平行進(jìn)口車(chē)怎么改裝？天津港的基本情況是，汽車(chē)在離港前都經(jīng)過(guò)改裝。轉(zhuǎn)向燈、儀表盤(pán)、后霧燈在達(dá)到道路標(biāo)準(zhǔn)前，不允許出港。豐田系列的改裝可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行。;自己的需求~ ~聽(tīng)平行進(jìn)口車(chē)商說(shuō)：平行進(jìn)口車(chē)改

平行進(jìn)口車(chē)怎么改裝？

天津港的基本情況是，汽車(chē)在離港前都經(jīng)過(guò)改裝。轉(zhuǎn)向燈、儀表盤(pán)、后霧燈在達(dá)到道路標(biāo)準(zhǔn)前，不允許出港。豐田系列的改裝可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行。;自己的需求~ ~

聽(tīng)平行進(jìn)口車(chē)商說(shuō)：平行進(jìn)口車(chē)改裝后必須要找“黃牛”才可以上牌照，是真的嗎？

，這取決于你是在車(chē)外還是車(chē)內(nèi)改裝。內(nèi)部改裝不會(huì)影響許可。外部修改應(yīng)分為報(bào)關(guān)公司修改或個(gè)人修改。報(bào)關(guān)公司改裝是合法的，因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車(chē)需要在原車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，以改裝車(chē)的名義進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以區(qū)分原標(biāo)車(chē)和非標(biāo)車(chē)，避免。個(gè)人改裝小零件不影響安全，車(chē)管部門(mén)不會(huì)管。如果是大面積改，那就看你當(dāng)?shù)氐囊蠛蛡€(gè)人關(guān)系了。

平行進(jìn)口車(chē)中東版可以改裝成國(guó)六嗎？

平行進(jìn)口車(chē)能否轉(zhuǎn)換成國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)？

理論上可以換算成國(guó)六。因?yàn)閲?guó)五改為國(guó)六，廠家都在國(guó)五的基礎(chǔ)上更換了三元催化器，讓尾氣排放更干凈，達(dá)到國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。

平行進(jìn)口車(chē)，目前沒(méi)有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，都是國(guó)五。

改成國(guó)六有兩種方法。一是平行進(jìn)口車(chē)到港后，車(chē)商自行改裝，符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。二是廠家自己升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

第一種應(yīng)該說(shuō)是最方便合理的。但從目前的情況來(lái)看，環(huán)保局不認(rèn)可國(guó)內(nèi)的改裝升級(jí)排放，環(huán)保局只認(rèn)可廠家升級(jí)的排放標(biāo)準(zhǔn)。這就需要相關(guān)機(jī)構(gòu)和環(huán)保局協(xié)商，討論一個(gè)辦法，讓平行進(jìn)口車(chē)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并獲得牌照。

第二種是將平行進(jìn)口車(chē)升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。歐6排放標(biāo)準(zhǔn)和歐6排放標(biāo)準(zhǔn)差不多，但是歐6排放標(biāo)準(zhǔn)比歐6排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格一點(diǎn)。

因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家和地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣，中東國(guó)家還是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。歐洲早在2013年就實(shí)施了歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)和加拿大也在2010年實(shí)施了歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)施歐6排放標(biāo)準(zhǔn)只是成本和時(shí)間的問(wèn)題。

如果按計(jì)劃實(shí)施歐6，那么未來(lái)投入歐洲和北美的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)將首先引入，因?yàn)闅W洲和北美升級(jí)到歐6非常容易，不存在技術(shù)難度。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)巨大，很容易消化歐美市場(chǎng)上的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)。

當(dāng)然，這種現(xiàn)象的前提是歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)能夠順利達(dá)到國(guó)內(nèi)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以明年預(yù)計(jì)美版和附加版平行進(jìn)口車(chē)，歐6車(chē)預(yù)計(jì)廠家會(huì)增產(chǎn)，加大市場(chǎng)投入。商務(wù)部、環(huán)保部、公安部等部門(mén)有望在7月后拿出對(duì)策，讓歐6這種平行進(jìn)口車(chē)與 6歐元。2020年平行進(jìn)口車(chē)在中東的銷(xiāo)量會(huì)大幅減少，而美版和增配版會(huì)大幅增加。為什么沒(méi)有 你不提歐洲版嗎？長(zhǎng)期以來(lái)，歐系車(chē)配置太低，選裝配置太復(fù)雜，車(chē)輛配置讓人眼花繚亂，所以消費(fèi)者對(duì)歐系車(chē)怕，不了解，知之甚少，并沒(méi)有成為平行進(jìn)口車(chē)的主流。

讓 s說(shuō)說(shuō)中東版平行進(jìn)口車(chē)。鑒于中東平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量，廠家會(huì)推出第五、第六版本嗎？如果這個(gè)國(guó)家沒(méi)有。;t不同意進(jìn)口車(chē)改裝成國(guó)六，中東車(chē)就沒(méi)辦法賣(mài)給了，國(guó)五車(chē)少部分賣(mài)給內(nèi)陸地區(qū)。估計(jì)廠家會(huì)推出進(jìn)口車(chē)的國(guó)標(biāo)版，比如進(jìn)口霸道2700，霸道3500，(3.5升發(fā)動(dòng)機(jī))霸道4000，陸巡4000，陸巡5700。

如果是這樣，其實(shí)是削弱了平行進(jìn)口車(chē)，加強(qiáng)了4S店，長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)消費(fèi)者不利，消費(fèi)者又回到了4S店壟斷加價(jià)銷(xiāo)售的時(shí)代。

如果進(jìn)口豐田霸道，陸地巡邏，價(jià)格自然會(huì)比平行進(jìn)口車(chē)貴很多。

這是最壞的時(shí)候，也是最好的時(shí)候！你對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)感興趣已經(jīng)很久了，但是你還沒(méi)有。;我還沒(méi)抓到他們。你應(yīng)該看準(zhǔn)時(shí)機(jī)。唐 別怪我沒(méi)告訴你什么時(shí)候做！

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