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在威海小貨車拉貨掙多少錢(c1貨運司機一般收入?)

跑貨車利潤有多少?,根據(jù)你的問題,我來回答你的問題,談?wù)勎覀€人的看法。目前有很多貨車車主??ㄜ囓囍鞯姆答?。;同行是短途貨車利潤可觀,長途貨車利潤相對較少。司機說收入大概是剔除各種成本,應(yīng)該還剩一萬左右

在威海小貨車拉貨掙多少錢(c1貨運司機一般收入?)

跑貨車利潤有多少?

,根據(jù)你的問題,我來回答你的問題,談?wù)勎覀€人的看法。目前有很多貨車車主??ㄜ囓囍鞯姆答仭?同行是短途貨車利潤可觀,長途貨車利潤相對較少。司機說收入大概是剔除各種成本,應(yīng)該還剩一萬左右,給你參考。

跑貨車利潤有多少?

要看那些行業(yè)。交通行業(yè)用2.2微型面包車造了8萬左右,用出租車造了6萬左右。努力工作。

現(xiàn)在開小貨車掙錢嗎?

,謝謝你的邀請。在這個問題上我最有發(fā)言權(quán),因為我開的是一輛小貨車,總載重量在五噸左右。賣百貨,幫人拉貨,這邊買那邊賣,什么都做。說到賺錢,心里很酸,養(yǎng)活自己和家人就好。想開小貨車賺錢簡直是做夢!在那些不相信的人眼里。;不懂得做事,他們可能認為開小貨車的人既賺錢又瀟灑,而懂得做事的人則滿腦子都是苦和苦。原因很簡單:因為開小貨車門檻低,只要有C1司機,誰都可以開 的執(zhí)照。車太多,競爭太大!無論你做什么,都會有很多人競爭。以川香賣百貨為例。在過去,它是一個賣方 美國市場。川湘賣貨的人少,司機說了算?,F(xiàn)在它是一個買方 美國市場,買東西的人說了算。農(nóng)村賣貨的人太多,惡性競爭還在繼續(xù)。有的司機低價銷售,美其名曰:薄利多銷。唐 你難道不知道,除了油耗和資金,就算是工地上的苦力,也不如賺一毛錢!而有些買家甚至更加犀利刻薄。他們看到賣東西的司機過來,就像看乞丐一樣看不起人。你付了十元錢買這些貨物,但他只給了你八元錢。他還說如果你不 別賣了,你別想了。坐車賣的東西很多。如果你不 不要賣,別人會賣的。It it’幫人拉貨也一樣。你要一千塊錢拉貨,有人800塊錢拉。沒辦法,800塊錢就可以拉,貨主會讓你幫忙上下車。你掙多少,運費還是搬運費?讓 讓我們以收集廢品為例?,F(xiàn)在通訊太方便了,價格也很透明。我們能賺多少利潤?最重要的是收廢品的人很多。人們隨時來領(lǐng)取它們。哪里能有很多廢品讓你收集?我最討厭的就是那些低價賣高價買的同事,搞惡性競爭。最終,沒有人會受益。這些都不算。最可怕的是車壞了,利潤低得可憐。車壞了要幾百塊錢修,不夠幾天用。在我身邊,有許多開小型貨車的人。;I don’我無法相處。都是把車停下來或者干脆賣了去上班。能堅持下來的都是神童。唉!不多說,我 我太累了,不能睡覺。明天 s的工作還是很辛苦的,要保持足夠的體力。