野帝究竟要不要書包 野帝帶“小書包”和不帶有什么區(qū)別？
野帝帶“小書包”和不帶有什么區(qū)別？斯柯達Yedi 標(biāo)準(zhǔn)普爾小書包 "是可選配置。有沒有這個配置并不會影響這款車的性能。野帝和大眾途觀同平臺，有斯柯達版城市機動性SUV； "小書包 "指后置備胎。對于
野帝帶“小書包”和不帶有什么區(qū)別？斯柯達Yedi 標(biāo)準(zhǔn)普爾小書包 "是可選配置。有沒有這個配置并不會影響這款車的性能。野帝和大眾途觀同平臺，有斯柯達版城市機動性SUV； "小書包 "指后置備胎。對于承載式籠式車身結(jié)構(gòu)的SUV來說，后置備胎的唯一作用就是 "美學(xué)與藝術(shù)，而是耶迪 s可選裝備比較特殊。
普通尾門裝備胎與車門剛性連接，如老款RAV4、普拉多、山貓、瑞虎3、力帆X60等車。由于輪胎和車輪重量過高，尾門很少被抬起，而是通過在側(cè)面打開車門并加強鉸鏈來固定，防止尾門難以打開或變形。斯柯達Yedi就是尾門，這樣的設(shè)計決定了加了備胎后掛尾門會很重，除非電動尾門升級大功率電機，才能體現(xiàn)方便。
受車門結(jié)構(gòu)的限制，Yedi s的后置備胎更像陸地巡邏隊。后保險杠與車架剛性鉸接，轉(zhuǎn)向臂上增加了固定備胎的支架，備胎固定在外支架上。使用時，需要先將備胎支架側(cè)向拉動，打開后即可將尾門抬起。方便性很一般，除了好看沒什么優(yōu)點。
但是，Yedi和途觀不一樣。是一輛方方正正的SUV，有些野性。所以低配6K車裝備胎也很受歡迎。然而，備胎形狀可以 不解釋質(zhì)量和保存率。Yedi有三種動力版本。停車后庫存也差不多清完了，要特別注意選擇這輛車的二手車。
1.可以選擇低配的1.6L加五速手動版。發(fā)動機是EA211平臺的大眾技術(shù)，功率一般但質(zhì)量穩(wěn)定。MQ200手動變速箱的體驗還不錯。選擇這個版本至少省心。
2.可以選擇高配的1.8T加六速濕式雙離合版本。發(fā)動機最大功率118kw，峰值扭矩250N·m(1500-4500 rpm)。動力參數(shù)很一般，但實際動力表現(xiàn)尚可。DQ250的濕式變速箱也足夠穩(wěn)定，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)可玩。
3.不建議考慮1.4T加七速干式雙離合版本。發(fā)動機最大功率110kw，峰值扭矩250N·m(1750-3000 rpm)，動力表現(xiàn)尚可，但變速箱確實是個問題；DQ200干七檔近期穩(wěn)定性還不錯。Yedi早期使用的同類型變速箱的頓挫感和離合器的耐用性都比較一般。隊內(nèi)1.4T的耶迪深有體會。
野帝 美國的對沖比率低得離譜。一度達到20多萬的中高等級，五年左右對沖比例可以節(jié)省40左右。如果要選擇二手野帝，要觀察離合器工作狀況，如果有明顯的頓挫，要再次降低評估價格。
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