站為什么是特等站?

鷹潭站是國家專用鐵路車站。這里人口不算多,每天送的乘客也不算多,上下車的乘客也不算多。但鷹潭場負責重要貨運車輛的編組。鷹潭每天有5000多列貨運列車編組。按照專站的標準,鷹潭戶口可以分為專站。

鷹潭站為什么是特等站?

鷹潭根據(jù)客、貨、編組能力分為專用站。

為了衡量車站的客貨量和技術工作量,以及政治、經濟和鐵路網狀況,把不同的等級稱為車站等級。

1 .具備下列三個條件之一的為特約站:

(1)日上車、下車、換乘人數(shù)超過6萬人,到站、換乘人數(shù)超過2萬人的客運站。

(2)日均裝卸車750輛以上的貨運站。

(3)日處理6500輛以上的編組站。

鷹潭火車站是幾站?

鷹潭站是一個特殊的車站!

鷹潭火車站于1936年1月建成并投入運營,現(xiàn)為專用車站。乘客運輸:處理乘客和。;登船和離船;檢查行李和包裹。貨運:只運送專用線、專用鐵路的整車貨物。鷹潭火車站不斷改建、擴建和發(fā)展。一是客運站與編組站分離。1955年2月,夏穎線開工建設,全長697公里,從鷹潭到廈門港。1958年通車后,鷹潭站升級為南昌鐵路局一等站,客運站與編組站分離,新建13線編組站。二是將一級編組站擴建為二級混合編組站,并于1970年開通運營;第三,1980年,鷹潭火車站整體擴建改建,一個車站分為三個營業(yè)性質不同的車站,形成鷹潭南貨運站、鷹潭東編組站、鷹潭西站分布在市區(qū)的鋸齒形格局。1995年5月被鐵道部批準為專用車站。

鷹潭火車站是幾站?

1.鷹潭站(總站)

鷹潭站,位于江西省鷹潭市月湖區(qū),現(xiàn)為專用車站,隸屬于鐵路南昌局集團有限公司,是集客運、貨運、公交為一體的大型樞紐站。1955年2月,鷹潭站開始建設,1958年鷹潭站投入使用。截至2018年7月,鷹潭站共有4個站臺,7條線路。鷹潭站2018年發(fā)送旅客超過246萬人次。

鷹潭站全國排名?

第10名:鷹潭站位于江西省鷹潭市。是鐵路南昌局集團有限公司管轄的專用車站,正線包括滬昆鐵路、鷹潭至廈門鐵路、皖贛鐵路,站臺規(guī)模為4臺11線。2019年客流量約218萬人次。

四個地級市的目標是建設31個高鐵站。截至目前,已建成18個高鐵站,完工率約為60%,但完工率仍較低。不對,但也不是特別突出。離目標還有一定距離,需要繼續(xù)努力。在已開通的18個高鐵站城市中,上饒市開通了9個高鐵站,屬于開通高鐵站最多的地級市,九江市開通了8個高鐵站城市,輸給了上饒,而景德鎮(zhèn)市和鷹潭市各只有一個高鐵站,屬于開通高鐵站較少的城市。這里開通的18個高鐵站城市,部分位于國家干線何復高鐵、滬昆高鐵,浙贛兩省重要連接線,省內重要支線昌九城際線上。